Форум | Авто-мото

Я хочу купить свою первую машину, друзья советуют брать не новую, а с пробегом. Я присмотрел одно авто по объявлению в интернете, но меня смущает цена, слишком низкая. Как перестраховаться?

Я тоже покупала с пробегом. Вы ищите знакомых в ГИББД, пусть они пробьют машину по своим базам. Если что-то на нее накопают, то скажут. Мало ли, может, человеку деньги нужны срочно или уезжает заграницу жить.

Надо проверять техническое состояние машины на СТО у хорошего мастера. Главное, не ведитесь на то, которое предлагает хозяин, выбирайте сами. Ну, и проверить с юридической стороны, чтобы она не была в угоне или залоге, всякое может быть. Можете вбить номер или ВИН-код на портале автокод.ру и заказать отчет.

Ну, машину могли использовать в качестве такси, это сейчас довольно популярно. Тогда она за пару лет будет полностью убита, хоть и год выпуска нормальный. Берите мастера и просите, пусть он с Вами едет на сделку.

Olezkin писал(а):

Я хочу купить свою первую машину, друзья советуют брать не новую, а с пробегом. Я присмотрел одно авто по объявлению в интернете, но меня смущает цена, слишком низкая. Как перестраховаться?

Смущает - не берите. Не бывает бесплатного сыра. Если машину сливают очень дешево, значит в чем то подвох. Вообще при покупке б/у есть правило - не брать машину по краям ценового диапазона, то есть самые дешевые и самые дорогие. Рассматривать нужно средние по цене.
При покупке бу нужно придерживаться простых рекомендаций.
1. Брать только у собственника. ТОЛЬКО! Если кто-то продает по доверенности, брат друга свата владельца и т.п. - в сад!
2. Дубликаты ПТС - в сад!
3. Проверяем VIN машины по базам угона, залоговым базам. Это все есть в интернете.
4. Толщиномером проходим по панелям автомобиля. Сами вы вряд ли определите наверняка что было с машиной, но хотя бы узнаете сколько и где на нее налепили шпаклевки.
5. Если владелец не против, едете с ним на СТО, которое занимается обслуживанием машин этой марки. Не туда, куда повезет владелец, а туда где вы точно знаете что вас не обманут. За проверку на СТО придется заплатить денежку, но там вам хотя бы более менее скажут о состоянии агрегатов машины.
6. Едете с владельцем в ГИБДД, ставите на учет. И только после успешной постановки пишете ДКП и отдаете ему деньги. В договоре обязательно указываете полную стоимость авто. Можно об этом узнать у продавца заранее, согласен он или нет.
Зачем это делается ? Представьте вы сначала отдали продавцу деньги, поехали ставить на учет, а вам говорят - номера перебиты, на учет не ставим, машину на ответственное хранение. Вы к продавцу, он деньги назад не отдает, вы подаете в суд. Суд вернет только ту сумму, которая указана в ДКП. Поэтому только под полную стоимость. И с продавцом в ГИБДД потому, что если в регистрационных действиях откажут, то вы просто расстаетесь с продавцом и все, и ищете другую машину.
Вот примерно такая схема.

PS Вам покажется может быть все это сложным. Посмотрите интереса ради автомобильные форумы. Там историй, когда люди теряют деньги при покупке б/у машин - вагон просто.

Я бы то же не брал