Форум

[quote="Гость"]Чинуши понимают, что РАША на последнем издыхании...потому наглеют до предела, воруют всё что можно...потому что надо успеть.... кислород перекроют буржуины, которые возвращаются в свою колонию, для возрождения ситуации как до 1917 года. Тогда вся промышленность и все самые важные системы принадлежали буржуям. а царёшка РАШИНСКИЙ был на побегушках у западных капиталистов. Царёшку и свергли буржуины, т.к. полоумный мешать им начал в процессе дела, по уничтожению россиянских аборигенов и становления буржуазии в РАШЕ по американскому образцу. Надо знать причины возникновения эссеров, меньшевиков, кадетов и большевиков конечно. Быдло, сидящее тут на форуме, не понятно как образовывать.... Но предлагать читать книги толстые и умные - это точно бессмысленно и безрезультатно! [/quote]


Наталаи Подзорова ты что ли? Родная моя)))

[quote="Гость"]При этом состоянии современного завода, мы можем разрабатывать и производить высококачественные двигатели, которые отвечают специфическим требованиям наших клиентов по всей России, и обеспечить их местного производства и обслуживания решений власти », говорит Ларс Hellberg, вице-президент, Wärtsilä промышленных предприятий.
Строительные работы на 10.000 м2 заводе начнется после того, как завершены процедуры разрешения. Завод будет расположен в помещении Пензадизельмаш, TMH компании. Годовой объем производства ожидается на уровне от 250 до 300 двигателей, и завод будет в конечном итоге работают около 300 человек. Wärtsilä имеет 30-летнюю историю в России, и это последняя разработка представляет собой заметные вехи в своей стратегии расширения на этом рынке.[/quote]

При каком состоянии? Три кирпича и еще трое рядом?!

[quote="Гость"]Заключите с собственниками индивидуальные договора[/quote]
Дядя, ты с приветом?

[quote="Гость"]При каком состоянии? Три кирпича и еще трое рядом?![/quote]Да, но без тебя, ты лишний кирпич

ейчас во взаимодействии с Общественной палатой России идет процесс создания общественного контроля в системе ЖКХ, то есть как раз объединение собственников и будет решать, помогать и консультировать по вопросам ЖКХ всех обратившихся собственников....
- юра ильин, хорош пургу молоть...
если бы это был личный контроль, а то общественный, значит НИЧЕЙ контроль.
юра ильин, хватит проедать бюджетные деньги. идите работать в общественный совет и покажите как надо
нам хватитило одного саяпина....

[quote="И че?!"]Вот эта заметка из корпоративного журнала ЗАО «Трансмашхолдинг» (№3, сентябрь 2012 года, стр. 3)[img]http://s2.ipicture.ru/uploads/20130227/fu16XVkD.jpg[/img]Вот эта заметка с официального сайта корпорации «WARTSILA» (от 28 июня 2012 года):[/quote]Строительство нового производства двигателей услуги для Wärtsilä, в России совместное предприятие, чтобы начать

Wärtsilä корпорации, Пресс-Релиз, 28 июня 2012 г. в 11.40 утра ПОО

Wärtsilä ТМХ Дизель, Компания, ООО, совместное предприятие, принадлежащих 50/50, Wärtsilä и " Трансмашхолдинг " (ТМХ), готов начать строительство современного завода, расположенного в Пензенской области, Россия. Новый завод, который, как ожидается, будет готова запустить в производство летом 2013 года, будет обеспечивать мирового класса сборки и производства. Совместное предприятие является стратегически важным для Wärtsilä, поскольку она расширяет бизнес деятельности компании в железнодорожном рынке, давая Wärtsilä более сильного индустриального плацдарма в России.

Wärtsilä и " Трансмашхолдинг " подписали соглашение о совместном предприятии в Мае 2010 года. Целью является производство современных и многоцелевых дизельных двигателей, в том числе технически продвинутой версией Wärtsilä 20 двигателя, в России. Двигатели будут использоваться в маневровых локомотивов, а также для различных морских и наземных приложений власти, и в первую очередь предназначены для российского рынка. Есть также экспортных возможностей за пределами России, в том числе Содружества Независимых государств (СНГ).

Первого маневрового тепловоза, уже разработанных Wärtsilä и ТМХ для ОАО " РЖД", одним из крупнейших предприятий железнодорожного транспорта в мире, будет на питание от Wärtsilä 20LA двигатель будет производиться на совместном предприятии. После одного года, различных видов испытаний, Сертификат Соответствия был выдан Федеральным агентством Железнодорожного Транспорта под руководством РЖД и Брянского машиностроительного Завода, часть ТМХ. Сертификат дает право на эксплуатацию данного конкретного локомотива конфигурация о государственной железнодорожной системы. Двигатель собирается пройти 250 день проведения испытания, которые будут включать эксплуатации в зимних условиях до минус 40 градусов C в Сибири.

“Эти новые объекты будут расширять наши дизельный двигате

[quote="penzainform.ru"]«Нужно профессионально подходить к изучению зарубежных практик по ресурсосбережению, находить интересные проекты,[/quote]сколько же их надо контролировать
ЕСЛИ БЫ НЕ НУЖНО БЫЛО ЭТО ЖУЛЬНИЧЕСТВО ---ДАВНО БЫ ЕГО БЕЗ МНОГОЧИСЛЕННОГО КОНТРОЛЯ НЕ БЫЛО
ОЧЕРЕДНАЯ ЛАПША О ЗАБОТЕ О НАС

[quote="Гость"]«Старшие по домам должны быть компетентными, уметь грамотно объяснять жильцам принципы работы системы учета потребления энергоресурсов, сообщать о нововведениях в ЖКХ, в том числе об изменениях в нормативно-правовой базе», - подчеркнул Василий Бочкарев.

Василий Кузьмич, а чем до этого занималась газета "Коммунальная правда" с тиражом в 70 тысяч экз.?[/quote]

20 тыс вроде

[quote="И че?!"][quote="Гость"]Чинуши понимают, что РАША на последнем издыхании...потому наглеют до предела, воруют всё что можно...потому что надо успеть.... кислород перекроют буржуины, которые возвращаются в свою колонию, для возрождения ситуации как до 1917 года. Тогда вся промышленность и все самые важные системы принадлежали буржуям. а царёшка РАШИНСКИЙ был на побегушках у западных капиталистов. Царёшку и свергли буржуины, т.к. полоумный мешать им начал в процессе дела, по уничтожению россиянских аборигенов и становления буржуазии в РАШЕ по американскому образцу. Надо знать причины возникновения эссеров, меньшевиков, кадетов и большевиков конечно. Быдло, сидящее тут на форуме, не понятно как образовывать.... Но предлагать читать книги толстые и умные - это точно бессмысленно и безрезультатно! :-)[/quote]


Наталаи Подзорова ты что ли? Родная моя)))[/quote]


У тебя глюки.

[quote="Гость"]Чинуши понимают, что РАША на последнем издыхании...потому наглеют до предела, воруют всё что можно...потому что надо успеть.... кислород перекроют буржуины, которые возвращаются в свою колонию, для возрождения ситуации как до 1917 года. Тогда вся промышленность и все самые важные системы принадлежали буржуям. а царёшка РАШИНСКИЙ был на побегушках у западных капиталистов. Царёшку и свергли буржуины, т.к. полоумный мешать им начал в процессе дела, по уничтожению россиянских аборигенов и становления буржуазии в РАШЕ по американскому образцу. Надо знать причины возникновения эссеров, меньшевиков, кадетов и большевиков конечно. Быдло, сидящее тут на форуме, не понятно как образовывать.... Но предлагать читать книги толстые и умные - это точно бессмысленно и безрезультатно! :-)[/quote]Что за дебильный бред?

Общественный кон роль надо развивать повсеместно. У нас пока развивается административный. Надо не забывать Конституцию, где записано, что человек, его права и свободы являются высшей ценностью в государстве.

Вот эта заметка с официального сайта корпорации «WARTSILA» (от 28 июня 2012 года):[/quote]Строительство нового производства двигателей услуги для Wärtsilä, в России совместное предприятие, чтобы начать

Wärtsilä корпорации, Пресс-Релиз, 28 июня 2012 г. в 11.40 утра ПОО

Wärtsilä ТМХ Дизель, Компания, ООО, совместное предприятие, принадлежащих 50/50, Wärtsilä и " Трансмашхолдинг " (ТМХ), готов начать строительство современного завода, расположенного в Пензенской области, Россия. Новый завод, который, как ожидается, будет готова запустить в производство летом 2013 года, будет обеспечивать мирового класса сборки и производства. Совместное предприятие является стратегически важным для Wärtsilä, поскольку она расширяет бизнес деятельности компании в железнодорожном рынке, давая Wärtsilä более сильного индустриального плацдарма в России.

Wärtsilä и " Трансмашхолдинг " подписали соглашение о совместном предприятии в Мае 2010 года. Целью является производство современных и многоцелевых дизельных двигателей, в том числе технически продвинутой версией Wärtsilä 20 двигателя, в России. Двигатели будут использоваться в маневровых локомотивов, а также для различных морских и наземных приложений власти, и в первую очередь предназначены для российского рынка. Есть также экспортных возможностей за пределами России, в том числе Содружества Независимых государств (СНГ).

Первого маневрового тепловоза, уже разработанных Wärtsilä и ТМХ для ОАО " РЖД", одним из крупнейших предприятий железнодорожного транспорта в мире, будет на питание от Wärtsilä 20LA двигатель будет производиться на совместном предприятии. После одного года, различных видов испытаний, Сертификат Соответствия был выдан Федеральным агентством Железнодорожного Транспорта под руководством РЖД и Брянского машиностроительного Завода, часть ТМХ. Сертификат дает право на эксплуатацию данного конкретного локомотива конфигурация о государственной железнодорожной системы. Двигатель собирается пройти 250 день проведения испытания, которые будут включать эксплуатации в зимних условиях до минус 40 градусов C в Сибири.

“Эти новые объекты будут расширять наши дизельный двигате[/quote]
Дизель встал до 15 января, а после переходит на 3-х дневку

[quote="Гость"]ПОСРЕДСТВОМ СОЗДАННЫХ В НАШЕМ ГОРОДСКОМ ЖКХ МУТНЫХ И СТРАННО ОБЪЯСНИМЫХ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ЗДРАВОГО СМЫСЛА И РОССИЙСКОГО ПРАВА НАДСТРОЕК, СИСТЕМА ОПТИМИЗАЦИИ ПЛАТЕЖЕЙ В СТОРОНУ ИХ УМЕНЬШЕНИЯ (СКОЛЬКО ПОТРЕБИЛ - СТОЛЬКО ОПЛАТИЛ), РАБОТАЮЩАЯ ПО ВСЕМУ МИРУ ЗА СЧЕТ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПРИБОРОВ УЧЕТА, В ПЕНЗЕ НЕ РАБОТАЕТ. ПЛАТИТЬ ЗА ЖКХ ПОТРЕБИТЕЛЯМ СТАЛО ДОРОЖЕ, ЧЕМ БЕЗ ПРИБОРОВ УЧЕТА, ПО Т.Н. РАСЧЕТНЫМ НОРМАМ. ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ЖУЛЬНИЧЕСКИЕ ИЗДЕРЖКИ "ОТДЕЛЬНЫХ НЕДОБРОСОВЕСТНЫХ УПРАВЛЕНЦЕВ» В РЕАЛИЗОВАННОЙ ПОД КОНТРОЛЕМ МЭРИИ И С ЕЕ ПРЯМЫМ УЧАСТИЕМ СХЕМЕ, РЕГУЛЯРНО УТЯЖЕЛЯЮТ КВИТАНЦИЮ ПЛАТЕЛЬЩИКА НА ВЕЛИЧИНУ «МОРЖИ». В ТОМ ЧИСЛЕ ЗАКАБАЛЯЯ ИХ В РАССРОЧКУ (УСТАНОВКА СЧЕТЧИКОВ).
И УКАЗАННАЯ ТЕНДЕНЦИЯ, НА БЕДУ ГУБЕРНСКОГО ЛИДЕРА, ЛИШЬ РАСТЕТ……[/quote]

Объем махинаций в системе ЖКХ такой, что нужно целую партию создавать по кон ролю за жуликами в этой сфере. И народ за нее проголосует.

Общественный контроль возможен при активном участии в нем самих жильцов. Какой может быть контроль, если в нашем многоквартитном доме на общее собрание уже пять лет приходят только четверть всех владельцев квартир? Мы только болтаем, а сами свои же права отстаивать не хотим. Мы превратились в стадо, поэтому правление ТСЖ, в котором ядро жуликов, решает за нас все вопросы.

[quote="Гость"]Пришли написали заявление на свой жэк, все это приняли-задокументировали, проверили, выдали предписание на устранение нарушений, кто не выполнил- жилинспекция не виновата - получай судебное дело по административке за невыполнение решения надзорного органа.[/quote]Туфта! Это кто то из жилинспекции и написал. Я лично обращался неоднократно в эту инспекцию - одни отписки. Они не умеют и не хотят работать.