Форум

Вокзал в Самаре местные зовут "конец Льва Толстого". Ну, он находится просто на улице Толстого. И напоминает...

Было бы хорошо привести в нормальное состояние подземный переход от ЖД вокзала на автовокзал, а также приспособить его для инвалидов.

А вот закрыть СВОБОДНЫЙ поъезд к вокзалу путем устройства платной парковки - плохая идея.

[quote="Гость"]Проекты с позолотой и по предложенным выше ссылкам - это жесть... Особенно в третьей ссылке, что за марсианские хроники? Вокзал люблю, в нем просторно и достаточно уютно, не то что в других городах, в Самаре той же (вот где лабиринты). Но обновить, конечно, кое-что не мешает. И асфальт, и переходы, и двери, да про все уже сказали. Но, блин, не золотом же покрывать! Что за безвкусица! Найдите нормальных архитекторов, а этот полет фантазии не должен быть реализован! И да, не трогайте часы!!![/quote]Вот часы это точно полная безвкусица. Мерзкие и некрасивые. И само здание - пример убогой совдеповской архитектуры.

[quote="Гость"]Было бы хорошо привести в нормальное состояние подземный переход от ЖД вокзала на автовокзал, а также приспособить его для инвалидов.

А вот закрыть СВОБОДНЫЙ поъезд к вокзалу путем устройства платной парковки - плохая идея.[/quote]
Идея хорошая. Свободный проезд за хорошие деньги туда только очистит от вонючих тазов.

Никакой модернизации в проекте не видно, раскрасили вокзал в желто-серый цвет. Применят металл для облицовки, сделают навес при выходе.

Хотя можно было существующую коробку облачить в стекло, использовать современные материалы, сделать второй этаж типа зимнего сада.

Но пассажиропоток в Пензе маленький, видимо железнодорожники считают деньги.

[quote="Гость"]Историческое здание не надо было уничтожать по-гитлеровски, это был замечательный и очень уютный дворец. Какой-то нелюдь гондос постарался уничтожить по сути старинный русский храм.
Рядом целые кварталы халуп, там бы и строили новый вокзал, а в прежнем что угодно можно разместить - рестораны, музеи, картинные галереи, филармонию (первоначально вокзал и означал Музыкальный Зал), зал приёма гостей, дворец бракосочетаний.
Там мог быть выставочный зал, которого до сих пор в Пензе нет, и Дом Художника. Это была бы культурная жемчужина Пензы и лицо города для гостей.
+100[/quote]+100

Несколько слов следует сказать и о немецких вокзалах. Когда-то давно в Германии статус города определялся тем, какой у него вокзал. До сих пор маленькие станции украшают монументальные сооружения с вековой историей. Псевдоготика, неороманский стиль, модерн – каждый городок стремился выделиться среди соседей богатством декора.

Вот только времена эти давно в прошлом. Сегодня последнее, на что немцы потратят деньги при реконструкции вокзала – это мрамор и люстры. Во многих маленьких городках здания старых вокзалов и вовсе стоят заброшенными. Железная дорога с радостью продает их по частям и целиком любому, кто предложит хотя бы какую-нибудь цену.

Вокзалы, однако же, не перестали быть визитной карточкой городов. Вот только приоритеты сменились. Новые станции – это минимум архитектурных изысков, зато максимум удобства. Теперь любой мало-мальски уважающий себя вокзал имеет навес на платформе, эскалатор и лифт для инвалидов. А уровень и статус станции определяется не тем, насколько дорого отделан кассовый зал, а тем, достаточно ли мест на подземной парковке, и тем, насколько вкусный кофе варят в привокзальных ресторанчиках.

В больших городах вокзалы превратились в крупные торговые центры. Обычно супермаркеты и бутики занимают почти всю их наземную часть. Многие вокзалы и вовсе закопались под землю – основная жизнь в них кипит под путями, в переходах на платформы.

Главное-перрон и платформы-ровные сделайте пожалуйста.Когда провожаешь смотришь в окно бежишь и машешь рукой...Так грустно...Ещё и падать?

А ты не бегай! Стой как приличный человек!

[quote="Гость"]Долой эту ласточку и часы! Больше современности. Вы видели вокзалы в самаре, Уфе и др. городах? Наш сейчас самый худший! Кстати, уберите эту часовню, пока молятся поезд уедет...Какой дурак ее там поставил?[/quote] Владимир Иванович Якунин в тесном соддружестве с РПЦ. Вот только не думал уважаемый Президент Российских железных дорог, что вместо задуманной молельной комнаты, Храм с куполами по среди вокзала стоять будет "ни к селу, ни к городу". Дошла информация до Владимира Ивановича, а позно....

Да не, именно все так нормально.

это фото не очень удачно представляет проект будущего вокзала. доводилось видеть фото проекта с разных ракурсов, могу сказать весьма не плохо!

Просто запустить " спасан" и ничего не надо реставрировать:)

[quote="Гость"]Долой эту ласточку и часы! Больше современности. Вы видели вокзалы в самаре, Уфе и др. городах? [/quote]

Посмотрел на самарский. Нафиг-нафиг ее, такую "современность".

[img]http://rublevich.ru/travel/sma3/samara95.jpg[/img]

Вокзал нужно переделовать в стиль хай-тек вместе с автовокзалом.