| Автор | Сообщение |
|
21.11.2012 10:58:24
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Больных возите на социальных такси. Такие в городе уже сейчас есть. Узнайте в администрации.
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 10:59:58
Судьба перехода на Московской решится на градостроительном совете
Всё, у меня все вопросы сняты :) Я слабо представляют одиноку даму, которая на себе тащит 10 кг картошки, 2 кг мяса, пару вилков капусты в автобусе в котором таких же ещё 50 человек :)И ещё 50 комерсов с папочками там же едут выписывать себе разрешение на въезд это уже нужно грузовые автобусы заказывать :) Вопрос закрыт!
Единственно верное решение это уничтожение центральной попойки дабы снизить машинный и людской поток, открытие там дороги. Строительство объездных дорог, уничтожение не законных построек, уничтожение "гнилушек" в центре, снижение кол-ва светофоров, запрет въезда больших автобусов в центр, так же троллейбусов (сделать ставку на более мелкий и юркий иностранный автопарк), монтаж карманов для об-го транспорта и парковки. |
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:04:48
Судьба перехода на Московской решится на градостроительном совете
[quote="Гость"]В 90-х челноки тонны перевозили на колясках из Польши и не жаловалис[/quote]
А в 1912 подвозили на санках ... и рабов имели. И интернета и сотовой связи небыло. |
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:17:12
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Челноками гораздо дешевле, чем на тачках. И люди заняты и город чище.
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:20:26
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
[quote="Гость"]Я слабо представляют одиноку даму, которая на себе тащит 10 кг картошки, 2 кг мяса, пару вилков капусты в автобусе в котором таких же ещё 50 человек :)И ещё 50 комерсов с папочками там же едут выписывать себе разрешение на въезд это уже нужно грузовые автобусы заказывать :) [/quote]
разрешение получаешь у своего хозяина на рабочем месте, без езды. Даме одинокой столько вилков не надо. А если есть муж, то раз в внеделю и съездит на автобусе. Зачем из-за пары вилков личную тачку в центр гонять? Это неразмно. |
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:20:52
Судьба перехода на Московской решится на градостроительном совете
Ну да, ну да, осталось только до кучи что бы все довольные были вернуть крепостное право :) Отменить телефоны и интернеты :)Ворам выгодно что бы люди ездили на авто ибо с каждой 1000 руб оставленной на заправке, воровская власть в виде налога забирает себе 640 руб.
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:22:55
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Зачем же так извращать логику проекта? Воры в автобусе не ездят.
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:24:23
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Ездить на автобусе гораздо экономнее, чем чем на личных авто.
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:30:34
Судьба перехода на Московской решится на градостроительном совете
[quote="Гость"]Ездить на автобусе гораздо экономнее, чем чем на личных авто.[/quote]
Бездельникам ? Если просто тупо ездить ... то возможно да ... Я дорожу своим временем и мне его крайне мало что бы успеть всё сделать за один рабочий день, у меня слишком дорогая аренда, что бы вялится с бездельниками в автобусе. |
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 11:33:43
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Мать надо почаще навещать, а то создаётся впечатление, что забросил на зиму несколько мешков и забыл.
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 12:14:17
Судьба перехода на Московской решится на градостроительном совете
Иными словами Вы предлагаете создать благоприятную среду для коррупции, создать ещё рабочие места для бездельников чиновников (которые каждый месяц неописуеммы суммы денег будут прожирать), усложнить жизнь комерсам, поднять цены на все товары, создать перебои с товарами в городе, ограничить свободу передвижения гражданам, создать необычайные сложные условия для жизни гражданам.
Массаж не сложная ? Вы сможете ? :) Почему то хороших массажистов в городе всего только 2 человека. Так же как и врачей на пальцах пересчитать можно. Уже выше писалось что нужно сделать, убрать помойку, троллейбусы не должны выезжать в центр города (это линейный (не для кривых узких дорог), убыточный, устаревший вид транспорта). |
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 12:41:45
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Люди, что вы спорите с долб..ом, который себе только велосипед и может позволить (про велосипедные дорожки он писал). Как же он, с...ка, наверное, завидует, стоя зимой в двадцати градусный мороз на остановке в ожидании троллейбуса, глядя, как мимо проезжают люди на своих авто. )))
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 12:56:19
Судьба перехода на Московской решится на градостроительном совете
А я не мёрзну, ибо появилось отслеживание транспорта по компу. Поглядел, оделся и к нужному сроку вышел.
А ты как цуцик бредешь к машине, счищаешь снего и ледок, залезаешь в холодную потом прогреваешь её, если заведёшь )))) Бггг. Пусть дерёвня на авто ездит по окраинам города не ближе. |
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 12:58:20
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Тут вроде тема про переход на М. Горького. Признайтесь, кто из вас пишет в администрацию письма о нецелесообразности перехода: пешеходы или водители?
|
|
| Ответить с цитатой | |
|
21.11.2012 13:00:48
Re: Судьба перехода на Московской решится на градостроительн
Сам то веришь, в то что пишешь? ))) Отслеживает он транспорт по компу. Ну-ну )))
|
| Ответить с цитатой |
Всего посетителей: 82, из них зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 82
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 82
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство ЭЛ № ФС 77-77315 от 10.12.2019 года. Учредитель ООО «ПензаИнформ». Главный редактор — Языченко Т.С. Телефон редакции 8 (8412) 200-170, e-mail: editor@penzainform.ru
Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт penzainform.ru.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал penzainform.ru. Для читателей старше 18 лет.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.