Форум

Все равно ничего не построят,т.к нет денег к 350 летию денег не хватает объекты закончить,а вы все про какие-то

Переходы это хорошо, особенно обнадеживает что один из них будет в районе Окружной. После реконструкции дорога стала широкой и перейти ее затруднительно. А было бы совсем замечательно, если бы довели до ума реконструированный участок от поворота на Веселовку до заправки. Уже сейчас видно что новая ливневка не работает, вся новая дорога в больших лужах. Тротуар сделан частично.

[quote="Гость"]Все равно ничего не построят,т.к нет денег к 350 летию денег не хватает объекты закончить,а вы все про какие-то[/quote]

+100 Скорее всего так и будет , а сколько всего было обещано сделать к празднику! Наверное у наших чиновников такой стиль работы - главное пообещать , а потом искать причины по которым неудалось выполнить обещанное: вкралась ошибка,не правильно посщитали,подвели подрядчики,подвела погода и т.д. и т.п.

ДЕНЕГ МНОГО НЕ БЫВАЕТ.
ВСЁ ВОКРУГ УЖЕ КИТАЙЦАМ РАСПРОДАНО - ТЕПЕРЬ НАДО ЕЩЁ ГДЕ ТО ДОИЛКУ НАЙТИ . ПОНАДЕЛАТЬ ПЕРЕХОДОВ - ИНОГДА НЕ НУЖНЫХ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ПОЛОВИНУ ЭТОГО БЮДЖЕТА СЕБЕ В КАРМАН ПОЛОЖИТЬ - ЧО ТУТ НЕПОНЯТНОГО

[quote="Гость"]Все делается для машин: светофоры - только успевай перебежать, и то на перекрестках с поворота все едут, пока их пешеходы не остановят (возле депо 1), а надземные переходы - сколько ступенек нужно одолеть!![/quote]
Не правда, для пешеходов тоже созданы все условия, а дети гибнут из-за халатности родителей,которые не учат их правильно переходить дорогу, в ПДД написано что пешеход даже переходя улицу на пешеходном переходе ДОЛЖЕН убедиться в безопасности дорожного движения. видишь машина несется, не жди, что она остановится как вкопанная в 1 см от тебя, это не велосипед а многотонная махина!!!!люди сами виноваты, перебегают, а не переходят, по сторонам не смотрят, до пешеходного перехода 30 метров-так нет же, лень дойти все-равно пойдут там где ближе!я за надземные переходы!!!и ничего не случится от того, что по ступенькам придется подниматься-здоровее будут!

Полвина города в пятиэтажках, а тут кому-то на надземный переход забраться тяжело. смешно

мосты бы лучше чинить закончили,Сурский, ТЭЦевский, бакунинский ну и новый. Глядишь и пробок поменьше станет.

[quote="Гость"]Надземные переходы в центре горола надо делать изящными и открытыми[/quote]
Точно. А ты их будешь всю зиму чистить.

[quote="Гость"]
Кстати вы знали ( или помните) как ругали инициаторов идеи пешеходного моста через р. Суру???
И что в итоге, построили мост, ни кому не мешает наоборот даже пользу рабочим людям приносит.
[/quote]

Спорный вопрос. Пешеходам, строго говоря, до фонаря где речку переходить, плюс-минус двадцать метров для них погоды не делают. А вот если бы этот мост в свое время там не воткнули, то сейчас можно было бы на его месте нынешний "химический" провести - и бы стал короче (и дешевле) раза в полтора как минимум. Прежде чем в центре города что-то строить - надо все по уму планировать и взвешивать. А железяк понаставить где попало - это дело нехитрое.

В Пензе придумали, как победить пробки
17.12.2010 | Статьи
Власти Пензенской области готовят корректировки генпланов городов для решения транспортной проблемы
К 350-летию Пензы будет проведена полномасштабная реконструкция основных дорожных магистралей города, построены подземные и надземные переходы, мост через реку Суру, реконструирован Свердловский мост, создан транспортный коридор «Север — Юг», соединяющий аэропорт и федеральную трассу М-5 «Урал» и способствующий оптимизации дорожного движения. Программу развития улично-дорожной сети города разработал Саратовский филиал ГипродорНИИ.
Пензенцы в ожидании запланированного ремонта центральной улицы — Московской. С проезжей части Арбата уберут инженерные сети, а улицу после завершения работ сделают пешеходной. Предполагается строительство подземных и надземных автостоянок. Администрация Пензы уже выделила землю под многоуровневые парковки. В 2011 г. начнется их строительство.
Василий Бочкарев,
губернатор Пензенской области
А воз и ныне там...

Центр и так задыхается от транспорта , а тут ещё транспортный коридор север-юг ,его что как только через центор нигде нельзя проложить. В этом случае должна быть объездная дорога . Куда бы ни поехал миновать ценр у нас очень сложно. Всё бы было неплохо ,если бы ул.Калинина,ул.Кирова и ул.Чехова соответствовали ширине пр. Строителей или пр. Победы да и перекрёстков было поменьше. Городу нужна объездная (окружная) дорога.

[quote="Гость"]Надо открывать улицу Бакунина у Центрального рынка!!!!!!!!!!!!! Пусть губернатор и мэр объяснят, почему это не делают!!!!!!!!!![/quote]
А правда, почему бы не открыть Бакунина? К тому же пора уже уходить от первобытно-общинной палаточной торговли.

По генплану ул. Свердлова должна выходить на ул.Окружная ,почему бы не осуществить этот план и транспорт которуму нечего делать в ценре спокойно бы мог объехать его.

Надземный переход через Окружнуюбудет стоить не менее 100 миллионов рублей. Предлагаю подумать, какие улучшения в городе можно сделать за эти деньги.
Например установить 100 полноценных светофорных объектов, расширить бутылочное горлышко на перекрёстке Кулакова-Пушкина.

[quote="Гость"]Надземный переход через Окружнуюбудет стоить не менее 100 миллионов рублей. Предлагаю подумать, какие улучшения в городе можно сделать за эти деньги.
Например установить 100 полноценных светофорных объектов, расширить бутылочное горлышко на перекрёстке Кулакова-Пушкина.[/quote]

Ступеньки по которым надо залезть ,ступеньки по которым надо спуститься и пежду ними перемычка и всё это стоимостью многоквартирного дома, на эти деньги можно купить 70однокомнатных или 50 двухкомнатных квартир......?!