Форум

В ходе заседания постоянной комиссии по градорегулированию, землепользованию и собственности, состоявшегося в Пензенской городской думе в четверг, 15 ноября, депутаты высказали сомнение в необходимости строительства подземного перехода на пересечении Московской и Горького.

Как сообщил заместитель мэра Евгений Рыжов, создание перехода является частью проекта по реконструкции главной улицы города. Работы ведутся в рамках программы по подготовке к 350-летию Пензы, сметная стоимость объекта - почти 360 млн рублей.

«На строительство перехода выделено девять миллионов, он прошел необходимые экспертизы, его необходимость была подтверждена. Однако в последнее время к нам поступает поток писем с просьбой объяснить, зачем он нужен. Люди волнуются, не изуродует ли он город», - рассказал Евгений Рыжов.

Депутаты гордумы поддержали сомнения по данному поводу и обратили внимание на то, что при решении вопроса необходимо учитывать еще и транспортные особенности участка. Когда здесь ставили светофор, время, отведенное для пешеходов, тщательно высчитали.

«Даже если будет построен переход, светофор на этом месте все равно останется. Просто он станет давать дорогу пешеходам несколько реже», - пояснил заместитель мэра.

В таком случае городским властям вновь придется советоваться с сотрудниками ГИБДД, чтобы минимизировать возможные неудобства, которые доставит автомобилистам строительство нового объекта.

Евгений Рыжов предложил главному архитектору Пензы Дмитрию Полишко собрать для обсуждения своих коллег, депутатов и представителей общественности, чтобы в ходе дискуссии определить, действительно ли нужен центру подземный переход.

[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2012/11/15/penzentci_usomnilis_v_neobhodimosti_podzemnogo_perehoda_na_moskovskoj.html[/url]

Во дают. Какие письма к ним поступают? Кто жалуется? Сами себе что ли? Везде нужны наземные и подземные переходы. Это плюс автомобилистам и пешеходам. Меньше пробок и меньше шансов, что кого-нибудь задавят. А они об эстетике. Да Московская давно уже в срань превратилась, от подземного перехода хуже не станет.

Переход, однозначно, нужен, если не планируется Московскую для транспорта открывать. Последнее значительно разгрузило бы Кирова и Володарского.

Если снести половину домов в центре, машинам стало бы лучше ездить.

Прально, прально... Деньги выделить и освоить (ибо предусмотрено проектом и сметой), а переход не строить (ибо письма поступают)!

Говнюки коментаторы не разу не ходили с детской коляской по подземным переходам. Сволота.

[quote="Гость"]Говнюки коментаторы не разу не ходили с детской коляской по подземным переходам. Сволота.[/quote]Дык в нормальных переходах пандусы же есть! На 360 лимонов чай наверное с пандусами запроектировано?

если приспичило, то переход очень удобен :))))

а может лучше сделать подземный проезд для автомобилей? им то проще чем людям проехать.

Ты иди, по своим сраным пандусам, походи сам с коляской-то.

[quote="Гость"]если приспичило, то переход очень удобен :))))[/quote]


Да, вот только для этого он и удобен...

МыГорького - абсолютно ненужная улица. Когда наладят все остальные проезды, делать транспорту на ней будет нечего. Закрыть и сделать тоже пешеходной.

Сделайте мост, красивый мост - хрустальный как в сказке!!!

Надо на пересечении улиц Горького разрыть, углубить на 5 метров, заасфальтировать дорогу для машин, и сверху по Московской перекрыть плитами. Получится дешевый переезд для транспорта под Московской. Вся Европа такие развязки под пешеходной зоной делает.

Там коммуникаций подземных дохерища. Не пойдёт.
Закрыть надо Горького для автомобилей, вообще. Нечего им там делать.