Форум

Во вторник, 17 января, в правительстве Пензенской области состоялась встреча губернатора Василия Бочкарева с представителями служб такси. Целью мероприятия было обсудить повышение цен на оказываемые услуги и исполнение Федерального закона «О такси», который вступил в силу с 1 января 2012 года.

Таксисты сообщили главе региона, что цены выросли не так значительно, как пишут об этом в СМИ. По их словам, рост составил не более 10 процентов. При этом минимальный тариф в Пензе держится на уровне от 100 рублей.

Непосредственно в праздник цены были двойными, и в течение каникул на каждую поездку действовала наценка 20-30 рублей, признали таксисты.

Губернатор дал поручение начальнику Управления промышленности, транспорта и энергетики Пензенской области Юрию Быков совместно с Управлением ФАС и другими службами разработать оптимальные тарифы на такси, которые должны действовать в Пензе. При этом нужно решить непростую задачу: чтобы цены были выгодными и для пассажиров, и для таксистов.

Также Василий Кузьмич отметил, что необходимо найти способы воплощения в жизни Федерального закона «О такси».

Работа в этом направлении идет. «С 2005 по 2011 годы бизнес такси «выпал» из государственного регулирования. Сегодня настало время, когда необходимо внедрять Федеральный закон № 69. В Пензенской области разработана вся нормативно-правовая база, определен порядок выдачи разрешений. Следует отметить, что в нашем регионе он наиболее либеральный – необходимо предоставить всего 2 документа», – цитирует слова Юрия Быкова пресс-служба правительства Пензенской области.

Штрафовать таксистов в Пензе пока по-прежнему не будут.

http://www.penzainform.ru/news/life/167591.html

"При этом нужно решить непростую задачу: чтобы цены были выгодными и для пассажиров, и для таксистов."



она мне кажется просто не решаемая !

[quote="rektor"]"При этом нужно решить непростую задачу: чтобы цены были выгодными и для пассажиров, и для таксистов."



она мне кажется просто не решаемая ![/quote]
Согласна, компромисса тут не достичь. Недавно говорила с одним таксистом, так. между собой. Так вот, он поведал, СКОЛЬКО ему надо, чтобы от и до полностью перейти на легальную работу. 14 тысяч таксометр, 3 -за лицензию. Техосмотр каждые полгода - по 400 рублей 2 раза в год. Бензин ( 5-7 тысяч в месяц), ремонт - около пятерки надо закладывать ежемесячно... путем хитрых рассчетов, исходя из среднего числа пассажиров в будний день, бомбила пришел к выводу, что минимальная цена поездки, чтобы еще и выгода для таксиста была тысяч 15-20 в месяц, должна быть от 350 рублей.
Нефигово! А народ уверен, что 70 рублей - это потолок минималки. И какой тут может быть компромисс?

Ну, наверное, может быть компромисс, если сделают рублей 120 минималку, а народу толково и с доказательствами объяснят, почему такая цена. Чтобы не было впечатления, что таксисты творят че хотят.

[quote="Anonymous"]Ну, наверное, может быть компромисс, если сделают рублей 120 минималку, а народу толково и с доказательствами объяснят, почему такая цена. Чтобы не было впечатления, что таксисты творят че хотят.[/quote]
В том и дело, что 120 - мало для нормальной работы такси. А 300 - много для потребителя.

Поездка,которая в прошлом году стоила 100 руб,сейчас стоит 130 руб.

[quote="Anonymous"]Поездка,которая в прошлом году стоила 100 руб,сейчас стоит 130 руб.[/quote]
Это они пока не легально работают вот и цена в 130 рублей

16 руб км и 3 руб мин тариф для таксометров эконом класса