Форум

Утонули во лжи и воровстве, коридор открыт - валите, еще пока можно..

А ведь принимал присягу- спросим.

Позвольте выразить моё личное убеждение в том, что вся эта ситуация с аварийностью моста "Заречный - Монтажка" - искусственно созданная и высосанная из пальца на ровном месте липовая ситуация, преследующая одну-единственную цель, а именно: "участие в государственной программе", как выразился на днях губернатор в своей встрече с президентом в кремле - программе "Безопасные и качественные дороги". Финансируется программа из государственного федерального бюджета. Для Заречного и области - это по сути существенный источник дохода, т. е., есть понятный мотив для того, чтобы "схимичить" - представить на бумаге действующий мост как аварийный, выдать желаемое за действительное и получить в награду федеральное финансирование. А пипл всё стерпит, всё схавает. Или не схавает? А, пипл? (Как спросить правительство - я просто не в курсе. Ему всё равно или нет, на что конкретно на самом деле уходят его деньги, деньги налогоплательщиков, под видом участия в госпрограммах в провинции?)

[quote="Гость"]что вся эта ситуация с аварийностью моста "Заречный - Монтажка" - искусственно созданная и выс[/quote]
Мост старый, построен в позднее СССР с крайне низким качеством.
Сыпится давно.

[quote="Гость"]Позвольте выразить моё личное убеждение в том, что вся эта ситуация с аварийностью моста "Заречный - Монтажка" - искусственно созданная и высосанная из пальца на ровном месте липовая ситуация, преследующая одну-единственную цель, а именно: "участие в государственной программе", как выразился на днях губернатор в своей встрече с президентом в кремле - программе "Безопасные и качественные дороги". Финансируется программа из государственного федерального бюджета. Для Заречного и области - это по сути существенный источник дохода, т. е., есть понятный мотив для того, чтобы "схимичить" - представить на бумаге действующий мост как аварийный, выдать желаемое за действительное и получить в награду федеральное финансирование. А пипл всё стерпит, всё схавает. Или не схавает? А, пипл? (Как спросить правительство - я просто не в курсе. Ему всё равно или нет, на что конкретно на самом деле уходят его деньги, деньги налогоплательщиков, под видом участия в госпрограммах в провинции?)[/quote]
Это как с никому не нужным благоустройством в городе (разбивкой аллеи от ТЮЗа к бюсту Лермонтова, к примеру, или прокладка выложенной плиткой дорожки от пляжа к дамбе на Лесном, сопряжённая с выкорчёвыванием десятка-другого деревьев, произрастающих на этом пути), на которое выделяются средства из правительства РФ - его затевают единственно только для того, чтобы заполучить и освоить эти средства. Точно такая же мотивация просматривается в мутной истории запланированного капитального ремонта опор обсуждаемого моста. Ведь, казалось бы, совершенно очевидно! - если под сомнением оказалась надёжность опор моста - укрепите их! - только и всего! Для этого не нужно никаких перекрытий и изменений режимов в эксплуатации моста, поскольку все работы выполняются ПОД мостом и в стороне от него: к существующим опорам пристраиваются дополнительные. Только и всего! Другое дело, что такие работы не потянут на 20 миллионов, выйдут значительно дешевле, а значит принесут меньше заработков тем, кто их будет выполнять и организовывать. Но тут уж, народ, вам решать: что для вас важнее - ваши личные удобства (неудобства) или заработки выполнителей и организаторов данных работ?

[quote="Гость"]Гость|24.04.2019 09:50|

Позвольте выразить моё личное убеждение в том, что вся эта ситуация с аварийностью моста "Заречный - Монтажка" - искусственно созданная и высосанная из пальца на ровном месте липовая ситуация, преследующая одну-единственную цель, а именно: "участие в государственной программе", как выразился на днях губернатор в своей встрече с президентом в кремле - программе "Безопасные и качественные дороги". Финансируется программа из государственного федерального бюджета. Для Заречного и области - это по сути существенный источник дохода, т. е., есть понятный мотив для того, чтобы "схимичить" - представить на бумаге действующий мост как аварийный, выдать желаемое за действительное и получить в награду федеральное финансирование. А пипл всё стерпит, всё схавает. Или не схавает? А, пипл? (Как спросить правительство - я просто не в курсе. Ему всё равно или нет, на что конкретно на самом деле уходят его деньги, деньги налогоплательщиков, под видом участия в госпрограммах в провинции?)[/quote]Это системное "освоение" бюджетных средств, в стране созданы все условия бесконтрольного воровства казённых денег, даже выборочные уголовные преследования не спасают ситуацию, чиновники в связке с бизнесом, а чаще всего это одно и то же лицо в наглую "пилят".

[quote="Гость"][quote="Гость"]что вся эта ситуация с аварийностью моста "Заречный - Монтажка" - искусственно созданная и выс[/quote]
Мост старый, построен в позднее СССР с крайне низким качеством.
Сыпится давно.[/quote]
Ещё никто нигде ни разу не сказал такого. Что сыпется. Ты первый.
30 лет для стратегического объекта, возведённого в годы обострения холодной войны - в период звёздных войн - совсем не возраст. Всего пару недель назад из Управления общественных связей Заречного удалось, наконец, вытянуть, впервые за 4 месяца, что аварийными экспертами МостДорСтроя признаны опоры моста. И ни слова не было о том, что мост де сыпется. Оно и не видно нигде, что он сыпется. Иначе бы его не раскачивали введённым с 1-го января импульсным режимом эксплуатации - побоялись бы. А так - коли мост на самом деле весьма крепкий, над ним можно ещё и поиздеваться, создавая видимость перед правительством, что с мостом всё так плохо, так плохо, что пора уже денюжки выделить на его ремонт скорей и побольше бы. Вот он - смысл участия в госпрограммах правительство-то в чём зарыт!

[quote="Гость"]Для этого не нужно никаких перекрытий и изменений режимов в эксплуатации моста, поскольку все работы выполняются ПОД мостом и в стороне от него: к существующим опорам пристраиваются дополнительные. Только и всего![/quote]
А это не вы так уставший Шулявский мост "укрепляли"?

В какой "области" у него что-то развилось?Денег,что-ли,просил на поездки в Израиль?!

[quote="Гость"][quote="Гость"]Для этого не нужно никаких перекрытий и изменений режимов в эксплуатации моста, поскольку все работы выполняются ПОД мостом и в стороне от него: к существующим опорам пристраиваются дополнительные. Только и всего![/quote]
А это не вы так уставший Шулявский мост "укрепляли"?[/quote]
А с чего вдруг Монтажный путепровод у нас устал, если он точно такой же, но в 10-ки раз скромнее, как множество пензенских, и моложе их на 10 и более лет примерно? Как пришла идея проверить его на усталость вообще? Что-то отвалилось от него, или он как-то вдруг просел под кем-то, и тот забил тревогу? Управление общественных связей что-то упорно замалчивает историю данного вопроса. Может быть, вы нам её откроете?

[quote="Гость"]Как пришла идея проверить его на усталость вообще? Что-то о[/quote]
А вы не в курсе что существует технадзор?

[quote="Гость"]разбивкой аллеи от ТЮЗа к бюсту Лермонтова[/quote]Это каким образом? От "Маяка" до Лермонтовского сквера? Че-то какая-то длинноватая аллея получится...

[quote="Гость"][quote="Гость"]Как пришла идея проверить его на усталость вообще? Что-то о[/quote]
А вы не в курсе что существует технадзор?[/quote]
Что-то слышали об этом, но не в связи с данной ситуацией - ещё ни разу никто из ответственных лиц Заречного нам о нём не рассказал и не вспомнил о нём в своих попытках объяснить ситуацию в ответ на поток вопросов и выражение недовольства искусственно создаваемой некомфортной ситуацией от жителей города и его гостей. А вопросы эти задавались им неоднократно. Например. такие:
"Что послужило причиной экспертной проверки моста? Какие-то события с ним связанные, типа "что-то отваливаться начало", или работа была проведена планово согласно регламенту - графику контрольных замеров, касающихся абсолютно всех мостов области?"
Может быть, Вы, наконец, сможете прояснить эту весьма мутную ситуацию? А заодно ответите на вопрос: чем нынешний строго импульсный режим эксплуатации моста безопасней прежнего режима - режима свободного и "хаотичного" передвижения транспорта по мосту? И почему прежде чем ввести ограничения в передвижении по этому мосту, не воссоздали прежде существовавший тут же рядом железно-дорожный переезд, который бы смог разгрузить как сам мост, так и возникшее вокруг него социальное напряжение? Ответ от представителей администрации Заречного, что де на это не согласились пойти РЖД вряд ли можно считать исчерпывающим и удовлетворительным. Если РЖД не согласилось пойти на встречу, то почему бы губернатору не обратиться за помощью и содействием к президенту, коли ему представилась такая возможность? Неужели ему так фиолетово на страдания людей?

[quote="Гость"][quote="Гость"]разбивкой аллеи от ТЮЗа к бюсту Лермонтова[/quote]Это каким образом? От "Маяка" до Лермонтовского сквера? Че-то какая-то длинноватая аллея получится...[/quote]
Речь, простите, о Заречном. Знаете ли, просто нигде не дают уже писать о проблемах Заречного в самом Заречном. Приходится пользоваться относительной свободой в этом плане на форуме общеобластном, так сказать.

Вам бы, моя радость, сейчас не мешало бы немножечго выпить, и закусить.