Форум

[quote="Гость"]пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Ну оценил пешеход, убедился. А в итоге оценка оказалась ошибочной. Дальше что?[/quote]Голова не для того чтобы шапку носить, а чтобы думать. Не правильно оценил - в лучшем случае оказался в больнице

нужно возле школ и других объектов, где есть дети сделать светофоры. вот и все. я и водитель, и пешеход. вожу детей в сад, и сама по этой дороге еду потом.. скажу так, и пешеходам не видно машин, и машинам пешеходов, особенно ночью. и если по обочинам стоят машины. так что виноватых искать нужно в гибдд, которые ток на проспектах с камерами стоят... а не на мелках дорогах...

Хочется обратиться к водителям, достучаться, наконец, до их сознания, до их совести. Пусть, наконец, поймут, что от них зависит жизнь и здоровье многих людей. Это совсем не трудно лишний раз уступить, поставить интересы других участников движения выше своих, чтобы сохранить жизнь людей на дороге.
Удачи на дорогах!

Все правильно написали про обязанности пешеходов. Надо учить детей в школе этому, и родителей. п.4.5. правил как написали выше. Дорога это не тротуар, предназначена она прежде всего для движения транспорта и лишь в некоторых местах для перехода. Зебра это не бетонная стена не спасет она. Пешеходы должны понимать что авто имеет инерцию и не может остановиться как вкопанный. Берегите себя. А то многие вылетают на переход не глядя по сторонам, а потом водитель виноват.

Автомобиль представляет собой источник повышенной опасности, следовательно, водитель должен отвечать за безопасность окружающих. Если водители перед получением водительского удостоверения худо-бедно изучают правила дорожного движения, у пешеходов перед выходом на улицу никто знание этих самых правил не проверяет. Водитель-помни об этом!

На ул. 8 марта нет дома № 42.
К сожалению, в школе не объясняют, что машина не может сразу и резко остановится. Кстати, этого не понимают очень многие жители нашего города. Им по ящику рассказали, что штрафы повысились за то, что пешехода не пропустишь, и многие начали буквально лезть под колеса. Вы посмотрите, сколько стало аварий возле переходов - никто на это внимание не обратил? Никто не посчитал? А это все как раз из-за того, что стали резко тормозить, чтобы не сбить пешехода.
И про соблюдение дистанции между машинами - не парьте мозги. Это говорит только тот, кто не за рулем или просто балбес. В нашем городе никто не позволит тебе соблюсти дистанцию. Если ты начнешь отставать от впереди идущей машины - тут же в образовавшееся пространство воткнется какой-нибудь придурок на десятке, и, таким образом, дистанции никакой не будет. Снова отстаешь - опять кто-то влезает. Так что это бесполезно.

[quote="Гость"]а ул. 8 марта нет дома № 42.

К сожалению, в школе не объясняют, что машина не может сразу и резко остановится. Кстати, этого не понимают очень многие жители нашего города. Им по ящику рассказали, что штрафы повысились за то, что пешехода не пропустишь, и многие начали буквально лезть под колеса. Вы посмотрите, сколько стало аварий возле переходов - никто на это внимание не обратил? Никто не посчитал? А это все как раз из-за того, что стали резко тормозить, чтобы не сбить пешехода.

И про соблюдение дистанции между машинами - не парьте мозги. Это говорит только тот, кто не за рулем или просто балбес. В нашем городе никто не позволит тебе соблюсти дистанцию. Если ты начнешь отставать от впереди идущей машины - тут же в образовавшееся пространство воткнется какой-нибудь придурок на десятке, и, таким образом, дистанции никакой не будет. Снова отстаешь - опять кто-то влезает. Так что это бесполезно.[/quote]
Присоединяюсь к сказанному. Только увы так и ничего не изменится, т.к. у многих пешеходов в башке пустота. Водители конечно тоже некоторые такие, но большинство нормальные.

Сколько случаев когда водитель из правого ряда всё-таки остановил машину, чтобы пропустить пешехода, последний зачастую рискует оказаться под колёсами другого авто, проносящегося по левому ряду. Опять виноват пешеход? Водитель, люби пешехода! ( Ильф и Петров )

[quote="Гость"]Вы посмотрите, сколько стало аварий возле переходов - никто на это внимание не обратил? Никто не посчитал? А это все как раз из-за того, что стали резко тормозить, чтобы не сбить пешехода.[/quote]Совершенно верно, чуть ли не каждый день вижу такие аварии

[quote="Гость"]Но вы, "блондинки", на курсах видимо действительно только ресницы красите. И вам глубоко наплевать на жизни наших детей![/quote]наплевать обычно таким как вы! противно уже слушать

А сколько сбитых на пешеходных переходах, чуть ли не каждый день

ГИБДД России в 2012 опубликовала подробный анализ аварийности на пешеходных переходах. Стабильный рост по этому показателю отмечается с 2004 года. Девять лет назад Госавтоинспекция зафиксировала за год 10 135 наездов на пешеходов в зоне действия перехода, 944 из них погибли. В 2012 году таких инцидентов насчитали уже 17 808 — 1156 пешеходов погибли, а увечья получили 17 978 человек.

[quote="Гость"]наплевать обычно таким как вы! противно уже слушать[/quote][quote="Гость"]наплевать обычно таким как вы! противно уже слушать[/quote]Привет, блондинка! )))

[quote="Гость"]Гость|09.04.2013 10:42
По правилам водитель, управляя транспортным средством, как объектом повышенной опасности, обязан, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость, вплоть до полной остановки, и, только убедившись в отсутствии пешеходов на проезжей части, продолжить движение. Но вы, "блондинки", на курсах видимо действительно только ресницы красите. И вам глубоко наплевать на жизни наших детей![/quote]ДА а пешеходы пусть вылетают на проезжую часть с наушниками в ушах и смотря в небо.пусть водитель останавливается,это он же опасность представляет,ну а собьет,это его проблемы,по судам таскаться и читать что такие дибилы как ты на форумах пушут.Пешехода это не коснется

Пешеходам и водителям - крутите ГОЛОВОЙ, думайте ГОЛОВОЙ, НЕ ЩЁЛКАЙТЕ! и да будет вам счастье