[quote="Гость"]ну смотри: если новая дорога будет идти не по Пензе, значит нужно смотреть соседние генпланы. федеральная дорога планируется не генпланом - не имеют права, не их объект. ну и выход будет не у Мастиновки, а у Рамзая.
и это не отменяет того, что хотят сделать хорошо Пензе по сути за счет Ухтинки[/quote]Не мели чепухи. Ген.планом предусматривается все что идет по территории города и не важно земля там под местные или федеральные объекты. У нас проблема другая Бочкаревские и Белозерцевские мэры щедро отдавали землю под частную застройку там где должны были идти по планам городские или федеральные дороги , то что государство эту землю вернет это без вопросов но вопрос во сколько встанет это .Про то что это просто халатность мало вериться , есть большие подозрения что это коррупция и ежели так станет то надо все проверять и заводить уголовные дела на тех кто отдал эти земли под застройку. Проблема в том что по левому берегу вести федеральную трассу не получиться там работающая пром.зона и охранная зона продуктопроводов, а выше правого берега по сути Ухтинка-Бессоновка-Грабово стало одним сплошным населенным пунктом тянущимся на 16 с лишним километров без разрывов сплошной частной застройкой, так что в любом случае сносить придется , так не лучше ли тогда проектировщикам проработать сразу и объездную М-5 с объездной Бессоновки и Грабово сразу , снос будет по минимуму , а ответвление развязки на север пойдет по полям и сносить ни чего не надо.
и это не отменяет того, что хотят сделать хорошо Пензе по сути за счет Ухтинки[/quote]Не мели чепухи. Ген.планом предусматривается все что идет по территории города и не важно земля там под местные или федеральные объекты. У нас проблема другая Бочкаревские и Белозерцевские мэры щедро отдавали землю под частную застройку там где должны были идти по планам городские или федеральные дороги , то что государство эту землю вернет это без вопросов но вопрос во сколько встанет это .Про то что это просто халатность мало вериться , есть большие подозрения что это коррупция и ежели так станет то надо все проверять и заводить уголовные дела на тех кто отдал эти земли под застройку. Проблема в том что по левому берегу вести федеральную трассу не получиться там работающая пром.зона и охранная зона продуктопроводов, а выше правого берега по сути Ухтинка-Бессоновка-Грабово стало одним сплошным населенным пунктом тянущимся на 16 с лишним километров без разрывов сплошной частной застройкой, так что в любом случае сносить придется , так не лучше ли тогда проектировщикам проработать сразу и объездную М-5 с объездной Бессоновки и Грабово сразу , снос будет по минимуму , а ответвление развязки на север пойдет по полям и сносить ни чего не надо.