| Автор | Сообщение |
|
04.11.2021 11:24:09
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Гость писал(а):
> Раз местные мафиози не могут обеспечить качественное оказание услуг по > перевозке населения, значит их пора отпрвить на нары, а организацией > перевозок заняться федералам На нары! |
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 12:28:20
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Маршрутки это самый вредный и бесполезный вид транспорта, созданные для одной цели - получать сверхприбыли маршруточной мафии.
|
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 12:31:53
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Гость писал(а):
> Маршрутки это самый вредный и бесполезный вид транспорта, созданные для > одной цели - получать сверхприбыли маршруточной мафии. Фомина, Тюгаева, Кривозубова на нары! |
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 12:41:47
Маршрутки перестают быть «главными»
Даёшь в пензе городские электрички!!!!!!?
|
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 12:50:53
Маршрутки перестают быть «главными»
[quote="penzainform.ru"]Юрий Ильин
«Наша Пенза»,[/quote] Это который, с Водоканала теперь? |
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 13:19:50
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Пока существует маршруточнре гетто, Пенза это не город
|
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 15:34:26
Маршрутки перестают быть «главными»
Дорогой? Куда уж дороже. Самый дорогой проезд в Поволжье. В метро московском дешевле проехать...
|
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 20:54:45
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Гость писал(а):
> Дорогой? Куда уж дороже. Самый дорогой проезд в Поволжье. В метро > московском дешевле проехать... Потому что маршруточный бизнес самый прибыльный из всех легальных, даже прибыльнее водки из нефтяного спирта и лекарств на 500% накруткой. |
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 21:16:43
Маршрутки перестают быть «главными»
Как здорово!
Не Пенза, а просто Ньювасюки! |
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 21:33:50
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Гость писал(а):
> Как здорово! > Не Пенза, а просто Ньювасюки! Вечером еду после работы по кирова, и регулярно наблюдаю, как остервенелые маршрутчики устраивают гонки, проезжая на красный светофор на Кирова-Максмма Горького, потому что у них идет борьба не на жизнь, а на смерть за пару лишних пассажиров. Создаются аварийные ситуации, пассажиры ударяются и падают в салонах этих маршруток от резких разгонов и торможений. Создается впечатление, что водители маршруток или под кайфом или просто душевнобольные и им место в психиатрической лечебнице. |
| Ответить с цитатой | |
|
04.11.2021 22:27:36
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Маршрутки не несут никакой пользы городу, а один вред.
|
| Ответить с цитатой | |
|
05.11.2021 19:59:04
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Зачем опять проездные билеты привязывать к банковской карте? Банковская карта это по идеи закрытые сведения охраняемые Государством,для чего разглашать эти сведения ,оплачивая проезд в транспорте? Пусть это также будет проездная карточка,но без привязки к банковской карте.
|
| Ответить с цитатой | |
|
06.11.2021 10:38:17
Маршрутки перестают быть «главными»
Почему в новости нет самой главной информации? На чьем балансе будут новые автобусы, какая форма собственности будет у этого предприятия и кто будет их обслуживать?
|
| Ответить с цитатой | |
|
06.11.2021 10:53:26
Re: Маршрутки перестают быть «главными»
Опять пьянь в комментах вопросы задаёт...
|
| Ответить с цитатой | |
|
11.05.2022 10:45:25
Маршрутки перестают быть «главными»
В Пензе неплохо закупить сочленённые автобусы ЛиАЗ 6213.70 или МАЗ 216 и троллейбусы бкм 333 или 433 Витовт . раньше были же Икарус 280 и зиу 6205.
И сейчас для Пензы неплохо приобрести сочленённые автобусы и троллейбусы гармошка особо большой вместимости папа с мамой. Если в Пензе есть ЛиАЗ 5292 значит должны быть ЛиАЗы 6213 гармошка и бкм 333 гармошка!!! Не надо говорить что это нерентабельно. Для ГКУ ОППО будет рентабельно как и городская электричка по трём маршрутам. |
| Ответить с цитатой |
Всего посетителей: 273, из них зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 273
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 273
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство ЭЛ № ФС 77-77315 от 10.12.2019 года. Учредитель ООО «ПензаИнформ». Главный редактор — Языченко Т.С. Телефон редакции 8 (8412) 200-170, e-mail: editor@penzainform.ru
Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт penzainform.ru.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал penzainform.ru. Для читателей старше 18 лет.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
