Форум

Самый безопасный вид гранспорта на котором нужно ехать на отдых, это фаэтон запряженный лошадками, медленно, но верно. Очень экологично.

Самолёты падают, машины на трассах лоб в лоб бьются, поезда с рельсов сходят!!!! НА ЧЁМ ЕХАТЬ ОТДЫХАТЬ?????

Пешком!)

Это результат, сокращения штатов а Российской железной дороге. Экономят на безопасности граждан.

Что за в перевернувшимся? Перевернулись только мозги пейсателя репортажа, а вагоны опрокинулись, в аварийном поезде.

Оптимизация по РЖД-вски, всех посокращали, кроме менеджеребцов, экономистов и начальников.

Есть еще одна версия схода - местное население гайки повыкручивало с сдало на металлолом. Сейчас проверяют. И ничего-то не изменилось с чеховских времен!

Карлсон бы сказал: "деньги дерешь, а корицу жалеешь!"
Какая-то странная логика в России: стоимость билетов на самолет сделали поднебесной - стали падать самолеты, тяжело столько золота в авиакомпанию везти. Ну раз повысили цену на Ж/д транспорт - теперь будут одни крушения. Когда мало платили - на ремонт и обслуживание хватало, гнушались наши "хозяева" в карман гроши класть. Как стали платить много - сразу все встало на свои места:)))

[quote="Гость"]Гость|08.07.2013 21:06
на 00:01:02 Скорая помощь - Рафик!!! Обалдеть...[/quote]ЖЕСТЬ!

Виталик красавчик! Так держать!

[quote="Гость"]Гость|08.07.2013 21:06

на 00:01:02 Скорая помощь - Рафик!!! Обалдеть...[/quote]Машине лет 30, не меньше! Круто идет переоснащение медицины в России, ничего не скажешь.

Гость|09.07.2013 12:22

Гость писал(a):

( Гость|08.07.2013 21:06
на 00:01:02 Скорая помощь - Рафик!!! Обалдеть...

Машине лет 30, не меньше! Круто идет переоснащение медицины в России, ничего не скажешь.)

чем РАФ "ЛАТВИЯ" плох то ? для своего времени очень достойный микроавтобус, с 1962 года вот УАЗ-452 выпускают до сих пор и под скорые они же до сих пор переоборудываются и ничего, а РАФ в своё время водители любили за комфортность

Стоило ожидать!

Теперь Пенза совсем уже побратим Кущёвки... Человек предполагает, и Господь намекает.

Высадили на станции беспредела.

У нас, новосибрцев старшего поколения, эта авария вызвала воспоминания об аварии 24-летней давности, когда из-за утечки газа взрывом отбросило три последних вагона встречных поездов Новосибирск-Адлер. Сейчас пишут, что сгорело шестьсот человек, а в то время говорили о 900 погибших, то есть полтора состава по теперешним меркам. Там с нашего завода ехали две женщины.Они рассказывали, что когда выбрались из покореженных и горящих вагонов, то попали в огненный ад. Горело все: поезд, деревья, земля и сам воздух... Помощи сначала долго не было. Помогали друг другу сами. Потом кто-то знал дорогу до ближайшей станции и уцелевших повели подальше от места аварии, так как опасались повторных взрывов. Несколько километров с обожжеными руками и лицом наша работница несла чужого ребенка по бездорожью, ища помощи.
Так что уровень техники сейчас несравнимо выше, и при современной аварии можно сказать, что людям очень крупно повезло. Пусть благодарят машиниста, что вовремя остановил. А почему вагоны упали - это надо еще разобраться... Не была ли превышена поездом скорость, если бы он ехал медленнее, то вагоны могли остаться на месте. Почему бы железнодорожникам не ввести в правило: если есть в природе аномальная жара или ливни, то снижать скорость до неопасного уровня.