Форум

[quote="Гость"]Такое можно сказать только по глупости. Это пишет человек, которой ночью может сходить в магазины, которые работают КРУГЛОСУТОЧНО, это говорит человек, который КРУГЛОСУТОЧНО пользуется услугами связи[/quote][quote="Гость"]Такое можно сказать только по глупости. Это пишет человек, которой ночью может сходить в магазины, которые работают КРУГЛОСУТОЧНО, это говорит человек, который КРУГЛОСУТОЧНО пользуется услугами связи[/quote] а человек ли уже это вообще

Гость писал(а):
> Маршрутчиков борзых козлов давно пора убрать, а их корыта в утиль,
> достаточно даже не 100, а 80 болшегрузов

Правильно.

[quote="Гость"]А какой смысл их пустые гонять ? Из-за 2 человек ?

В часы "пик" их переполненные гоняют[/quote] здесь не должно быть логистики а лишь слепое следование положенному расписанию движения, есть или пассажиры или нет не имеет значения, возможность уехать должна быть

Проезд давно нужно поднять- все только повышается.

[quote="Гость"]А ничего,что из-за теоритического пассажира тратится реальное топливо и плата водителю. Тогда и тариф надо менять.[/quote]А ничего, что из-за теоретического покупателя в магазине горит свет, работают холодильники, кассиры, охрана....А ничего, что из-за теоретического больного дежурят врачи, из-за теоретического абонента дежурят техники, работает оборудование связи... Продолжить ещё? Городской транспорт - социальная служба, а не частная лавочка: пикнуло 20:00, закрыл лавочку и поехал домой. Неужели непонятно?

Ночные автобусы строго по расписанию маршруты север-окружная,биосинтез-западная поляна,засурье- дальнее арбеково.
Едут строго по расписанию указанному на остановках с общей точкой пересечения на Пензе1
3 автобуса и нет позорного состояния буртасской глухомани

Насколько я знаю стоимость проезда включает в себя и проезд при минимальной загрузке транспорта.

[quote="penzainform.ru"]«Режим работы маршрутов города действительно предусматривает расписание до 22 часов. В планах - расширение временных рамок движения автобусов до 23:00», - гласит сообщение.

Когда планы будут воплощены, в ответе не указано.[/quote]Пока бочкаревская группировка контролирует власть ни чего не измениться , они так будут доить народ и бюджет , да давать пустые обещания.

И в 23.00 установить тариф, чтобы окупился рейс.

Когда всех васейдолиных пересажают? Так хорошо начиналось и вдруг полный затык, даже вдониской семейкой поперхнулись. Одним гармонистом дела не сделаешь

Гость писал(а):
> [quote="Гость"]А какой смысл их пустые гонять ? Из-за 2 человек ?
>
> В часы "пик" их переполненные гоняют[/quote] здесь не должно быть логистики
> а лишь слепое следование положенному расписанию движения, есть или
> пассажиры или нет не имеет значения, возможность уехать должна быть

Так оно и было ещё лет 15 назад. Вспомните, на ж\д вокзале висели жёлтые таблички с расписанием автобусов. И я точно знал, что последний рейс автобуса №24 с вокзала в 21.50, а утром автобус №8 первый рейс в 5.50 ч. И расписание соблюдалось, даже странно теперь в наших теперешних условиях это вспоминать.
Всё рухнуло, когда это рынок захватил частный бизнес. Для них святое - урвать жирнющие куски прибыли в часы пик, когда в маршрутки набиваются с выпученными глазами 40 человек. И нет обязательств делать это вечером. Никому ничего не обязаны.
Нынешние планы - это мечты Буратино. Год наступил, а о планах будущего транспортного счастья никто ничего не знает. Мол, сообщим в своё время, извините, если что не так. Голову почешем потом.

Гость писал(а):
> [quote="Гость"]А ничего,что из-за теоритического пассажира
> тратится реальное топливо и плата водителю. Тогда и тариф надо
> менять.[/quote]А ничего, что из-за теоретического покупателя в магазине
> горит свет, работают холодильники, кассиры, охрана....А ничего, что из-за
> теоретического больного дежурят врачи, из-за теоретического абонента
> дежурят техники, работает оборудование связи... Продолжить ещё? Городской
> транспорт - социальная служба, а не частная лавочка: пикнуло 20:00, закрыл
> лавочку и поехал домой. Неужели непонятно?

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Маршрутки надо ликвидировать.

А под словом "транспорт" снова следует понимать одни маршрутки? К слову о том, что "нормальные люди" после 9 вечера дома сидят: кто-то работает например по сменам с 8 до 8, а то и позднее. Например в магазинах продавцы, или во всяких заведениях общепита, куда такие же "нормальные" покушать приходят. Если люди жалуются, что не могут уехать после 8 например, значит проблема актуальна. На автобусах крупной вместимости и троллейбусах уже и часов в 7 уехать проблематично. С ними тоже решать что-то надо.

[quote="penzainform.ru"]Кроме того, будут закуплены новые автобусы на газомоторном топливе, тестирование некоторых моделей началось в конце 2021-го.

Реализовать проект планируют в 2022-2023 годах. Его стоимость - 6,4 млрд рублей, половину суммы составят бюджетные средства.[/quote]Надо развивать электротранспорт - троллейбусы. Автобусы на газомоторном топливе не экологически чистые. Также требуется строительство целой сети газовых заправок. Не говоря о том что метан дорожает и в 2025 году уже не будет экономического смысла в этом виде топлива.