Форум

Ну автобусы-то намного хуже в зарике, их и автобусами нельзя назвать! Это газовые камеры времён ВОВ.

« Вы ездили в нормальных маршрутках?»
А вы? Где интересно? Явно не в ПО! У нас их просто не было, нет, и не будет , судя по всему!

У Автотранса на балансе есть 20ед. ЛиАЗ-5292.22 все 2013 г.в. с вышедшими из строя дизелями МАН , которые откатали около 3-4 лет. Те автобусы которые им подарили это те же ЛиАЗ-5292.22 с теми же дизелями МАН только 2011 -2012 г.в. с выработанным ресурсом , так не проще ли бы закупить другие двигатели , ведь к кузовам и другим агрегатам претензий нет и остаточный ресурс Зареченских ЛиАЗов намного больше чем тех которые эксплуатировались безостановочно все это время московских. Пригнали хлам.

Гость писал(а):
> « Вы ездили в нормальных маршрутках?»
> А вы? Где интересно? Явно не в ПО! У нас их просто не было, нет, и не будет
> , судя по всему!

Конечно, не в ПО. Администрацию бы ...на этот общественный транспорт.

Новые мановские моторы стоят как 80% нового автобуса. Бессмысленно покупать моторы

[quote="Гость"]А когда кощиной торговать на рынке перестанут?[/quote]А ты дурачок?

[quote="Гость"]Новые мановские моторы стоят как 80% нового автобуса. Бессмысленно покупать моторы[/quote]А зачем покупать МАНовские если на том же Лиазе под эту модель омологированно 5 разных дизелей ,4 вида трансмиссий и 4 производителя мостов , по сути это конструктор. Пусть ставят ЯМЗ-536 , потом перепрашивается коробка и всё. При чем им даже удалось выиграть суды о браке двигателей.

Гоните эти "автобусы" сразу в металлолом. Им только туда дорога!

Встхрюкнул?

Кого хоронить будут?

Москве хорошо,они скинули бэушки.А что с этими гнилушками будет делать дальше моногород и область?А почему не новые автобусы по транспортной реформе что обещал новый губернатор за 6 лярдов?Или она тоже буксует?Вот значит с связаны повышение тарифов на проезд,что бы окупить перевозку из Москвы б/у автобусов?

Радость-то какая!