Форум

Вот тут немного о парке самолетов АК "Полёт" речь идет о SAAB 340B коих у Полета 5штук
http://www.polet.ru/ru/passengers/fleet
Судорожные попытки спасения....?

я замечу, вы тут все такие вумные на этом форуме.

А сам чё сказать то хотел?

А руслайн то не вернеться? вродеж в ебург собирались летать

Да Боже упаси....

да, хреновая компашка

а у пензы вообще нет самолета

Что бы был свой самолет надо сначала создать инфраструктуру для ремонта и обслуживания этого самолета,у нас нет не одного ангара.

Вроде сейчас билет купил на сайте акбарс аэро из Пензы в Москву, без обязательного распечатывания его в пензеских авиа кассах , завтра посмотрим как в аэропорту пройдет:)

Электробилет работает, я уже покупал. Вот только опять Акбарс в четверг с опозданием в 3 часа пригнал самолет на посадку. Куда они его все время отсылают, за пивом чтоли?

[quote="Гость"]Электробилет работает, я уже покупал. Вот только опять Акбарс в четверг с опозданием в 3 часа пригнал самолет на посадку. Куда они его все время отсылают, за пивом чтоли?[/quote]
Да просто летнее расписание, и количество рейсов увеличивается, а парк у компании не резиновый, самолеты практически постоянно находятся в воздухе, выполняя рейсы. А через определенный промежуток времени, самолету требуется проводить техническое обслуживание, без которого он не имеет права подниматься в воздух, и такое обслуживание проводится за границей, да ещё могут происходить мелкие неисправности на устранение которых требуется некоторое количество времени, отсюда и появляются накладки.

Компания может лишиться лицензии, если она не держит расписание. Резервные самолеты в достаточном количестве должны быть всегда, зимой или летом. Акбарс от жадности отхватил ртом и жопой много рейсов, а матбазу не увеличил. Чем так нестабильно летать, лучше вообще уйти из Пензы. Я перестал покупать утренний билет на самолет, а вечерний смотрю по факту прибытия самолета.

[quote="Гость"]Компания может лишиться лицензии, если она не держит расписание. Резервные самолеты в достаточном количестве должны быть всегда, зимой или летом. Акбарс от жадности отхватил ртом и жопой много рейсов, а матбазу не увеличил. Чем так нестабильно летать, лучше вообще уйти из Пензы. Я перестал покупать утренний билет на самолет, а вечерний смотрю по факту прибытия самолета.[/quote]
Все аналогичные авиакомпании работают примерно одинаково, и количество самолетов и рейсов сопоставимо с АК Барсом, и проблемы те же, а от перемены мест слагаемых, сумма не меняется....

Когда полет начнет летать? Или все так и закончилось разговорами? Напряжение стало спадать и менять ничего не будем?

Электронный билет заработал и то радость:) еще бы альтернативу ак барсу и пошло бы дело!! Когда на короткое время пустили на рынок Пензы Руслайн они быстро стоимость билетов до вменяемых опустили, а то Москва- Берлин Аэрофлотом туда обратно 10 000 руб а Пенза -Москва 11000 :) и это внутри страны где аэро портовые сборы ниже и стоимость топлива ниже и лететь в 2,5 раза меньше и по времени и по дальности полета