Форум

От былой "Суры" ничего не осталось: ни хорошего состава, ни прежнего маршрута. Неправильно, когда фирмач идет не по своей области. Поэтому вроде как "Сура" и фирменным поездом не будет. Все тацуют.

Так никто и не написал, чем же воспеваемый ТКС лучше обыкновенного купейного вагона. Однажды мне надо было срочно в пензу, билеты оставались только дорогие. Купил. Так и не понял за что платил. Интернета не было, это привычно так как у них только написано что он есть а по факту его нигде нет. Тв под потолком. Спросили что мне подать поесть на утро. Вспомнив как прошлый раз принесли макароны со свининой, отказался. А, да! На сидушках было написано ТКС, и на форме проводников. Видимо это и есть главный комфорт и за это надо платить в полтора раза больше, чем за купе.

[quote="Гость"]ак никто и не написал, чем же воспеваемый ТКС лучше обыкновенного купейного вагона.[/quote]
Отчасти согласен. Но вагоны у них действительно чистые. Но даже если взять обычные купе. В сегодняшней "Суре" они просторнее и комфортнее, там есть раскладные полки-трансформеры с мягкими подголовниками. А в двухэтажном купе нет верхнего отсека для багажа, пространство на верхней полке настолько маленькое, что не сядешь в полный рост. Все пишут о чем? Что ДВУХЭТАЖКИ - это бюджетный вариант, который не соответствует статусу фирменного поезда. Купе в них имеет непрезентабельный вид. А у Пензы был хороший фирменный поезд, которого ФПК лишает, причем очень методично и безжалостно. А все для чего? Чтобы срубить больше денег. Билеты не будут вечно стоить 1300. Это рекламные поездки. А дальше цены вырастут, и за сомнительный комфорт мы будем платить так же, как сейчас за неплохие условия проезда. Не будем придираться к еде. Ведь в остальном все прилично. Да и еда в ТКС последнее время была вполне съедобна. ВСегда все было по-разному. Но с заменой прежнего состава на бюджетный двухэтажный поезд все становится хуже.

Двухэтажный поезд хуже, чем затрапезная "Пенза". Там теперь будут вагоны от прежней "Суры". Там и купе будет больше.

[quote="Гость"]Купе в них имеет непрезентабельный вид.[/quote]Купе в двухэтажном поезде вполне приличное. Современное и не такое древнее как в обычных вагонах. Цена-качество.
[quote="Гость"]Да и еда в ТКС последнее время была вполне съедобна.[/quote]макароны со свининой или рис с курицей. Отличная еда для типа люксового вагона! Как говорится, ничего слаще морковки в жизни не видели.

Вот потому Пензе и заменяют хороший фирменный состав на двухэтажный эконом. Они согласны ездить в любых условиях. И фирменность с "Суры" снимают. Больше в области нет фирменного поезда, которым пензенский край так гордился.

Да, согласен. Плохо! И с маршрута прежнего сняли, и от хорошего состава ничего не оставили. А некоторым и правда все равно на чем ездить. Хорошее от обычного они не отличают. Вот потому нам
и предостпаляют лежанки на колесах.

Предоставляют- опечатка

Раньше немецкие вагоны катались, внутри уютно было, шумка отличная. А сейчас заходишь как на аттракцион Емеля. Лавки железо и безвкусица отделке. Телевизоры один хрен не работают. Единственный плюс это биотуалет не закрывают в санитарных зонах. А в остальном дешевка нет души, как раньше в вагонах.

Да вообще похрен, где Сура едет главное, чтобы быстро. Пустили бы сапсан за 4 часа в москве,вот это было бы круто.

А в остальном дешевка нет души, как раньше в вагонах.

Бывалоча зайдешь раньше в вагон - канделябры со свечами, теплый полусумрак. В купе зайдешь, положишь саквояж на диван обитый кожей буйвола, зонт и шляпу повесишь на вешалку красного дерева, сядешь на диванчик, и такая благодать. Тут как раз метрдотель принесет заказанное шампанское и серебряную чашечку паюсной икры. Нальешь шаспанского в бокал венского стекла, икры подцепишь ложечкой, и.. И вот началось оно - путешествие из столицы Сурского края..

[quote="Гость"]Раньше немецкие вагоны катались, внутри уютно было, шумка отличная. А сейчас заходишь как на аттракцион Емеля. Лавки железо и безвкусица отделке.[/quote]Абсолютно согласен. Раньше у "Суры" было свое "лицо". А теперь бюджетный двухэтажник, объединенный с маршрутами в Ижевск и Самару. Почему ФПК так опустило пензенцев, забрав наш фирменный поезд? Оптимизаци и выгода превыше всего: традиций, народа, его комфорта и удобств.

[quote="Гость"]Пустили бы сапсан за 4 часа в москве,вот это было бы круто.[/quote]
Да. А все эти сокращения времени на полчаса смешны и создают лишний дискомфорт. Лучше тогда уж приезжать в Москву в 8.23, чем в 7.53

Главное преимущество, что сейчас Сура не делает остановок в Каменке и Земетчине, со всеми вытекающими последствиями

Неприятными