| Автор | Сообщение |
|
29.01.2019 21:30:21
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршрут
[quote="penzainform.ru"]Посадка-высадка на трех станциях, о которых идет речь (выпавших из маршрута. - Прим. ред.), - от 4 до 23 человек», - добавил Олег Никитин.[/quote]В Японии электричка делала всякий раз остановки на полустанке до тех пор, пока не умер последний житель этого полустанка. А тут "какие-то" 20 человек ежедневно. Как говорится, почувствуйте разницу в отношении к людям!
|
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 22:13:58
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]В Японии электричка делала всякий раз остановки на полустанке до тех пор, пока не умер последний житель этого полустанка[/quote]
Враньё, для таких же глупых, как ты. |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 22:23:42
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]Ну не электрифицировать же старый путь, в самом деле..[/quote]прально - закрыть на фиг, чего его содержать.
|
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 22:32:06
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]А курить там где?[/quote]На остановках, выходя на платформу. В поездах сейчас курить запрещено.
|
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 22:33:07
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]В Японии электричка делала всякий раз остановки на полустанке до тех пор, пока не умер последний житель этого полустанка. А тут "какие-то" 20 человек ежедневно. Как говорится, почувствуйте разницу в отношении к людям![/quote]Так то ж Япония. У них все для людей.
|
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 22:37:16
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]Так то ж Япония. У них все для людей.[/quote]
Что именно? |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 22:44:08
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
" Ну не электрифицировать же старый путь, в самом деле..
прально - закрыть на фиг, чего его содержать." По старому маршруту линия,как раз,электрофицирована.Просто эти двух-этажные сараи снесут к чертям всю контактную линию.И пассажиры поджарятся. Теперь состав будет тепловозик таскать,там,где нет контактных линий. Кстати,а не проще бы было увеличить длину подвижного состава? |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 23:01:03
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
Япония. У них все для людей.
Что именно? Можно я все перечислять не буду, а только то что нравится? Красивые и надежные автомобили, быстрые и надежные мотоциклы, высококачественные продукты питания в том числе морепродукты, аукционная система продажи б/у авто мото транспорта, при которой исключена возможность наипалова. Высокий уровень жизни , которого они впрочем добились своим трудом, но и госаппарат у них не такой как в России. Почему они в Японии такие или почему мы не такие - не знаю. |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 23:16:17
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]Можно я все перечислять не буду, а только то что нравится? Красивые и надежные автомобили, быстрые и надежные мотоциклы, высококачественные продукты питания в том числе морепродукты, аукционная система продажи б/у авто мото транспорта, при которой исключена возможность наипа[/quote]
Почему там так высок процент самоубийств, особенно у пожилых? |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 23:16:35
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]К тому же новые вагоны оборудованы электропневматическими тормозами
Я чего-то не догоняю, а я в 86-м ПТЖТ заканчивал, так вроде ЭВР под вагонами уже тогда использовался, и рукава были с контактами...[/quote]Товарищч недогоняет про тормоза. Ограничение двухэтажек на старом ходу ограничено мощностью шины отопления локомотива. Тот же "тапок"70БС, каким бы он хорошим не был, при своих номинальных 600 кВт не потянет возросшее энергопотребление двухэтажников. Цеплять два тепловоза? Где тогда экономия? А двухэтажники призваны увеличить размер прибыли (уменьшение парка отстоя отстоя, единиц тяги, машинистов, проводников, и проч.). Вот такая арифметика... Только в случае войны паровоз такой вагон не потянет))) |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 23:17:04
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]высококачественные продукты питания в том числе морепро[/quote]
Например, глютамат натрия во все поля. Который ты же и ругал. |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 23:18:26
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]Высокий уровень жизни , которого они впрочем добились[/quote]
В чём он высокий? |
| Ответить с цитатой | |
|
29.01.2019 23:33:35
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]По старому маршруту линия,как раз,электрофицирована.Просто эти двух-этажные сараи снесут к чертям всю контактную линию.И пассажиры поджарятся.
Теперь состав будет тепловозик таскать,там,где нет контактных линий. Кстати,а не проще бы было увеличить длину подвижного состава?[/quote]БРЕД... |
| Ответить с цитатой | |
|
30.01.2019 00:01:03
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]По старому маршруту линия,как раз,электрофицирована.Просто эти двух-этажные сараи снесут к чертям всю контактную линию.И пассажиры поджарятся.[/quote]НЕ , реально - бред пишете.
А на Рузаевку чо - не электрофицирован ? Такая-же сеть, контактный провод. Не пишите коль не знаете. |
| Ответить с цитатой | |
|
30.01.2019 00:02:48
Двухэтажный поезд «Сура» не сможет ходить по старому маршруту
[quote="Гость"]Почему там так высок процент самоубийств, особенно у пожилых?[/quote]Может потому-что там живут намного дольше чем в России ? А у нас до пенсии половина уже не доживает мужиков ?
|
| Ответить с цитатой |
Всего посетителей: 349, из них зарегистрированных: 1, скрытых: 0 и гостей: 348
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 348
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство ЭЛ № ФС 77-77315 от 10.12.2019 года. Учредитель ООО «ПензаИнформ». Главный редактор — Языченко Т.С. Телефон редакции 8 (8412) 200-170, e-mail: editor@penzainform.ru
Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт penzainform.ru.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал penzainform.ru. Для читателей старше 18 лет.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.