Форум

[quote="Гость"]Если так будет, то будет уважение к губернатору. Будет реально значимый поступок.

[/quote] Никто не решает эту проблему годами. А он губер с 2015 года. Вон губернатор Нижегородской области за последние 3 года в область закупил 581 автобус и в программу обновления автопарка область вступила. Здесь проблема не решается, про уважение вопрос риторический.

Скоро второй срок к концу подойдет, а наш все автобусы считает. Ну ясен пень: СТОЛИЦА СУРСКОГО КРАЯ. Трудно сразу-то подсчитать.

[quote="Гость"]ИА уже давно обещает нам автобусы и белые кораблики.

[/quote] А у Васи фантазия была пошире: северные олени, болота засадить ягелем, шотландские бычки с красным мраморным мясом, ликвидация автопарка и широкое внедрение быдломаршруток. Типа: в тесноте да не в обиде. Что там ещё?

Только свое обогащение у обоих . Если б надо было ,давно сделали . А это очередная говорильня . Они ж сами всё рассказали - чтоб вступить в программу надо работать , документы собрать ,а это и посчитать грамотно . А там разве есть грамотные ? Там все свои и чаще с куриными мозгами . Кстати куриный грипп ожидается ,так что и кур уничтожат .

Новые автобусы - это очень хорошо. Но меня, почему то гложет червь сомнения - не постигнет ли их та же участь, что и белые речные трамвайчики, которые вот уже 2 года, как должны были бороздить просторы Суры?

Ну ладно, байку про автобусы мы уже слышали. Не удивлюсь если подвезут б/у из той же серии что 54, 66, 70 и прочие немногочисленные маршруты. А троллейбусы закупать планируют?

Хотим Икарусы!

Обсуждалась идея обновления автобусного парка. МУП ППП развален, от 1 автобусного скоро ничего не останется- тык чей автобусный парк то хотите обновить-муниципальный или частный?

В советское время только в городе и только на маршрутах работало более 500 автобусов большой вместимости и 200 троллейбусов , и это не считая маршруток и ведомственного транспорта.

[quote="Гость"] например дизеля Yuchai-говно.[/quote]
Да ладно, отличные дизеля, авторитетная фирма. В судостроении используются на ура.

[quote="Гость"]В советское время только в городе и только на маршрутах работало более 500 автобусов большой вместимости и 200[/quote]
Тогда были заводы-монстры и спальные районы. Пассажиропоток известный, легко планируемый. Потому и бестолковые неэффективные были АТП и депо, которые чуть вне часа пик - и, скисали. После 8 вечера уже уехать было очень проблематично на мноооогих маршрутах. Так что...ни разу не пример.

[quote="Гость"]например дизеля Yuchai-говно.[/quote]
Отличные дизеля, уважаемая марка.

Не верю, пригонять 10-30 автобусов и забудут
опять бла-бла-бла

Дажене смешно... Увы.

Один сочиняет, другим что-то не понравилось, начинают возмущаться придуманному и пошло- поехало! Чем дальше, тем глупее, злее. А всё просто. Путиным одобрено проведение транспортной реформы в РФ. Пилотные проекты были запущены в Твери, Перми,Волгограде,Новокузнецке. Не будет МУПов. Частным перевозчикам позволят закупить новый подвижной состав, проще говоря, по льготным ценам. Будут проведены торги по 44-ФЗ. С победителями заключат брутто- контракты на 7-10 лет. Деньги, полученные от пассажиров будут проступать организатору перавозок, а он будет за счет бюджетных средств расчитываться с перевозчиком. При этом перевозчику все равно сколько человек он перевозит 2 или 102. Ему будут платить за выполненные рейсы. Не жизнь, а малина скажите вы.Не все так просто, как на бумаге. Долго рассказывать. Можете сами посмотреть в инете. Забейте : Транспортная реформа в Твери, Новокузнецке, Перми. Узнаете что нас ждет в ближайшее будущее.Не надо выдумывать, вся информация в открытом доступе. Очень интересная информация.