Форум

[quote="Гость"]Мой друг, вы дурачок?
Мост по ширине как раз четырехполосный, плюс тротуары. Ширина — 22,15 м. Просто пока разметку нанесли под три уширенных полосы - больше нет смысла.[/quote]Я тебе не традиционный, не друг и хами тем кто тебе в отцы годиться , у меня с таким хамлом разговор короткий и нетолерантный. Мост 3-х полосный и 4 туда не впихнуть ни как , тем более врешь у меня есть документация по этому контракту . Без бордюров и отбойников по документации такая схема 2 +1,5 +3 х3,75 +1,5 +2 , итого 18,25 м. Теперь гарантии ."Из контракта Статья 9. Гарантии качества
9.1. Подрядчик гарантирует качество выполнения всех работ, применяемых материалов, своевременное устранение недостатков, выявленных при приемке работ и в период гарантийного срока эксплуатации Объекта.9.3. Гарантийный срок нормальной эксплуатации Объекта, входящих в него конструкций, оборудования, материалов и работ составляет:
земляное полотно - 8 лет;
основание дорожной одежды- 6 лет;
нижний слой покрытия - 5 лет;
верхний слой покрытия – 4 года;
Искусственные сооружения:
мост- 8 лет;
укрепление конусов - 6 лет;
Обустройство дороги:
Барьерное ограждение (металлическое, оцинкованное) - 5 лет;
Дорожные знаки- 10 лет;
Дорожная разметка (термопластик)- 1 год.
Все указанные выше гарантийные сроки исчисляются со дня подписания Акта рабочей комиссии.
Гарантийный срок на материалы, используемые при производстве работ, устанавливается не менее гарантийного срока, определенного  заводом – изготовителем. " Гарантия на мост 8 лет , срок службы не прописан.

Два крайних целесообразно сделать с углублением, для проезда горбатых авто.

[quote="Гость"]А ведь снова их выберут, и еще 5 лет ничегонеделанья....[/quote] Нельзя этого допустить!

А если не удастся разгрузить?еще лярд в оборот?

[quote="Гость"]Когда откроют улицу Бакунина для проезда?![/quote]После расширения проезда под ж/д

Ярд потратили,цель не достигнута. Теперь будем думать про тоннель. Сразу- то непонятно было, что без этого- никак?

[quote="Гость"]Ярд потратили,цель не достигнута[/quote]

Как это не достигнута? Разве машины не пошли?

Ну что мост... Это 20 процентов решения проблемы. Фактически,произошел возврат к ситуации 2х летней давности. Нет прямого проезда через рынок и нормального под железной дорогой. А это уже совсем другие деньги. Все это понимают, но нет ни финансов, ни волевого решения.

[quote="Гость"]Ну что мост... Это 20 процентов решения проблемы.[/quote][quote="Гость"]Фактически,произошел возврат к ситуации 2х летней давности.[/quote]
Ну и прекрасно. А вы что хотели то? Или просто дурачок?

Хотеть не значит сделать. Нам власти столько наобещали и где это все?

[quote="Гость"]Нет прямого проезда через рынок[/quote]Ну сделали и пробка переместиться на Бакунина и Кирова , с Урицкого - Суворова , что очень плохо для общественного транспорта.

Реверсивное движение под мостом? Вы реально думаете, что местные алабаи не будут переть против потока?

[quote="Гость"]А не проще ли было сначала построить 4-х полосный Бакунинский мост? Кто из чиновников конкретно понесет наказание за то что его построили 3-х полосным.[/quote]Да ещё и по явно завышенной стоимости.

В период обсуждения проекта об этой пробке все говорили , но чинкам навар нужен. Теперь еще и на расширении хотят навариться.

Эту проблему не решить ни когда!!! Вы хоть на 100 полос расширьте мост и на 100 углубите. Решить можно только одним способом это прекратить застраивать город, и начать строить районо образующие предприятия. Что бы люди могли работать рядом с домом, водить детей в сады и школы, кружки пешком, а не на другой конец города!!!