Форум

[quote="Гость"]все сиденья пропердят это факт.

Откуда ты это знаешь?[/quote]
А ты погляди под сиденьем. Видишь, человечек на карачках зайцем едет? Вот это он.

Вот почему до Башмакова его не продлить?

Вот у кузнецких дурачков подгорело что не к ним.

Во второй день уже поехал другой поезд!Какой обман!!!Не успели даже порадоваться.

[quote="Гость"]Во второй день уже поехал другой поезд!Какой обман!!!Не успели даже порадоваться.[/quote]Это Байдон поезд подменил?

[quote="Гость"]Во второй день уже поехал другой поезд!Какой обман!!!Не успели даже порадоваться.[/quote]Наверное это будет праздничный поезд. Либо демонстрационно-показательный, когда начальство например приедет или телевидение захочет сюжет снять. Если на нем постоянно ездить, он же износится.

Гость писал(а):
> Вот почему до Башмакова его не продлить?
----------------------------------------------
Жрачки не хватит. Там места только для зрителей у окошка.

В Германии запустили первый в мире поезд на водороде

В Германии запустили первый в мире поезд на водороде -
РА3 Орлан разработана водородная версия. Выход на линии запланирован в 2024 году.

Эксплуатация первого поезда на водородном топливе начнётся в 2024 году, а к 2030 году внутрироссийский спрос на такие составы может достичь 100 единиц. Этот вид топлива имеет перспективу на железной дороге. Сейчас на Сахалине, где ОАО «РЖД» совместно с администрацией Сахалинской области, «Росатомом» и Трансмашхолдингом реализует проект создания первого водородного пассажирского поезда на базе рельсового автобуса РА3,подготовлены эксплуатационная и финансовая модели, разработано технико-экономическое обоснование проекта пассажирских перевозок по острову. К 2024 году будет создан первый состав, а в период с 2025 по 2030 год на пригородной сети появится сначала семь, а потом и 13 составов мощностью 150–160 кВт.
«Если современному дизельному РА3 в год нужно без малого 900 тонн топлива и при этом он выбрасывает в атмосферу 67 тонн парникового газа, то водородному — всего 223,4 тонны, а выделяет он дистиллированную воду»
...Если в 2019 году стоимость килограмма водорода закладывалась в сумме 350 руб., то сейчас она уже составляет 90–100 руб.
«Его можно будет использовать в таких курортных зонах, как Сочи, Калининград, в крупных городах, — говорит учёный. — К примеру, сейчас рядом с Байкалом применяются дизельные маневровые локомотивы, и если заменить их на водородные, то тем самым мы значительно улучшим экологическую обстановку на этой территории, которая имеет огромную значимость для страны и мира. Поэтому я полагаю, что до 2030 года спрос может составить до 100 машин».

[quote="Гость"]Во второй день уже поехал другой поезд!Какой обман!!!Не успели даже порадоваться.[/quote]Это чтобы вы в новом поезде сиденья не пропердели.

Только сейчас он стал дольше ехать чем раньше

Нет, не дольше.

Раньше 3:38 время в пути, сейчас 2:40 и 2:50

Мерзенькие, гаденькие и вечно всем недовольные комментаторы. Лишь бы все обгадить, а сами вряд ли что-то хорошее в жизни сделали.