Форум

Теперь Пенза совсем уже побратим Кущёвки... Человек предполагает, и Господь намекает.

Высадили на станции беспредела.

У нас, новосибрцев старшего поколения, эта авария вызвала воспоминания об аварии 24-летней давности, когда из-за утечки газа взрывом отбросило три последних вагона встречных поездов Новосибирск-Адлер. Сейчас пишут, что сгорело шестьсот человек, а в то время говорили о 900 погибших, то есть полтора состава по теперешним меркам. Там с нашего завода ехали две женщины.Они рассказывали, что когда выбрались из покореженных и горящих вагонов, то попали в огненный ад. Горело все: поезд, деревья, земля и сам воздух... Помощи сначала долго не было. Помогали друг другу сами. Потом кто-то знал дорогу до ближайшей станции и уцелевших повели подальше от места аварии, так как опасались повторных взрывов. Несколько километров с обожжеными руками и лицом наша работница несла чужого ребенка по бездорожью, ища помощи.
Так что уровень техники сейчас несравнимо выше, и при современной аварии можно сказать, что людям очень крупно повезло. Пусть благодарят машиниста, что вовремя остановил. А почему вагоны упали - это надо еще разобраться... Не была ли превышена поездом скорость, если бы он ехал медленнее, то вагоны могли остаться на месте. Почему бы железнодорожникам не ввести в правило: если есть в природе аномальная жара или ливни, то снижать скорость до неопасного уровня.

а весной у этого поезда №139 (не состава, а поезда) вагон-ресторан под Екатеринбургом выгорел дотла, напасть прям какая-то.. отменят его похоже..

самое интересное что проводница нашего поезда рассказывала что именно это поезд уже не однократно "падал"..... в этот раз нам повезло- были в последнем вагоне..... и уж точно не знаю повезло ли.......с какой стороны посмотреть!!!!

[quote="Гость"]А почему вагоны упали - это надо еще разобраться... Не была ли превышена поездом скорость, если бы он ехал медленнее, то вагоны могли остаться на месте. Почему бы железнодорожникам не ввести в правило: если есть в природе аномальная жара или ливни, то снижать скорость до неопасного уровня.[/quote]На железной дороге все пути поделены на участки с разрешенной максимальной скоростью. Если на данном участке установлена скорость 100 км/ч, то в чем же дело? Машинист едет по указаниям дежурных по станциям, по знакам и картам участков движения. Как Вы собираетесь снижать скорость если данный участок предписывает движение с установленной скоростью?