Форум

[quote="Гость"]На всех последних мероприятиях, в том числе, недавнем Санкт-Петербургском международном экономическом форуме, российские руководители говорят о необходимости поднять науку на такой уровень, чтобы она смогла в условиях технологической изоляции обеспечить безопасность страны.[/quote]Уважаемый автор, для кого Вы это здесь опубликовали? Ни кто даже и внимания не обратил на этот материал. В стране, к сожалению, устойчивое мнение, что мозги нам не нужны! Уезжают только предатели. А мы сами все сможем! Вот только проезд дорогой...

Какие 200 троллейбусов? Куда они в Пензе поместятся? Это магистральный быстроходный вид транспорта, в Пензе единственный пригодный для них маршрут Арбеково-Шуист. В остальных местах они будут ползти с остальным потоком, занимать полдороги, и везти 1,5 бабки, которым некуда спешить.

[quote="Гость"]Какие 200 троллейбусов? Куда они в Пензе поместятся? Это магистральный быстроходный вид транспорта, в Пензе единственный пригодный для них маршрут Арбеково-Шуист. В остальных местах они будут ползти с остальным потоком, занимать полдороги, и везти 1,5 бабки, которым некуда спешить[/quote]Верно пишите, так оно и будет
Но главное нужно купить что то не нужное, а там продадим

[quote="Гость"]Какие 200 троллейбусов? Куда они в Пензе поместятся? Это магистральный быстроходный вид транспорта, в Пензе единственный пригодный для них маршрут Арбеково-Шуист. В остальных местах они будут ползти с остальным потоком, занимать полдороги, и везти 1,5 бабки, которым некуда спешить[/quote]Верно пишите так и будет
Но главное нужно купить что то ненужное, а потом продать это ненужное

Че, шумим? Скоро личный автотранспорт с ведением санкций станет роскошью и все пересядут на троллейбусы...

Главное их преимущества это большой комфортный чистый салон экологичность полная экономичность! И надо еще посмотреть кто забивает транспортные потоки? Не маршрутки ли? Колличество маршруток сильно изменила воздух в городе! Загрязнение атмосферы городской среды только одно это чего стоит! Мы не хотим дышать угарным газом. И вопрос вообще стоит об ограничении использования личного транспорта(а уж способы придуманы давным давно) Рады еще будете троллейбусам.

[quote="Гость"]Рады еще будете троллейбусам.[/quote] А здесь всему рады. Особенно запретам, чем больше-тем лучше.

[quote="Гость"]полная экономичность![/quote] Очень спорный вопрос.

На узких дорогах они не нужны. Только тормозят весь остальной транспорт

Вот и хорошо что тормозят! Чем хуже - тем лучше! Тем скорее!

Министерство транспорта Японии издало постановление, предусматривающее полную ликвидацию электробусов в японских городах с последующей их заменой на троллейбусы. Как показало время, транспортное средство, считавшееся наиболее современным, имеет при эксплуатации ряд нерешаемых проблем, одной из которых стала затратность на содержание парка электробусов с надлежащей инфраструктурой.

Больше всего троллейбусов (около 900 штук) японцы закупят в Москве, которая планирует постепенно отказаться от этого вида городского транспорта, ещё несколько российских городов собираются отказаться от троллейбусов от нерентабельности, некоторые города готовы закрыть свои линии после поступления денег из Японии

Японцы значит глупые у нас закупают троллейбусы? А мы умные? Все троллейбусы уничтожили!

Мало того японцы наши предки в СССР не дураки были и запустили в эксплуатацию столько троллейбусов во всех городах не от балды! Целые НИИ работали над решениями вопросов общественного транспорта в городах страны. И только дилетанты могут сейчас говорить о не нужности троллейбусов в инфраструктуре больших городов.

Общественный городской транспорт должен получать дотации от государства Тогда большинство вопросов о нужности городского транспорта большой вместимости будут сняты.