Форум

Зашла на страницу и не поняла, почему никто не поддержал предложение Ярослава Мудрого? Человек дело предлагал, говоря о замене составов: Пензу запенить на Суру. А двухэтажный пусть себе гоняет. И пусть Сура идет со всеми прежними остановками. А для селян прицепные вагоны к Орскому поезду. Он медленный. И дневной 121. Ярослав дело предложил. И ткс оставят.

Вы почитайте, сколько отрицательных отзывов о двухэтажном поезде Москва-Адлер. Нам предлагают плохую замену. Лучше ездить в плацкарте в Суре, чем прыгать по этим лестницам. Да и купе там убогие. На что нас обрекают?

[quote="Гость"]Пензу запенить на Суру.[/quote]Вам же русским языком написали - бред. Это лишит возможности приехать в Москву ранним утром.

А я говорила, что двухэтажный может понравиться только тем, кто ничего лучше сидячих вагонов или плацкарта затрапезной Пензы не видел. Пытается тут один пассажир нам доказать, как крупно нам повезло с заменой двухэтажного состава. Но это не так! Сейчас все гораздо лучше! Поверьте мне, опытной туристке, что будет не очень комфортно. Много неудобств. И они описаны в любых отзывах о двухэтажных поездах. Откройте и почитайте. Это нас ждет!

Да пусть Сура рано утром приезжает. Лишь бы ткс оставили.

Знакомая ездила в Кисловодск на двухэтажном поезде. УЖАС!!! Ее слова. Кто проектировал эти вагоны, сам на них ездил? И это НЕЧТО претендует на статус фирменного поезда? Такое лицо у нашей Пензы? Да лучше и правда пусть "Сура" едет сельским путем по расписанию Пензы и приходит рано. Лишь бы комфортабельные вагоны ТКС не снимали. Можно чуть сдвинуть расписание: 17.30 - 5.55. Да и на нынешнее мы согласны.

[quote="Гость"]Вам же русским языком написали - бред.[/quote]Вот только не надо нам доказывать, как прекрасен двухэтажный поезд. Плавали - знаем. НИЧЕГО ХОРОШЕГО!!!!!!!!!!

Обслуживание в них - ноль! А в ТКС как стараются проводницы. Идеальная чистота.

Я не темная пензенская провинциалка. Я много ездила, в том числе и на двухэтажных поездах. НЕТ НИЧЕГО ХУЖЕ! Только грязные пригородные электрички. И только один в нашем чате приветствует двухэтажный поезд. Все красиво только снаружи, а внутри масса неудобств. О них я вам завтра подробно распишу. Он пишет о привлекательной цене. Так это только пока. А дальше все будет только дороже! Будем тоже отдавать неплохие деньги за сомнительный сервис.

А как я с моим арторозом в коленях по лестницам ползала во время бултыхания вагона на полном ходу, когда ходила в туалет, - это отдельный видеофильм. Старикам с больными ногами будет тяжело ездить. А представьте, каково спускаться со второго этажа, чтобы пописать. Крыша второго этажа едва не скребет контактную сеть. Все облучение на вас.

Ничьи убеждения здесь не слушайте. Здесь заинтересованные люди. Есть объективные отзывы. Они на в отзовиках о поездках в двухэтажных составах. Но и сами съездите и составьте свое мнение. К сожалению, такая возможность предоставляется с 8 декабря. Вот так вота!

Читаешь и такое впечатление, что люди не три ступеньки вверх вниз прошли, а 24-этажный дом. Умилило «крыша скребёт контактную цепь, все излучение на вас..». Бабушки, сидите дома , хватит вам уже таскаться по Москвам. В Москве кстати ещё больше разных излучений, опасайтесь их!

Поставьте в состав одноэтажный вагон и пусть в него берут билеты все кому сложно пройти три ступеньки, кто опасается излучений и кому низко на первом этаже и высоко на втором, и у кого ещё есть странные предубеждения против прогресса. Все остальные будут только рады ездить в купе по цене плацкарта.

НУ чего там, пока ещё Сура одноэтажная никто ещё пока не успела забеременеть?

Да, оставьте одноэтажные ткс. Хотя бы 1-2 вагона. И пусть люди, которые хотят, ездят там. Мудрое предложение.