Форум

[quote="Гость"]Гость|08.05.2021 20:03|
Пару армян купили пару речных маршруток и назвали их трамваями[/quote]+100

В них по арыкам сплавляться норм было бы.Может,там пересохло их сюда и того?

На видео ВИП-такси для Мутовкина ?)))

Гость писал(а):
> А куда собственно делся тот старыц огромный теплоход? Стало быть и воду уже
> поделили приближенные?
Его еще покойный Вася на чермет сдал!!

Гость писал(а):
> [quote="Гость"]а сейчас это порнография господа[/quote]+100
====================================
+200

Метро, Метро - надо шире смотреть. Предлагаю на песках космодром построить, будут пензюки на планеты летать. Лет так через 50 - 100 и на СОЛНЫШКО взлетят. ВОТ ЗДОРОВО БУДЕТ!!!

Лучше большой батут поставить.
Будем Марс с него покорять

Нужен речной трамвай на гору Арарат. Как в Тбилиси в парк Сталина.

[quote="Гость"]В ссср для людей были речные суда там и соц дистанцию можно было соблюдать, а сейчас это порнография господа, А не прогулки[/quote]Согласно. Причём на судне "Тигарбо такси" можно сразу снимать в жанре фейк такси.

Общая вместимость этих 3 лёгких катеров: 42 человека.

А речной регистр одобрил? Или они под ГИМС?

400 рублей

[quote="Гость"]Общая вместимость этих 3 лёгких катеров: 42 человека.[/quote]Проект Р118 тип Фонтанка Белинский , Лермонтов - 80 пассажиров. Сейчас производят Фонтанки вместимостью 80-100 чел.
[quote="Гость"]А речной регистр одобрил? Или они под ГИМС?[/quote]РР-да , но это проходит как моторная лодка ,а не теплоход ,а теплоходам на не чищенной реке путь закрыт. Очень большие сомнения что РОСТРАНСНАДЗОР РФ /Госморречнадзор/ подразделение Волжского управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Волжское УГМРН Ространснадзора) (г. Нижний Новгород) допустит судя теплоходы и возможность общественных речных перевозок на такой реке. Есть огромные подозрения что в столице провернули включение участка Суры в судоходные за крупную взятку, тем более что это все делалось И.А. Если все делать по нынешним законам РФ то там довольно длинная и муторная процедура начала общественных речных перевозок. Обосную вот та организация /выше/ должна была составить лоцию ,указать фарватер ,промерить глубины ,отметить отмели, банки , но полностью это не возможно было сделать так как Сура была перекрыта земляной насыпью в районе Бакунинского моста. Помимо этого участок от Засечного -понтонного моста до Барковки ни когда не был судоходным ,проблема в 4 островах в районе Междуречья ,без серьезных дно углубительных работ там безопасная навигация не возможна. Так что есть вот такие размышления - РОСТРАНСНАДЗОР занимается речными судами , а ГИМС -моторными лодками.

Раньше ходили пассажирские катера, а у этого недоразумений подвесной мотор, поэтому скорее они относится к классу моторных лодок. Даже старенькие Лермонтовы и Белинские были на две головы выше этих плавсредств. Так что разговоры о возобновлении пассажирской навигации по Суре, как в былые времена не корректны.

Опять доверчивым пензенцам пудрят мозги и вытягивают из них деньги.