Форум

Срочно на этом месте поставить крест как в Головинщино, и провести крестный ход, а лучше крестных два или три.

[quote="Гость"]Цена этому ведру в состоянии "новый, стоит в салоне" - 400 тыс руб. Спасибо за пошлины[/quote]Зайди в салон и посматри сколько стоит это, как говори шь "ведро" от 530 пустая(седан), за 700 в люксе на акпп(седан), лифтбэки-хэтчи еще дороже-сам покупал, недавно , знаю-ща езжу кайфую, что тачка новая, никто в ней несидел....Такие комменты обычно пишут те, кто ездит на 20 летних ино или старых убитых приорах-калинах-обсирая новые гранты-вэсты..

Какая разница какая машина провалилась. А если бы туда Роллс-Ройсс провалился или Хайлендеры мэрии то что было бы , и что говорили.

Ха... Топить за гранту это конечно огонь... Какушонок, а не автомобиль... Аргументы более не принимаются. Люкс...с автоматом... да хоть с пулеметом... цена ей как и говорили ранее 400... и это я считаю дороговато.

[quote="Гость"]Какушонок, а не автомобиль..[/quote]Кстати, по этой причине она и не утонула, г...но ж не тонет)

[quote="Гость"]Ха... Топить за гранту это конечно огонь... Какушонок, а не автомобиль... Аргументы более не принимаются. Люкс...с автоматом... да хоть с пулеметом... цена ей как и говорили ранее 400... и это я считаю дороговато.[/quote]А сейчас с автомобилями вообще туго , потому что автомобиль делается в связке не инженер - технолог , а маркетолог - "эффективный" манагер , отсюда и чудовищные намеренные просчеты. Про качество и запланированное старение можно даже не говорить , даже большинство немецких марок превратилось в ломающийся хлам, а британские Роверы это тогда вообще не автомобили а сыпящееся говно. Ни кто за ВАЗ не топит , но по свойствам цена-качество-ремонтопригодность-стоимость эксплуатации там конкурентов мало .

Какое нахрен качество? О чем вы? О западающих кнопках через 3-5 лет? Или об отвалившейся (облезшей) краске? Или о дворниках, живущих разной жизнью (хаотично движущихся)? Или сиденьях, которые к 100 к.километров принимают форму седока и не дай боже он облакачивался на подлокотник, отчего правый край больше выгнут? Или пластик салона заслуживает похвалы? Про ремонтопригодность поспорил бы... Запчасти на них по стоимости примерно на одном уровне с бюджетным сегментом иномарок! А вот про закипающие болтики-гаечки, хреново подогнанные узлы и элементы кузова стоит вспомнить! Не раз слушал ругань слесарей, ремонтирующих это! Так что очнитесь! Это сараи на колесах! Причём за весьма нехилые денежки! Купите корейца 3-5 летнего (речь не про солярис и рио). Тот же церато, сид, 30 хендай. Их сравнить нельзя. А ценник на них такой же как на это...

[quote="Гость"]Какое нахрен качество? О чем вы? О западающих кнопках через 3-5 лет? Или об отвалившейся (обл[/quote]
Бла-бла-бла