Форум

ВСЕ ПОВЫШАЕТСЯ И ПРОЕЗД ПОВЫШАЕТСЯ.ВСЕ РЕАЛЬНО.

Мир хижинам, война дворцам или наоборот?

Бойкот общественному транспорту! Все на велосипеды!

Губернатор по этому поводу способен что-либо членораздельное сказать, объяснить народу? Он на работе хоть появляется?

penzainform.ru писал(а):
> Перевозчики объяснили необходимость повышения цены на свои услуги
> эпидемической ситуацией, ростом стоимости топлива и горюче-смазочных
> материалов, запчастей. Издержки транспортных компаний выросли. Чтобы они и
> в дальнейшем могли обслуживать пассажиров, необходимо изменить тариф.

Отговорки перевозчиков

[quote="Гость"]Эпидемическая ситуация как способствует? Денег на маски водителям не хватает?
Ну, например, ограничена наполняемость салона.[/quote]где она ограничена? Набивают, как селедку в бочку.

[quote="Гость"]Министр транспорта России Виталий Савельев по поручению президента РФ Владимира Путина до конца года утвердит программу «Комплексное развитие и модернизация пассажирского транспорта общего пользования в субъектах РФ». Такое решение было принято в среду, 15 декабря, в ходе заседания Совета по стратегическому развитию и нацпроектам.

Программа будет запущена в начале 2022 года. Савельев сообщил, что на ее реализацию уже выделено около 44 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Обновление общественного транспорта будет идти за счет бюджетных инвесткредитов.

Днем ранее член правления ВЭБ.РФ Олег Говорун сообщил, что на модернизацию общественного электротранспорта в ближайшие пять лет направят около 400 млрд рублей, в том числе из ФНБ.

Для участия в программе модернизации электротранспорта заявки подали 13 городов. Речь идет о Владивостоке, Иркутске, Ярославле, Краснодаре, Красноярске, Твери, Нижнем Новгороде, Перми, Курске, Саратове, Уфе, Южно-Сахалинске и Ростове-на-Дону. Этот перечень может быть расширен, пояснили в госкорпорации.[/quote]Эта программа уже идет давно ! Регион платит 40% , ВЭБ -БКД - 60% , обновляют парки с гос. участием , муниципальные . Но не Белозерцев , ни Мельниченко в этом не заинтересованы , т.к. они прежде всего блюдут интересы рейдеров Кривозубовых-Бочкаревых и Фоминых-Тюгаевых-Джураевых. У нас даже контроль над всем транспортом отдали Фоминым-Тюгаевым-Джураевым , как диспетчерская , так они и операторы спутникового контроля -ГЛОНАСС .

Губернатор вмешается и остановит это безумие.

[quote="Гость"]> Перевозчики объяснили необходимость повышения цены на свои услуги

> эпидемической ситуацией, ростом стоимости топлива и горюче-смазочных

> материалов, запчастей. Издержки транспортных компаний выросли. Чтобы они и

> в дальнейшем могли обслуживать пассажиров, необходимо изменить тариф.

Отговорки перевозчиков[/quote]А пусть полностью прекращают свою деятельность раз им это не выгодно и уходят с рынка , а вместо них срочно будет создана ГУП Пассажирские перевозки , получен от федералов новый подвижной состав и область дотациями будет держать ту цену которая им нужна , все равно бюджет напрямую компенсирует многие позиции этим упырям.

Конкуренция должна быть на общественном транспорте. Тогда цена будет соответствовать спросу.

Нужно областным властям остановить бардак с наличкой на общественном транспорте. На маршрутках отмывают наличку не по детски. Может тогда и рентабельность вырастет?

Гость писал(а):
>]А пусть полностью прекращают свою
> деятельность раз им это не выгодно и уходят с рынка , а вместо них срочно
> будет создана ГУП Пассажирские перевозки , получен от федералов новый
> подвижной состав и область дотациями будет держать ту цену которая им нужна
> , все равно бюджет напрямую компенсирует многие позиции этим упырям.
А чо тогда ваще не бесплатный транспорт и ваще всё бесплатное. Вы ж за коммунизм :\ А бюджет же безграничный. На наши налоги же он существует. Сколько надо, столько и заплатим. Будем нищие, зато бесплатно кататься.

[quote="Гость"]Нужно областным властям остановить бардак с наличкой на общественном транспорте. На маршрутках отмывают наличку не по детски. Может тогда и рентабельность вырастет?[/quote]Ты большой спец видать. Именно за счет налички и держится более низкая цена проезда. Для перехода на безнал нужны вложения на техническое оснащение, безнал потянет налоги и т.п. и все это отразится на цене за проезд. И не в пользу пассажиров.

Гость писал(а):
> Конкуренция должна быть на общественном транспорте. Тогда цена будет
> соответствовать спросу.
Я тоже за конкуренцию. Пусть любой желающий покупает автобус и встаёт на любой маршрут. И цены сам назначает какие хочет. Вот тогда заживём.

Совсем охренели!7342