Форум

вывод что с АБС останавливается быстрее действует только на асфальте. НА влажных грунтах юзом останавливается лучше :)

[quote="Гость"]сила трения качения больше, чем сила трения скольжения.[/quote]
Простите, на сколько процентов она больше?

При движении транспортного средства пятно контакта его колёс находится в неподвижности относительно дорожного полотна, то есть на колесо действует сила трения покоя. Так как эта сила больше, чем сила трения скольжения, замедление при вращении колёс со скоростью, соответствующей скорости движения транспортного средства, будет эффективнее, чем замедление при проскальзывании колёс относительно дорожного полотна. Кроме того, транспортное средство, одно или несколько колёс которого находятся в скольжении, теряет управление. Грубо говоря, система предотвращает стопорение колёс и предотвращает юз при торможении, что положительно сказывается на устойчивости и управляемости транспортного средства в режиме торможения.

[quote="Гость"]При движении транспортного средства пятно контакта его колёс находится в неподвижности относительно дорожного полотна, то есть на колесо действует сила трения покоя. Так как эта сила больше, чем сила трения скольжения,[/quote]
И снова тот же вопрос: на сколько процентов трение покоя больше чем трение скольжения?

[quote="Гость"]И снова тот же вопрос: на сколько процентов трение покоя больше чем трение скольжения?[/quote]я сейчас открыл специально и понял одно: я ошибся только в двух моментах - это не 9 класс, а 6. и назвал силу трения покоя силой трения качения. Пардон, да ошибся, прошу прощения. На сколько процентов? да просто открыть нужно справочник и посмотреть, какой коэффициент трения у силы трения скольжения и силы трения покоя при соприкосновении именно этих поверхностей. Если этого тоже сделать не сможете, напишите, я уж залезу в справочник и Вам напишу. А сам я пользуюсь авто с АБС и ЕСП - это просто безопасней

Молодец конешно. А на сколько сильно отличаются трение покоя и трение скольжения?

[quote="Гость"]а окружной до 80 можно.[/quote] ЧТО ЗА ЧУШЬ???? ТЕПЕРЬ ПОНЯТНО, ПОЧЕМУ ТАМ АВАРИИ КАЖДЫЙ ДЕНЬ. КАКОЙ-НИБУДЬ ДЕБИЛ ГОНИТ 80 КМ/Ч И ПОВОРАЧИВАЕТ НЕ СБАВЛЯЯ СКОРОСТИ.

[quote="Гость"]Молодец конешно. А на сколько сильно отличаются трение покоя и трение скольжения?[/quote]
На 6 процентов. Соответственно, тормозной путь на столько же.

[quote="Гость"]помните, что рискуете здоровьем и финансовым благополучием больше, чем остальные автолюбители на нормальных автомобилях. На фото подтверждение[/quote]это почему это?карбюратор в девятку 3 тыс руб.в ауди карбюр-8000 руб.ломаются реже-а если вдруг что полетит-иди милок бери кредит.умники блин

[quote="Гость"]Молодец конешно. А на сколько сильно отличаются трение покоя и трение скольжения?[/quote]Отвечаю на вопрос: коэффициент трения скольжения шин по сухому асфальту 0,5-0,7, следовательно разница с трением покоя 50-70%, по влажному асфальту 0,35-0,45, следовательно 35-45%. Если Вы посчитаете, что эта разница маленькая, можете покупать авто без АБС, больше бамперов впереди идущих авто отремонтируете

[quote="Гость"]Безопасной считается дистанция при которой водитель может успеть принять меры для предотвращения ДТП[/quote]безопасная дистанция,которую водитель проедет за 2 секунды-одна секунда выделяется на реакцию водителя и одна для начала действий

[quote="Гость"]Гость|11.09.2013 15:23[/quote]Скорость в городе, согласно пдд - 60 кмч и ни грамма более. Соблюдай правила.
=============================
60 Конечно но с 1 сентября можно и 79

[quote="Гость"]Отвечаю на вопрос: коэффициент трения скольжения шин по сухому асфальту 0,5-0,7, следовательно разница с трением покоя 50-70%, по влажному асфальту 0,35-0,45, следовательно 35-45%[/quote]
Садись, два. Ты нашел табличку, в которой указан диапазон коэффициентов трения ТОЛЬКО для скольжения.

[quote="Гость"]60 Конечно но с 1 сентября можно и 79[/quote]
Запрещено. Выше читай, почему и как. И кто будет виноват в случае дтп.

[quote="Гость"]Садись, два. Ты нашел табличку, в которой указан диапазон коэффициентов трения ТОЛЬКО для скольжения.[/quote]Так вот, трение покоя определяется формулой Fтр = - F. Учитель тоже бывает не прав, хорошо, что ученики бывают умнее. Ладно, эксплуатируй машину без АБС. Мне то школьные знания помогают в жизни