Форум

[quote="penzainform.ru"]Об этом шла речь 6 ноября в городской администрации. В Пензе на улице Кирова ликвидируют три лишних пешеходных перехода: у памятника Первопоселенцу, у киноконцертного зала «Октябрь» и напротив остановки «ТТС». Это поможет избавить центр города от автомобильных пробок.
[url]http://www.penzainform.ru/press/report/2013/11/12/v_tcentre_uberut_tri_peshehodnih_perehoda.html[/url][/quote]
Эх и дураки! Эти переходы наоборот рассасывали пробки на перекрёстках. Теперь в перекрёстки на повышенной скорости будут влетать в разы больше автожоп. Жду подтверждения самого дурацкого итога этой инициативы автожопников.

[quote="Гость"]Слушайте, да какая разница?[/quote]Да разница есть. Но ответ на это вопрос может быть только в сухих цифрах статистики сбитых пешеходов на регулируемых и не регулируемых пешеходных переходах.

Увеличение количества регулируемых переходов означает снижение культуры вождения, то есть незнание правил дорожного движения.

[quote="Гость"]Увеличение количества регулируемых переходов означает снижение культуры вождения, то есть незнание правил дорожного движения.[/quote]Предоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах было сделано не от большого ума. Все мы знаем, кто это преимущество предоставил. И сколько жизней это преимущество унесло. До этого пешеходы были гораздо осторожнее и внимательнее

[quote="Гость"]]Предоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах было сделано не от большого ума. Все мы знаем, кто это преимущество предоставил. И сколько жизней это преимущество унесло. До этого пешеходы были гораздо осторожнее и внимательнее[/quote]


Не надо, не надо. Процент дураков везде одинаков )))
Ответственность должен чувствовать каждый.
Сейчас преимущества, причем совершенно незаконные, получают автовладельцы. В каждом дворе - бардак. Машины ставятся на тротуары, детские площадки, газоны. Вот с этого "преимущества", то есть наплевательского отношения к ближнему, и происходят на дорогах безобразия.

Мост, значит, ввели в эксплуатацию. Самое интересное, что решение о ликвидации принимают люди, которые совсем не ходят по городу: Кузьмичи и Борисычи.Может Губернатор будет заниматься экономикой региона, а не городские вопросы решать? Пробки не из-за пешеходных переходов. Кирова стоит от "Дона" и до Рынка. Автомобилям и останавливаться, чтобы пропустить пешехода, не нужно, они и так стоят. Особенно в районе кинотеатра "Октябрь".

На такой широкой дороге можно было бы разрешить движение по тем полосам, которые пешеход уже прошёл.

Гости нашего города постоянно спрашивают меня: -У вас что в городе завод по производству светофоров?

Пусть ваши гости ходят пешком, вот тогда... количество светофоров (из производства) им покажется совсем другим.

[quote="Гость"]памятник переселенцев-это где библиотека им. Лермонтова?зря конечно.студенты и так утром торопятся на занятия, а теперь те кто едут с южной и терновки будут идти до светофора чтобы пересесть на другой транспорт и подняться на лермонтова.глупость[/quote]

Вы зрительно представляете о чём пишите? Если студенты едут со стороны Чкаловой ,то путь их через нерегулируемый переход и регулирумый перекрёсток одинаков, а если они едут со стороны ц.рынка ,то переходм они вообще не пользуются . Когда же идут с занятий то пользоваться нерегулированым переходом совсем нет необходимости -регулируемый перекрёсток на их пути.

Совсем окосел? Для пересадки со стороны Чкалова нужно всего лишь пройти через дорогу по нерегулируемому. А теперь им придётся мчать назад к светофору 100 метров, и обратно к остановке 100, причём тротуары там разбиты вдрызг. А как старикам, которые в больницу едут со стороны Чкалова??

[quote="Гость"][quote="Гость"]памятник переселенцев-это где библиотека им. Лермонтова?зря конечно.студенты и так утром торопятся на занятия, а теперь те кто едут с южной и терновки будут идти до светофора чтобы пересесть на другой транспорт и подняться на лермонтова.глупость[/quote]

Вы зрительно представляете о чём пишите? Если студенты едут со стороны Чкаловой ,то путь их через нерегулируемый переход и регулирумый перекрёсток одинаков, а если они едут со стороны ц.рынка ,то переходм они вообще не пользуются . Когда же идут с занятий то пользоваться нерегулированым переходом совсем нет необходимости -регулируемый перекрёсток на их пути.[/quote]


Чкалов был женщиной?! )))
Вам, по-моему, сказали о пересадке, чтобы добраться выше, до Педа и так далее. Или следует идти пешком в гору? )))

С детьми в колясках тоже придётся по ямам тащиться двести метров, да и другие больные и инвалиды не обрадуются такому счастью для автожопов.

[quote="Гость"]С детьми в колясках тоже придётся по ямам тащиться двести метров, да и другие больные и инвалиды не обрадуются такому счастью для автожопов.[/quote]А для инвалидов и больных (особенно на голову) проехать одну остановку дальше до "детской библиотеки" не судьба и пройти по ровному не регулируемому переходу, который как не странно оставили на месте (наверное специально кому лень пройти 50 метров до ближайшего светофора). Тоже самое могут сделать и студенты.
И народ хорош жить стереотипами: пока пешеходы не сядут за руль они никогда не поймут автолюбителя, а вот обратное возможно, т.к. иногда автолюбители ходят пешком. И что то я сомневаюсь, что те же заядлые пешеходы, стоящие в пробке в общественном транспорте и опаздывающие на работу, положительно отзываются о потоке людей как на зло идущих по зебре в колону по одному с интервалом в 3 метра!!!

Одно понятно точно: памятник первопоселенцу, Преображенский монастырь и Заксобр теперь отрезаны от другой стороны улицы.