«Чем быстрее идет строительство моста, тем больше тревог у горожан. Люди опасаются, что автомобильный поток из Ахун устремится на Кирова и переполнит без того загруженную магистраль», - рассказала журналист 11 канала Марина Стульникова.
«Улица Кирова недостаточно широкая. Кроме того, на ней есть недопустимый уклон, по которому в зимний период троллейбусы не могут подняться вверх, буксуют», - пояснил профессор кафедры градостроительства ПГУАС Юрий Круглов.
Ученая группа из строительного университета уже давно спланировала, как организовать транспортные потоки, чтобы получилось беспроблемное сквозное движение. Решение является очевидным для специалистов и невероятным для простого обывателя.
«Надо врезаться в землю и пройти улицу Кирова наполовину в выемке, наполовину в насыпи. Тем самым мы по Кирова смягчим уклоны и дадим возможность двигаться мощным автомобильным потокам», - добавил Юрий Круглов
Но для этого должна быть обязательна реконструирована улица Кураева. Иначе всем пробка.
«Есть такое предложение: сделать две полосы на нижнем уровне, в выемке, и одну (для местного движения) - как бы на карнизе, который перекроет эту выемку», - заключил профессор.
Свой оригинальный план ученые продемонстрировали всем заинтересованным лицам.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2013/03/24/na_kirova_planiruyut_organizovat_dvuhurovnevoe_dvizhenie_mashin.html[/url]
«Улица Кирова недостаточно широкая. Кроме того, на ней есть недопустимый уклон, по которому в зимний период троллейбусы не могут подняться вверх, буксуют», - пояснил профессор кафедры градостроительства ПГУАС Юрий Круглов.
Ученая группа из строительного университета уже давно спланировала, как организовать транспортные потоки, чтобы получилось беспроблемное сквозное движение. Решение является очевидным для специалистов и невероятным для простого обывателя.
«Надо врезаться в землю и пройти улицу Кирова наполовину в выемке, наполовину в насыпи. Тем самым мы по Кирова смягчим уклоны и дадим возможность двигаться мощным автомобильным потокам», - добавил Юрий Круглов
Но для этого должна быть обязательна реконструирована улица Кураева. Иначе всем пробка.
«Есть такое предложение: сделать две полосы на нижнем уровне, в выемке, и одну (для местного движения) - как бы на карнизе, который перекроет эту выемку», - заключил профессор.
Свой оригинальный план ученые продемонстрировали всем заинтересованным лицам.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2013/03/24/na_kirova_planiruyut_organizovat_dvuhurovnevoe_dvizhenie_mashin.html[/url]