В этом году, впервые за много лет, на Суре не открылся сезон навигации.
Речные пароходики «Белинский», «Чайка», «Сура» ржавеют у причала возле спасательной станции. Их вид жалок. На боках облупившаяся краска, под которой проступают следы коррозии. «Чайка» и вовсе наполовину затонула.
Мы позвонили в городское управление транспорта и связи, в чьем ведении в последние годы находились пароходики. Там с облегчением вздохнули и сообщили, что теперь речной транспорт передан в ведение МЧС.
Как выяснилось, в этом году теплоходикам вообще не суждено выйти в рейс.
- Состояние их плачевное, - рассказывает начальник отдела Госинспекции маломерных судов ГУ МЧС России по Пензенской области Петр Воронин. - Они насквозь прогнили, ведь возраст каждого их них превышает 30 лет.
- Неужели нельзя реанимировать прогулочные судна?
- Потребовались бы серьезные вложения, - объясняет Воронин, - ведь после трагедии на Волге с «Булгарией» ужесточены правила техосмотра судов. Но главное - по новым правилам все маломерные судна, перевозящие пассажиров за деньги, должны быть зарегистрированы в речном регистре.
Для этого нужно каким-то образом перегонять пароходики в Самару или Нижний Новгород. Эта операция, как вы понимаете, весьма затруднительна.
По словам Воронина, участь судов практически решена: их распилят на металлолом. Уже объявлен конкурс среди организаций, которые возьмутся за это дело.
Альтернатива теплоходикам - лишь маленькие частные катера. Но за 100 рублей они разве что сделают несколько кругов у ближайшего моста, тогда как прогулочные судна совершали путешествие от «Ростка» до Барковки.
В ГИМС сообщили, что одно судно - «Белинский» - находится в более-менее сносном состоянии. Не исключено, что его можно было бы спасти.
Но никому до этого нет дела...
А ведь с речными пароходиками уходит из жизни Пензы целая эпоха, умирает красивая традиция. Путешествие по Суре на катере выбирали влюбленные, в него отправлялись семьи, все мы тащили на пристань своих гостей со словами: «Вы увидите, как у нас красиво!».
Алиса Ряднова
«Пензенская правда», № 40, 4 июня 2013 г.
[url]http://www.penzainform.ru/press/pp/2013/06/06/proshaj_rechnaya_romantika.html[/url]
Речные пароходики «Белинский», «Чайка», «Сура» ржавеют у причала возле спасательной станции. Их вид жалок. На боках облупившаяся краска, под которой проступают следы коррозии. «Чайка» и вовсе наполовину затонула.
Мы позвонили в городское управление транспорта и связи, в чьем ведении в последние годы находились пароходики. Там с облегчением вздохнули и сообщили, что теперь речной транспорт передан в ведение МЧС.
Как выяснилось, в этом году теплоходикам вообще не суждено выйти в рейс.
- Состояние их плачевное, - рассказывает начальник отдела Госинспекции маломерных судов ГУ МЧС России по Пензенской области Петр Воронин. - Они насквозь прогнили, ведь возраст каждого их них превышает 30 лет.
- Неужели нельзя реанимировать прогулочные судна?
- Потребовались бы серьезные вложения, - объясняет Воронин, - ведь после трагедии на Волге с «Булгарией» ужесточены правила техосмотра судов. Но главное - по новым правилам все маломерные судна, перевозящие пассажиров за деньги, должны быть зарегистрированы в речном регистре.
Для этого нужно каким-то образом перегонять пароходики в Самару или Нижний Новгород. Эта операция, как вы понимаете, весьма затруднительна.
По словам Воронина, участь судов практически решена: их распилят на металлолом. Уже объявлен конкурс среди организаций, которые возьмутся за это дело.
Альтернатива теплоходикам - лишь маленькие частные катера. Но за 100 рублей они разве что сделают несколько кругов у ближайшего моста, тогда как прогулочные судна совершали путешествие от «Ростка» до Барковки.
В ГИМС сообщили, что одно судно - «Белинский» - находится в более-менее сносном состоянии. Не исключено, что его можно было бы спасти.
Но никому до этого нет дела...
А ведь с речными пароходиками уходит из жизни Пензы целая эпоха, умирает красивая традиция. Путешествие по Суре на катере выбирали влюбленные, в него отправлялись семьи, все мы тащили на пристань своих гостей со словами: «Вы увидите, как у нас красиво!».
Алиса Ряднова
«Пензенская правда», № 40, 4 июня 2013 г.
[url]http://www.penzainform.ru/press/pp/2013/06/06/proshaj_rechnaya_romantika.html[/url]