Осторожно, дети! По дороге к лагерям на Светлой Поляне уже совсем скоро повезут мальчишек и девчонок. Путь к местам отдыха нелегкий: кочки, ямы.
«Еду второй раз. Но эмоции, конечно, зашкаливают. Не буду матом ругаться», - нашел цензурные слова для своих впечатлений пензенский водитель.
{PHOTO:2}
Разговоры о необходимости привести проезжую часть в порядок шли не один год. В текущем дорогу обещают сделать. Участок протяженностью почти семь километров территориально располагается в Железнодорожном районе Пензы.
«До 7 июня нужно в лагеря попадать нормально. Задачу перед подрядчиком ставьте. Мелкоямочный ремонт пусть он тоже делает, по крайней мере щебнем», - распорядился мэр Андрей Лузгин.
А затем приступят к серьезных работам. Их стоимость оценили в 53 миллиона рублей. Новый асфальт положат на площади почти 41 000 квадратных метров.
{PHOTO:3}
Специалисты используют технологию, носящую название «холодный ресайклинг». Ее используют на тех дорогах, где нет большого количества колодцев.
Возможно, с появлением нового асфальта на некоторых отрезках проезжей части появятся знаки, искусственные неровности - там, где подъезд к лагерям.
По условиям контракта объект должны сдать к сентябрю.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2021/05/16/v_penze_tak_i_ne_pristupili_k_remontu_dorogi_vedushej_k_detskim_lageryam.html[/url]
«Еду второй раз. Но эмоции, конечно, зашкаливают. Не буду матом ругаться», - нашел цензурные слова для своих впечатлений пензенский водитель.
{PHOTO:2}
Разговоры о необходимости привести проезжую часть в порядок шли не один год. В текущем дорогу обещают сделать. Участок протяженностью почти семь километров территориально располагается в Железнодорожном районе Пензы.
«До 7 июня нужно в лагеря попадать нормально. Задачу перед подрядчиком ставьте. Мелкоямочный ремонт пусть он тоже делает, по крайней мере щебнем», - распорядился мэр Андрей Лузгин.
А затем приступят к серьезных работам. Их стоимость оценили в 53 миллиона рублей. Новый асфальт положат на площади почти 41 000 квадратных метров.
{PHOTO:3}
Специалисты используют технологию, носящую название «холодный ресайклинг». Ее используют на тех дорогах, где нет большого количества колодцев.
Возможно, с появлением нового асфальта на некоторых отрезках проезжей части появятся знаки, искусственные неровности - там, где подъезд к лагерям.
По условиям контракта объект должны сдать к сентябрю.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2021/05/16/v_penze_tak_i_ne_pristupili_k_remontu_dorogi_vedushej_k_detskim_lageryam.html[/url]