В начале июля пензенцев обрадовали сообщением о возможном снижении тарифов на проезд в транспорте. Точнее, в автобусах большой вместимости. По информации регионального УФАС, в скором времени стоимость билета должна упасть с 27 до 23 рублей.
Другой вопрос - когда же наконец произойдет это счастливое событие? Кроме того, пока неясно, изменятся ли цены на проезд в маршрутках. С этими вопросами «НП» обратилась в городское управление транспорта и связи.
ЗЛОУПОТРЕБИЛИ ПОЛОЖЕНИЕМ
Как известно, пока в Пензе действуют нерегулируемые тарифы, перевозчики вправе по своему усмотрению повышать цены. Причем так часто, как им заблагорассудится. Правда, по закону целесообразность установления новых расценок все-таки должно проверить региональное управление цен и тарифов. Именно это ведомство в ноябре прошлого года и проверяло заявку перевозчиков на повышение стоимости билетов до 27 рублей. И пришло к выводу: да, цена обоснованна...
Однако сотрудники областного УФАС, взявшиеся за проверку этого решения, пришли к совершенно противоположному мнению.
«ООО «Корпорация Дилижанс», ООО «ТК «Дилижанс» и ООО «Меркурий», злоупотребляя своим доминирующим положением, установили монопольно высокую цену на услугу по перевозке пассажиров и багажа автобусами большой вместимости общего пользования, - сообщила пресс-служба УФАС по Пензенской области. - Также установлено, что затраты, заложенные перевозчиками в расчет тарифа, не подтверждены, доказательства фактических затрат, которые были понесены ими до повышения тарифа, отсутствуют».
У СОСЕДЕЙ - ДЕШЕВЛЕ
Другими словами, в региональной антимонопольной службе рассмотрели затраты перевозчика, и то, насколько они соответствуют установленному тарифу в 27 рублей.
«В автобусах большой вместимости плата за проезд, исходя из всех затрат, которые были представлены перевозчиками, не может превышать 23 рубля», - уточнила заместитель руководителя УФАС по Пензенской области Елена Прокаева.
Антимонопольная комиссия также проанализировала стоимость проезда в соседних регионах, примерно с такой же численностью населения и пассажиропотоком.
«По сравнению с Пензенской областью, плата в автобусах у них ниже, чем у нас, - порядка 21-23 рублей», - подчеркнули в пресс-службе ведомства.
В итоге перевозчикам ООО «ТК «Дилижанс» и ООО «Меркурий» были выданы предписания подготовить новую, экономически обоснованную, стоимость проезда до 1 августа.
Кстати, право-мерность повышения стоимости проезда в маршрутках до 32 рублей сейчас тоже рассматривается в региональном УФАС. Решение пока не вынесено, но вполне возможно, что и здесь перевозчикам придется умерить свои аппетиты.
СУД ДА ДЕЛО
Однако ожидать, что с 1 августа проезд в автобусах подешевеет, не стоит. Частники еще могут обжаловать это решение в судебном порядке. Даже если суд и не встанет на их сторону, то есть шанс выиграть время и снова взимать с пензенцев повышенную плату.
«Решение УФАС не вступило в законную силу и может быть обжаловано в судебном порядке в течение трех месяцев, - уточнили в городском Управлении транспорта. - На данный момент компании-перевозчики заявления об обжаловании не подавали».
Кстати, если частников не удовлетворит решение арбитражного суда, то они могут обратиться в суд следующей инстанции: апелляционный, кассационный и т. д. А значит, ждать реального снижения цены на проезд можно еще очень долго, а то и вообще не дождаться... Ведь через год-другой цены вырастут, и «необоснованный» тариф снова станет «обоснованным».
Наталья Небучинова
«Наша Пенза», № 29, 21 июля 2021 г.
[url]http://www.penzainform.ru/press/ourpenza/2021/07/23/snizyatsya_li_tceni_na_proezd.html[/url]
Другой вопрос - когда же наконец произойдет это счастливое событие? Кроме того, пока неясно, изменятся ли цены на проезд в маршрутках. С этими вопросами «НП» обратилась в городское управление транспорта и связи.
ЗЛОУПОТРЕБИЛИ ПОЛОЖЕНИЕМ
Как известно, пока в Пензе действуют нерегулируемые тарифы, перевозчики вправе по своему усмотрению повышать цены. Причем так часто, как им заблагорассудится. Правда, по закону целесообразность установления новых расценок все-таки должно проверить региональное управление цен и тарифов. Именно это ведомство в ноябре прошлого года и проверяло заявку перевозчиков на повышение стоимости билетов до 27 рублей. И пришло к выводу: да, цена обоснованна...
Однако сотрудники областного УФАС, взявшиеся за проверку этого решения, пришли к совершенно противоположному мнению.
«ООО «Корпорация Дилижанс», ООО «ТК «Дилижанс» и ООО «Меркурий», злоупотребляя своим доминирующим положением, установили монопольно высокую цену на услугу по перевозке пассажиров и багажа автобусами большой вместимости общего пользования, - сообщила пресс-служба УФАС по Пензенской области. - Также установлено, что затраты, заложенные перевозчиками в расчет тарифа, не подтверждены, доказательства фактических затрат, которые были понесены ими до повышения тарифа, отсутствуют».
У СОСЕДЕЙ - ДЕШЕВЛЕ
Другими словами, в региональной антимонопольной службе рассмотрели затраты перевозчика, и то, насколько они соответствуют установленному тарифу в 27 рублей.
«В автобусах большой вместимости плата за проезд, исходя из всех затрат, которые были представлены перевозчиками, не может превышать 23 рубля», - уточнила заместитель руководителя УФАС по Пензенской области Елена Прокаева.
Антимонопольная комиссия также проанализировала стоимость проезда в соседних регионах, примерно с такой же численностью населения и пассажиропотоком.
«По сравнению с Пензенской областью, плата в автобусах у них ниже, чем у нас, - порядка 21-23 рублей», - подчеркнули в пресс-службе ведомства.
В итоге перевозчикам ООО «ТК «Дилижанс» и ООО «Меркурий» были выданы предписания подготовить новую, экономически обоснованную, стоимость проезда до 1 августа.
Кстати, право-мерность повышения стоимости проезда в маршрутках до 32 рублей сейчас тоже рассматривается в региональном УФАС. Решение пока не вынесено, но вполне возможно, что и здесь перевозчикам придется умерить свои аппетиты.
СУД ДА ДЕЛО
Однако ожидать, что с 1 августа проезд в автобусах подешевеет, не стоит. Частники еще могут обжаловать это решение в судебном порядке. Даже если суд и не встанет на их сторону, то есть шанс выиграть время и снова взимать с пензенцев повышенную плату.
«Решение УФАС не вступило в законную силу и может быть обжаловано в судебном порядке в течение трех месяцев, - уточнили в городском Управлении транспорта. - На данный момент компании-перевозчики заявления об обжаловании не подавали».
Кстати, если частников не удовлетворит решение арбитражного суда, то они могут обратиться в суд следующей инстанции: апелляционный, кассационный и т. д. А значит, ждать реального снижения цены на проезд можно еще очень долго, а то и вообще не дождаться... Ведь через год-другой цены вырастут, и «необоснованный» тариф снова станет «обоснованным».
Наталья Небучинова
«Наша Пенза», № 29, 21 июля 2021 г.
[url]http://www.penzainform.ru/press/ourpenza/2021/07/23/snizyatsya_li_tceni_na_proezd.html[/url]