Форум

Жители Пензы в социальных сетях и на страницах губернатора во «ВКонтакте» и «Одноклассниках» продолжают жаловаться на плохую работу городского транспорта.

Большая часть обращений касается графика движения, который нарушается, отсутствие машин в вечернее время, а также их недостаток на линии. Пензенцы отмечают: транспортная доступность некоторых микрорайонов оставляет желать лучшего.

«От военного городка артиллерийского института до Кижеватова, район Окружной, не доехать. Ни один транспорт не идет туда. Можно продлить маршрут № 75?» - попросила главу региона на его странице в соцсети «Одноклассники» подписчица Ольга С.

На ее обращение отреагировали в правительстве Пензенской области.

«В настоящее время в регионе проводится научно-исследовательская работа по разработке документов транспортного планирования Пензенской области и Пензенской городской агломерации.
По итогам данной работы будет представлена новая маршрутная сеть», - сообщил представитель регионального правительства.

Предполагается, что по новым маршрутам автобусы пойдут в 2023 году.

Ранее стало известно, что исследовательскую работу и транспортный анализ Пензенской агломерации проведут специалисты ООО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» из Санкт-Петербурга.

Из-за роста цен на стройматериалы и машины региону пришлось пересмотреть план транспортной реформы. Так, зареченское предприятие «Автотранс» передумали передавать в собственность области, его решили акционировать (100% акций будет у муниципалитета).

[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2022/06/13/novaya_marshrutnaya_set_dolzhna_poyavitsya_v_penze_v_2023_godu.html[/url]

ВСЕ дорожает!

[quote="penzainform.ru"]«В настоящее время в регионе проводится научно-исследовательская работа по разработке документов транспортного планирования Пензенской области и Пензенской городской агломерации.[/quote]В который уже раз? Это ж сколько денег потратили на эти бесконечные "исследования"!

Дурачьё рулит, тьфу!

[quote="Гость"]«В настоящее время в регионе проводится научно-исследовательская работа по разработке документов транспортного планирования Пензенской области и Пензенской городской агломерации.

В который уже раз? Это ж сколько денег потратили на эти бесконечные "исследования"![/quote]Это не исследования, а распихивание бюджетных денег по чиновничьим карманам.

У нас ещё не одна реформа не была проведена что бы не обобрать народ. Мусорная реформа закончилась кратным ростом цен и ни чего абсолютно не поменялось. Пока транспорт в городе Пензе захвачен рейдерами которые плотно связаны с коррумпированными чиновниками ни каких реформ проводить нельзя. Цель этой мафиозной группировки обновление подвижного состава за счет бюджета и за нас счет , и ещё плотнее им присосаться к бюджетной кормушке и продолжать обирать народ уже под официальной крышей государства ( конторы прокладки которую они создали).Пока бочкаревская группировка полностью контролирует и областную и городскую власть ни чего не измениться.

Из-за роста цен на стройматериалы и машины региону пришлось пересмотреть план транспортной реформы. Так, зареченское предприятие «Автотранс» передумали передавать в собственность области, его решили акционировать (100% акций будет у муниципалитета).На честно говорить не договорились и выкинули Заречный из реформы,там же люди не живут по мнению Олега?А решили продать муниципальное предприятие?Что оставался единственным в область гос,перевозчиком!Алчные чинушь все по продавали решили Заречный пустит по пути Пензы

[quote="Гость"]У нас ещё не одна реформа не была проведена что бы не обобрать народ. Мусорная реформа закончилась кратным ростом цен и ни чего абсолютно не поменялось. Пока транспорт в городе Пензе захвачен рейдерами которые плотно связаны с коррумпированными чиновниками ни каких реформ проводить нельзя. Цель этой мафиозной группировки обновление подвижного состава за счет бюджета и за нас счет , и ещё плотнее им присосаться к бюджетной кормушке и продолжать обирать народ уже под официальной крышей государства ( конторы прокладки которую они создали).Пока бочкаревская группировка полностью контролирует и областную и городскую власть ни чего не измениться.[/quote]А гарант не чего не знает?А его представители в пфо?Область на сквозь прогнила и коррупция все разъедает

Уже в Заречном все как в Пензе делают: и бордюры с плиткой, и человейники говенные где попало, и парк изуродовали, и водоемы загадили, и транспорта нет нормального, и продали частникам стратегические объекты, тьфу, барыги, гореть им в аду этим мироедам!

К чему эта новость?Что мол я помню?пиар акция в честь главы губернатора?Изменений то нет от слова совсем только деградация города

[quote="Гость"]Из-за роста цен на стройматериалы и машины региону пришлось пересмотреть план транспортной реформы. Так, зареченское предприятие «Автотранс» передумали передавать в собственность области, его решили акционировать (100% акций будет у муниципалитета).На честно говорить не договорились и выкинули Заречный из реформы,там же люди не живут по мнению Олега?А решили продать муниципальное предприятие?Что оставался единственным в область гос,перевозчиком!Алчные чинушь все по продавали решили Заречный пустит по пути Пензы[/quote]Заречный это ЗАТО и с федеральным управлением , а они хотят оставить транспортную мафию в лице Фоминых, Тюгаевых, Джураевых, Бочкаревых-Кривозубовых и др. оставить у кормушке но прикрыть их официально гос.крышей. То что они мутят на своем уровне это одно, а вот если они полезут на территорию федералов это уже им может сильно боком выйти .

[quote="penzainform.ru"]Ранее стало известно, что исследовательскую работу и транспортный анализ Пензенской агломерации проведут специалисты ООО «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» из Санкт-Петербурга.[/quote]А почему заказ сделан не государственному институту а частной конторке Коклюшева и Скорика ? Где гарантии что они будут учитывать реальные потоки и интересы народа которые пользуются общественным транспортом , а не то что им заказала наша транспортная мафия?

Конечно же, в Санкт-Петербурге лучше знают, как, где и по какому графику должен ездить городской транспорт. Местные, в Пензе, они же вообще без понятия. С гужевым транспортом ещё как-то раньше справлялись, а уж когда пошли автомобили, автобусы, троллейбусы, маршрутки, такси, тут вообще у них ступор. Это только Москва и Санкт-Петербург может справится с таким "мегаполисом" как Пенза. Чай больше полумиллиона жителей проживают, это вам не хухры-мухры.

Интересно,а Москва привлекала спецов из пензы,чтобы развязку сделать))) маразм-питер будет для нашего населения разрабатывать транспортную доступность.

Ух ты скоро цена за проезд взлетит ?