Форум

Во вторник, 3 апреля, прокуратура Пензенской области согласовала проведение проверок в отношении собственника разбившейся на автодороге Кузнецк - Неверкино маршрутки и юридического лица, осуществлявшего на ней перевозку пассажиров.

Напомним: в результате столкновения «ГАЗели» и фуры, произошедшего вечером 2 апреля, три человека погибли, а еще четыре получили серьезные травмы.

Провести проверку пообещал начальник УГИБДД УМВД РФ по Пензенской области Сергей Буйлов, прибывший на место аварии: «У водителя маршрутки (источника повышенной опасности), который перевозил пассажиров, стаж управления - полгода. В этой связи я хочу задать вопрос частным предпринимателям и руководителям организаций, которые оказывают услугу по перевозке пассажиров: кого мы допускаем до управления такими транспортными средствами? Однозначно в данной организации будет проведена внеплановая проверка».

3 апреля сотрудники ГИБДД и Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Пензенской области и Республике Мордовия направили в прокуратуру заявления о согласовании проведения внеплановых проверочных мероприятий в ОАО «Кузнецкое ПАТП» и ООО «КТК «Гамма».

«Рассмотрев заявления, прокуратура незамедлительно приняла решение согласовать выездные проверки вышеназванных юридических лиц», - сообщила ИА «ПензаИнформ» старший помощник прокурора Пензенской области Татьяна Островская.

http://www.penzainform.ru/news/social/2012/04/03/sobstvennika_razbivshejsya_marshrutki_i_perevozchika_zhdut_proverki.html

Быстро среагировали.

Да надо не только АТП и Гамму проверять, а всё!!!!

а есть ли какой-либо регламентирующий документ, где сказано, что пассажирским перевозкам допускается водитель с оперделённым стажем? права необходимой категории у него есть. а что много административных штрафов и он ещё за рулём - спросите у Буйлова, КАК это происходит...

Вообще, к пассажирским перевозкам допускаются только со стажем не менее трёх лет, если я не ошибаюсь

ТРИ ГОДА СТАЖА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТО - ЭТО ТОЖЕ МАЛО. НО ХОТЬ ЧТО-ТО! ВСЕ ВЫ ГОВОРИТЕ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ СО СТАЖЕМ 6 МЕСЯЦЕВ, А ГДЕ ОН ИНТЕРЕСНО ЭТОТ СТАЖ НАРАБОТАЛ, НИКТО НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ? Я БОЛЕЕ ЧЕМ УВЕРЕНА, ЧТО ЗА РУЛЕМ ВСЕ ТОЙ ЖЕ МАРШРУТКИ! Т.Е. ВООБЩЕ БЕЗ ОПЫТА РАБОТЫ СТАЛ ВОДИТЕЛЕМ ПАССАЖИРСКОЙ ГАЗЕЛИ!

Его 25 раз штрафовали наши доблестные ГИБДД-шники и не увидели, что у него стаж меньше 3х лет7)

6 месяцев, к которым все привязались - это стаж по категории Д!!!! Категория В была открыта у него в 2007 году, так что общий стаж у водителя 5 лет!!!

Перевозчик явно в ответе. Допустил халатное отношение к технике и людям в пылу наживы.

Для информации: руководитель Кузнецкого ПАТП Чернышов В.Ю., он же - руководитель ООО "КТК "Гамма" - человек, не имеющий специального стажа работы в пассажирских перевозках, и вообще, в оказании услуг автомобильным транспортом. За время своей деятельности в должностях руководителей 5 (!) транспортных компаний (Кузнецкого ПАТП и его дочерних ООО) разогнал весь квалифицированный персонал АТП и опытных водителей... при полном одобрении вышестоящего руководства.

Поэтому людей перевозят неопытные мальчишки, которым деваться некуда и приходиться "пахать" по 17 часам в сутки. 100% вина руководителя. Чернышов, конечно, избежит ответственности, а вот людей, погибших и искалеченных по его вине, уже не вернешь.

Значит нужно наказывать и тех сотрудников ГИБДД,Которые,выписывая штрафы за какие либо нарушения,не заметили,что водитель не имеет стажа!Тут многие,получается,закрыли на это глаза!

Ровно год назад по всей области прокуратура проводила проверки соблюдения законодательства в транспортных предприятиях, осуществляющих перевозку пассажиров! Результат... Очередной год, очередные проверки, очередные проверяющие...