Форум

28 октября полеты в Пензу начал осуществлять новый авиаперевозчик. Уже вечером 29 октября авиапассажиры, которые собирались менее чем за два часа попасть из Москвы в Пензу, оказались заложниками «РусЛайна».

Вместо 18:40, положенных по расписанию, самолет поднялся в воздух над Домодедово лишь ближе к 22:30.

«Где ваш хваленный «Руслайн»? Сидим в Домодедово уже почти четыре часа», - сообщили горе-пассажиры ИА «ПензаИнформ».

ИА «ПензаИнформ» удалось связаться с Пензенской транспортной прокуратурой, которая контролирует работу перевозчиков, в том числе и авиакомпаний.

«Все вопросы с организацией авиаперевозок контролирует служба перевозок в пензенском аэропорту. Ее возглавляет Ирина Аветисова. Пассажиры могут обращаться туда со всеми вопросами и претензиями, связанными с работой авиакомпаний в пензенском воздушном пространстве.

В соответствии с российскими правилами организации воздушных перевозок, в каждом аэропорту обязан находиться представитель авиакомпании, осуществляющей рейсы. У прошлой компании, «Ак Барс», такой представитель работал. В случае задержек рейсов он организовывал питание, размещение пассажиров в гостинице.

Сейчас в связи со сменой авиаперевозчика мы порекомендуем «РусЛайну» сделать то же самое и направить в Пензу своего представителя», - сообщили в транспортной прокуратуре. Кроме того, транспортные прокуроры проведут проверку работы новой авиакомпании на нашем направлении.

В Пензе в настоящее время перевозками занимаются три авиакомпании: «АвиаМенеджментГрупп», «Татарстан», «РусЛайн». Претензий к ним транспортные прокуроры не имеют.

[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2013/10/30/transportnaya_prokuratura_provedet_proverku_novogo_aviaperevozchika.html[/url]

Настало время создать свою, Пензенскую авиакомпанию

Не понял. Т. е., ежедневные задержки Акбарса последний месяц то на 4 часа, то на 17 часов транспортная прокуратура считает нормой? Молодцы, чо сказать. Верные стражи закона.

А теперь Руслайн. И ведь это ни разу метеоусловия, а просто отсутствие исправного самолета. Чувашская транспортная прокуратура быстро призвала к порядку авиаторов, теперь все самолеты в первую очередь направляют туда.

Скинемся, купим фанерный У-2.

[quote="Гость"]У-2.[/quote]"Боенг","боенг" хотим, фанерный хотя бы!

[quote="Гость"]Настало время создать свою, Пензенскую авиакомпанию[/quote]
А деньги кто даст на это?

У америкосов 200 баксов со столицы в Лос-Анжелес и НАЗАД... 3 тыра. А тут до Москвы с Пензы 7 штук. Кому это надо. Если будет цена в 3 тысячи до Москвы, самолет будет битком. Одних наших охранников на Москву десятки автобусов и поезда переполнены ЕЖЕДНЕВНО..... Это вообще золотая жила. Цена только должна быть адекватной.

[quote="Гость"]А тут до Москвы с Пензы 7 штук.[/quote]Ск. стоит до Питера? Кто-то писал, что 3 тысячи. Это шутка?

[quote="Гость"]Скинемся, купим фанерный У-2.[/quote]


Не, дельтаплан надо - летать, как стерхи.

[quote="Гость"]Не понял. Т. е., ежедневные задержки Акбарса последний месяц то на 4 часа, то на 17 часов транспортная прокуратура считает нормой? Молодцы, чо сказать. Верные стражи закона.

А теперь Руслайн. И ведь это ни разу метеоусловия, а просто отсутствие исправного самолета. Чувашская транспортная прокуратура быстро призвала к порядку авиаторов, теперь все самолеты в первую очередь направляют туда.[/quote]



Летать опасно...

Очень

[quote="Гость"]Ск. стоит до Питера? Кто-то писал, что 3 тысячи. Это шутка?[/quote]Три с половиной примерно. Под новый год дороже, но сопоставимо с прежними ценами до Питера (было 5600, кажется), или даже дешевле. Мне даже попадались билеты по 1600 - не знаю, по правде или глюк системы какой...В любом случае, если будет 3-3,5 тыра до Питера - поезд будет сосать лапу

Я летом сутки на поезде ездила до Питера, 5 тысяч, аэропорт должны были закрыть на реконструкцию полосы, билеты не продавали, но цена была от 9 до 12 тысяч. С чем связано, что цена снижена? Со сменой перевозчика?

[quote="Гость"]С чем связано, что цена снижена? Со сменой перевозчика?[/quote]Да, от перевозчика в основном.
Насчёт Питера - тут многое зависит от даты ещё - на ближайшие даты цены высокие, дальше - ниже. На 23 ноября, к примеру, самолет из Питера в Пензу стоит 2800, поезд - 2650. Выбор очевиден)
В ценах на Москву чувствуется сговор с РЖД (либо с местным начальством) - как было 4 с лишним тысячи, так и осталось, т.к. будь цена на самолет тысячи две, многие из пассажиров суры (если не все) предпочли бы самолет.

А спросите вы куда дели свои самолеты, куда дели все эти наши Ан-2, их было штук 40, они летали во все районы области, даже в Кондоль и Шемышейку, детский кинотеатр Ил-18 куда и главное кто?