Одна из главных задач приема граждан, устроенного на вокзале сотрудниками Башкортостанской пригородной пассажирской компании, - привлечь внимание общественности к проблемам пассажирского транспорта.
По последним исследованиям, в среднем на каждого жителя нашего региона приходится в год 7-8 поездок на электричках, а доля бюджетных расходов на железнодорожный транспорт крайне мала.
«Уже через три года у пригородных компаний не будет подвижного состава для выполнения заказов субъектов РФ на перевозку пассажиров. Отметим, что в регионах, где власти заключают договоры на 100% компенсации выпадающих доходов, работают новые поезда», - сообщил зам. начальника Рузаевско-Пензенского региона ОАО «Башкортостанская ППК» Михаил Кистин.
Собственником подвижного состава является акционерное общество «РЖД». Однако в инвестиционной программе на 2015 год предусмотрено сокращение средств на закупку электричек с 11-12 млрд рублей до 3 млрд 700 млн. Таким образом, без бюджетной поддержки не обойтись, а пассажиры всегда желают улучшения качества услуг.
«Хотелось бы, чтобы к электричке прицепили больше вагонов, тогда стало бы свободнее, люди бы не стояли, а сидели. Ведь мы же платим деньги!» - заметила пассажир Клавдия Резуева.
Все свои пожелания пассажиры пригородных поездов могли зафиксировать при заполнении анкет. У граждан, желающих улучшить качество услуг на железной дороге, была возможность заполнить обращения на имя губернатора с просьбой обратить внимание на проблему транспортной доступности в области.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2013/11/14/penzentci_prosyat_uluchshit_kachestvo_uslug_na_zheleznoj_doroge.html[/url]
По последним исследованиям, в среднем на каждого жителя нашего региона приходится в год 7-8 поездок на электричках, а доля бюджетных расходов на железнодорожный транспорт крайне мала.
«Уже через три года у пригородных компаний не будет подвижного состава для выполнения заказов субъектов РФ на перевозку пассажиров. Отметим, что в регионах, где власти заключают договоры на 100% компенсации выпадающих доходов, работают новые поезда», - сообщил зам. начальника Рузаевско-Пензенского региона ОАО «Башкортостанская ППК» Михаил Кистин.
Собственником подвижного состава является акционерное общество «РЖД». Однако в инвестиционной программе на 2015 год предусмотрено сокращение средств на закупку электричек с 11-12 млрд рублей до 3 млрд 700 млн. Таким образом, без бюджетной поддержки не обойтись, а пассажиры всегда желают улучшения качества услуг.
«Хотелось бы, чтобы к электричке прицепили больше вагонов, тогда стало бы свободнее, люди бы не стояли, а сидели. Ведь мы же платим деньги!» - заметила пассажир Клавдия Резуева.
Все свои пожелания пассажиры пригородных поездов могли зафиксировать при заполнении анкет. У граждан, желающих улучшить качество услуг на железной дороге, была возможность заполнить обращения на имя губернатора с просьбой обратить внимание на проблему транспортной доступности в области.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2013/11/14/penzentci_prosyat_uluchshit_kachestvo_uslug_na_zheleznoj_doroge.html[/url]