Форум

Сложные погодные условия стали причиной многочисленных аварий на дорогах области. Многие автомобилисты не успели поменять шины на зимние, поэтому не справлялись с управлением на скользкой дороге.

Так, в селе Грабово на улице Чехова водитель автобуса ЛИАЗ-525645 не справился с управлением и сбил шедшую по обочине в попутном направлении пенсионерку. Женщина была госпитализирована в городскую больницу скорой помощи имени Захарьина, где скончалась от полученных в дорожном происшествии травм.

Сотрудники полиции и ГИБДД пытаются установить личность погибшей, поскольку документов при ней не оказалось. Ее приметы: на вид 60 лет, рост 160-165 см, среднего телосложения, волосы светло-русые. Погибшая была одета в желтое пальто, светло-розовую кофту, черные гамаши, черные галоши, коричневые вязаные перчатки. При себе имела синий зонт.

Если вам что-либо известно об этом ДТП, или вы узнали по приметам свою родственницу или знакомую, сообщайте по телефонам: 63-01-85 (дежурная часть ГИБДД) или 02.

[url]http://www.penzainform.ru/news/incidents/2013/11/27/politcejskie_ustanavlivayut_lichnost_pogibshej_v_dtp_pensionerki.html[/url]

54 не ездит по Грабово...при чем тут эта картинка? лишь бы че захреначить?

[quote="Гость"]54 не ездит по Грабово...при чем тут эта картинка? лишь бы че захреначить?[/quote]суть то это не меняет.

[quote="Гость"]когда же тебя найдут....[/quote]
А, зойчем?

В ГрабовО

по Грабову 165 ездиют, а не 54 !!!

Вот уж не знал что автобусы должны переобуваться на зимние.

Теперь знай.

165 там не поедешь. край 80. дороги плохие.

[quote="Гость"]Теперь знай.[/quote]Не для грузовиков, ни для автобусов нет понятия "зимняя шина". Учи уроки школоло.

[quote="Гость"]165 там не поедешь. край 80. дороги плохие.[/quote]165 маршрут,а не скорость-внимательней читай гость

Резину они в зависимости от сезона не меняют. Это факт. А вот то что он ехал на лысой или давил тапку, как любят водилы "Меркурия" и "Дилижанса", другой вопрос.

Зимние шины для грузовых автомобилей различаются по рисунку протектора. Их два типа - европейский и скандинавский. Каждый рисунок предназначен для разных зимних дорог. Грузовые шины имеют особый состав резины и более грубый рисунок протектора.Если приобретаются грузовые неошипованные шины, то в суровых зимних условиях есть смысл шиповать их. Главное - качество ошиповки. Обычно таких шин хватает на пару сезонов. Поэтому, в качестве варианта, можно менять местами ведущие колеса и ведомые, чтобы они могли добиться равномерного износа.

Долой "Меркурий"

дороги в грабово сейчас нормальные