Форум

Начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Соложенкин встретился губернатором Василием Бочкаревым. Обсуждали новые проекты, касающиеся региона.

Целью встречи было рассмотреть важный документ, соглашение о взаимодействии и сотрудничестве. Он четко прописывает взаимоотношения сторон. К примеру, регион обязывается возместить недополученные доходы, возникающие при пригородных перевозках. Прошлой зимой Башкортостанская компания намеревалась сократить количество электричек из-за убытков. Для многих пензенцев это стало бы катастрофой. Кузнечане, например, уже жаловались на тесноту в вагонах, особенно в утренних поездах.

Еще новшество: скорый поезд Сура еще больше ускорит ход в следующем году. В этом время пребывания в пути от столицы до Пензы сократилось на 20 минут и составляет без пяти минут 11 часов.

Сергей Соложенкин напомнил о двух важных событиях года: сдачах в эксплуатацию отремонтированных вокзалов в Пензе и Кузнецке. Он поблагодарил за проделанную работу и выразил надежду на дальнейшее сотрудничество, которое обязательно будет.

К грядущему чемпионату мира по футболу в 2018-м будут создаваться два скоростных участка: Самара - Саратов, Самара - Саранск. Грузоперевозки в таком случае переведут на территорию региона.

«Мы вместе создали несколько проектов, за них не стыдно ни одной стороне, поддерживали промышленников, предоставляли рабочие места. За все это вам слова благодарности!» - подвел итоги встречи Василий Бочкарев.

[url]http://www.penzainform.ru/news/economics/2013/12/12/gubernator_zaklyuchil_s_rzhd_soglashenie_o_sotrudnichestve.html[/url]

В нормальных странах, где нет партии воров, у поездов этот путь занимает 4-5-6 часов.

"...Губернатор заключил с РЖД соглашение о сотрудничестве..."-получается так,что Василий Кузьмич будет лично сотрудничать с РЖД?

КЖД-крысиные железные дороги...10лет назад доллар стоил 30руб.,а билет в плацкартном вагоне до москвабада-400руб.Сейчас доллар тоже 30руб.,а тот же билет-1200руб....

когда перестануть чадить тепловозы в районе ул.Ленина, Вяземского,Кулибина и Фурманова? Когда идет грузовой состав со стороны Пенза-1 дышать не чем, а что будет в 2018 году?!!!!

Сергей Соложенкин напомнил о двух важных событиях года: сдачах в эксплуатацию отремонтированных вокзалов в Пензе и Кузнецке. Он поблагодарил за проделанную работу и выразил надежду на дальнейшее сотрудничество, которое обязательно будет.
Ой да батюшки! А когда вокзал Пенза ремонтировали, губерния хоть копейку дала? Губерния только вид создает, что что-то делает! Подземный переход свой отремонтируй губерния! А то люди не сведующие в адрес ж.д. обидки пускают. Вот только и придумали что не понятную архитектурную форму поставили перед вокзалом, раньше флажки хоть висели, красиво было, а сейчас что? Пародия над елочкой? Люди будут думать, что руководство вокзала придумало, ан нет - городские "архитекторы-дизайнеры"! Уберите эту чуду-юду не позорьтесь перед гостями города!

[quote="Гость"]когда перестануть чадить тепловозы в районе ул.Ленина, Вяземского,Кулибина и Фурманова? Когда идет грузовой состав со стороны Пенза-1 дышать не чем, а что будет в 2018 году?!!!![/quote]
То направление не элекрофицировано, поэтому тепловозы будут чадить и дальше... Увы!

Такой электрички не было и быть не могло, т. к. линия там не электрофицирована. Были только пригородные поезда на тепловозной тяге.

[quote="Гость"]когда перестануть чадить тепловозы в районе ул.Ленина, Вяземского,Кулибина и Фурманова? Когда идет грузовой состав со стороны Пенза-1 дышать не чем, а что будет в 2018 году?!!!![/quote]Не перестанут чадить. Направление Пенза-Ряжск принципиально держат на тепловозной тяге, чтобы сохранить парк тепловозов на случай войны и чрезвычайных происшествий.

В 2010 году, когда ледяной дождь порвал линии электропередач на Московской РЖД, все составы из Москвы вытаскивали наши тепловозы.

[quote="Гость"]Такой электрички не было и быть не могло, т. к. линия там не электрофицирована. Были только пригородные поезда на тепловозной тяге.[/quote]
Электричка без электрификации, на собственной тяге, могла быть. Модера потёрли эту информацию по указанию советников Босса. Мотовилов

[quote="Гость"]В нормальных странах, где нет партии воров, у поездов этот путь занимает 4-5-6 часов.[/quote]
И сведения об электропоездах на собственной тяге

http://taktikalidera.ru/device/svytogor ... 0%B8%D0%B9
не трут:

"К примеру, регион обязывается возместить недополученные доходы, возникающие при пригородных перевозках. "

Если устраивать себе корпоративы за счет РЖД на 50 лямов то никаких нащих зарплат не хватит что бы содержать толпу бездельников от РЖД

В наше время бронепоезды для войны неактуальны, ещё "кукушки" зарезервируйте на дровах, "Булава" - и копец, какие нах тепловозы!