Форум

Житель Пензенской области стал предполагаемым виновником трагической аварии, случившейся утром во вторник, 24 декабря, на рязанском участке трассы М5 «Урал».

«Инцидент произошел в 10:45 в Шацком районе. 28-летний житель Пензенской области, двигавшийся на автомобиле Ford Focus в направлении Челябинска, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и врезался в машину такой же модели с молдавскими номерами», - рассказали ИА «ПензаИнформ» в УГИБДД по Рязанской области.

В результате столкновения 47-летняя жительница Пензенской области, находившаяся в первом «Форде», а также водитель второго автомобиля - 54-летний уроженец Молдовы - скончались на месте происшествия.

Водитель иномарки с пензенскими номерами, а также 53-летняя жительница Молдовы были доставлены Шацкую ЦРБ с ушибами и ссадинами.

[url]http://www.penzainform.ru/news/incidents/2013/12/25/28-letnij_penzyak_sprovotciroval_avtokatastrofu_pod_ryazanyu.html[/url]

ХУЖЕ......

Ну кто так пишет? Спровацировал, обычно, пишут когда сам подставил и сбежал, т.е. в дтп как бы не участвовал!

Когда же они научаться ездить, не забирая чужие жизни.......

На фото дорога узкая, обочина - грязь вперемешку со снегом. Пока в России дороги будут такие, пока встречные потоки не будут разделены, так и будут на встречку выезжать.

[quote="Гость"]Ну кто так пишет? Спровацировал, обычно, пишут когда сам подставил и сбежал, т.е. в дтп как бы не участвовал![/quote] +100! что значит "спровоцировал"? в данном случае стал виновником

Прошу заметить ,всем нам известного здесь дебилоида, что здесь Тазиков нет.

[quote="Гость"]Прошу заметить ,всем нам известного здесь дебилоида, что здесь Тазиков нет.[/quote]Какая разница? Бюджетная машина, с зависимой (полузависимой) задней подвеской, без эффекта подруливания... Имел всё это и могу сравнивать с бизнес-классом!

У фокуса сзади многорычажная независимая подвеска. И подруливать она умеет. А вот умеет всем этим пользоваться водитель в экстренной ситуации, вот это вопрос.

[quote="Гость"]Прошу заметить ,всем нам известного здесь дебилоида, что здесь Тазиков нет.[/quote]те же яйца, вид сбоку...развелось дебилов...участок от Путятино до Шацка вообще аварийноопасный, там очень узкая дорога, с кучей ям и канав, плюс колея, как можно было гнать?!

[quote="Гость"]У фокуса сзади многорычажная независимая подвеска. И подруливать она умеет[/quote]
Обосраться, как я плаКАЛЪ!!!!

[quote="penzainform.ru"]на рязанском участке трассы М5 «Урал».[/quote]Познакомтесь, это ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТРАССА М5!!! Построена по технологии против немцев, чтобы до Челябинска не дошли!

Ну тут по фото всё понятно, просёлочная, узкая дорога. Света нет, разделяющего отбойника нет, дорога в 2 полосы - следовательно человека вынудил рисковать жизнью совершая манёвры по встречной полосе.

Обычная математика, если на 2х полосной дороге в сутки тысячи машин совершают опасные манёвры при обгоне с выездом на встречную полосу (не важно на какой машине) всегда будет процент (а с нашими дорогами, отсутствие света, зачастую разметки и наличием ям, колей, каш, "обледенелостей" - это процент вырастает значительно) аварий и аварий страшных. Вот если бы воры взяли за правило (хотя бы кровавым путём) от места аварии в каждую сторону по километру расширять дорогу до 4х полос с отбойниками и светом, лет через 20, ценой пусть тысячами жизней, но всё же удалось бы дорогу довести до уровня федеральной трассы.

4 полосы + разделительный отбойник сократит аварийность на 80% !!! Увеличит в разы грузопотоки, удешевит доставки грузов, ускорит доставки грузов. И прекратим поулчать похоронки с дорог. Но воры не хотят (ибо воруют) не то что бы строить - модернизировать, они не могут даже содержать в должном уровне то что им коммуняки оставили в наследство. Ибо основная цель освобождение уже проданных земель от Русских, подробнее http://www.youtube.com/watch?v=bn67-uRlqg0&feature=youtu.be&noredirect=1