На минувшей неделе на проспекте Строителей, на проезжей части напротив механического техникума, рухнул асфальт прямо посередине дороги. В дыру диаметром около трех метров едва не влетела «ГАЗель» с пассажирами. Пробитые колеса - мелочь по сравнению с тем, что могло бы произойти.
И такие метаморфозы с дорогами происходят каждую весну.
НН СМЕШНО...
«Снег сошел вместе с асфальтом», - шутят пешеходы. А вот водителям не до смеха. Им приходится в прямом смысле выписывать на дорогах пируэты, порой нарушая ПДД, чтобы не угодить в яму. Удается это не всем: машин на дорогах много, выбоин тоже. К тому же нерадивые пешеходы, перебегая дорогу, снуют прямо перед капотом.
На СТО выстроились очереди: одним авто подвески перетрясти, другим шаровые меняют. А пешеходы, ковыляя по разбитым тротуарам, понемногу привыкают - такова суровая пензенская действительность. И другой, судя по всему, не будет...
«Я лично видел, как дорогу ремонтировали в дождь, - возмущается житель Пензы Дмитрий Астафьев. - Асфальт бросали прямо в лужу. Насколько мне известно, это противоречит технологии. Понятно, что при таком отношении к делу дороги долго не прослужат!»
ПОЧЕМУ ТАК МАЛО?
Много нареканий звучит в адрес дорожников, мол, плохо ремонтируют или не ремонтируют вообще. Местные чиновники с этим мнением частично соглашаются.
«Действительно, по ряду объективных причин мы не можем ежегодно ремонтировать столько дорожного полотна, сколько необходимо, - поясняет начальник городского департамента ЖКХ Владимир Мутовкин. - По нормативам каждый год должно восстанавливаться не менее 16,6% от общей протяженности дорог. Площадь городской дорожной паутины составляет 4 млн. 800 тыс. кв. м. Это много. Мы успеваем отремонтировать около 7%».
ЦЕНА ВОПРОСА
В этом году на ремонт пензенских дорог изначально было выделено 22 млн. 700 тыс. руб. Но на последней сессии городской думы было решено добавить к этой сумме еще 50 миллионов.
Часть денег пойдет на разработку проектно-сметной документации. Непосредственно на восстановление дорожного полотна планируется потратить 37 млн.: 5 - на ремонт и восстановление дорог в частном секторе, 32 - на внутридворовые территории многоэтажных застроек.
Деньги немалые. Но и в прошлые годы на ремонт дорог отстегивались миллионы. А город выглядит так, словно по его дорогам велся прицельный минометный огонь, - сплошные воронки и выбоины. Значит, дело не в том, сколько денег выделяется, а в том, какое их количество будет потрачено непосредственно по назначению.
Впрочем, по словам чиновников, ремонтные работы уже ведутся.
«За минувшую неделю восстановлено около 460 кв. м дорожного покрытия, - констатирует Владимир Мутовкин. - Немедленному ремонту подлежит 21 тыс. кв. метров, из них 4,5 тыс. кв. м относится к гарантийным дорогам. Ими займутся в первую очередь. Ремонт начнется с дорог, примыкающих к памятнику Победы: это улицы Коммунистическая, Карпинского, проспект Победы, а также центр города, где самое большое скопление транспорта».
Динара Шадыханова
«Аргументы и факты - Пенза», № 17, 25 апреля 2012 г.
http://www.penzainform.ru/press/af/2012/04/30/kuda_uhodyat_videlennie_na_remont_dorog_dengi.html
И такие метаморфозы с дорогами происходят каждую весну.
НН СМЕШНО...
«Снег сошел вместе с асфальтом», - шутят пешеходы. А вот водителям не до смеха. Им приходится в прямом смысле выписывать на дорогах пируэты, порой нарушая ПДД, чтобы не угодить в яму. Удается это не всем: машин на дорогах много, выбоин тоже. К тому же нерадивые пешеходы, перебегая дорогу, снуют прямо перед капотом.
На СТО выстроились очереди: одним авто подвески перетрясти, другим шаровые меняют. А пешеходы, ковыляя по разбитым тротуарам, понемногу привыкают - такова суровая пензенская действительность. И другой, судя по всему, не будет...
«Я лично видел, как дорогу ремонтировали в дождь, - возмущается житель Пензы Дмитрий Астафьев. - Асфальт бросали прямо в лужу. Насколько мне известно, это противоречит технологии. Понятно, что при таком отношении к делу дороги долго не прослужат!»
ПОЧЕМУ ТАК МАЛО?
Много нареканий звучит в адрес дорожников, мол, плохо ремонтируют или не ремонтируют вообще. Местные чиновники с этим мнением частично соглашаются.
«Действительно, по ряду объективных причин мы не можем ежегодно ремонтировать столько дорожного полотна, сколько необходимо, - поясняет начальник городского департамента ЖКХ Владимир Мутовкин. - По нормативам каждый год должно восстанавливаться не менее 16,6% от общей протяженности дорог. Площадь городской дорожной паутины составляет 4 млн. 800 тыс. кв. м. Это много. Мы успеваем отремонтировать около 7%».
ЦЕНА ВОПРОСА
В этом году на ремонт пензенских дорог изначально было выделено 22 млн. 700 тыс. руб. Но на последней сессии городской думы было решено добавить к этой сумме еще 50 миллионов.
Часть денег пойдет на разработку проектно-сметной документации. Непосредственно на восстановление дорожного полотна планируется потратить 37 млн.: 5 - на ремонт и восстановление дорог в частном секторе, 32 - на внутридворовые территории многоэтажных застроек.
Деньги немалые. Но и в прошлые годы на ремонт дорог отстегивались миллионы. А город выглядит так, словно по его дорогам велся прицельный минометный огонь, - сплошные воронки и выбоины. Значит, дело не в том, сколько денег выделяется, а в том, какое их количество будет потрачено непосредственно по назначению.
Впрочем, по словам чиновников, ремонтные работы уже ведутся.
«За минувшую неделю восстановлено около 460 кв. м дорожного покрытия, - констатирует Владимир Мутовкин. - Немедленному ремонту подлежит 21 тыс. кв. метров, из них 4,5 тыс. кв. м относится к гарантийным дорогам. Ими займутся в первую очередь. Ремонт начнется с дорог, примыкающих к памятнику Победы: это улицы Коммунистическая, Карпинского, проспект Победы, а также центр города, где самое большое скопление транспорта».
Динара Шадыханова
«Аргументы и факты - Пенза», № 17, 25 апреля 2012 г.
http://www.penzainform.ru/press/af/2012/04/30/kuda_uhodyat_videlennie_na_remont_dorog_dengi.html