Троллейбусная база в Кривозерье может исчезнуть. Ее сотрудники уверяют, что депо присоединяют к другому, находящемуся на проспекте Победы. Никаких официальных документов нет, но кондукторам и водителям устно уже сообщили о грядущих переменах.
«Нас вызывали по одному и предупреждали, что если люди не выйдут на работу во второе депо, то будут уволены за прогул», - рассказала кондуктор троллейбусного депо № 1 Валентина Миронова.
Большинство сотрудников заявления об увольнении из первого депо и переводе во второе писать не стали. Они надеются сохранить троллейбусную базу в Кривозерье.
Причин, почему люди сопротивляются переменам, несколько. Они думают не только о том, как будут добираться до работы, но и заботятся о пассажирах. Первый троллейбус выходит из депо около пяти утра - и вот он уже собирает ранних пассажиров.
Если же машины будут базироваться на проспекте Победы, то рогатый транспорт доберется до Кривозерья спустя полтора часа. Утренние пассажиры станут атаковать маршрутки и автобусы, а их здесь не так много.
По мнению сотрудников, даже если они смирятся с переводом, на работу в депо на проспекте Победы возьмут не всех.
Как разместить на территории небольшой базы на проспекте Победы еще 40 троллейбусов и обеспечить работой несколько десятков человек, понять сложно. Водители и кондукторы предполагают, что часть машин станут запчастями для сломанных.
Слухи о возможной ликвидации депо в Кривозерье ходили еще в прошлом году, но не оправдались. Сейчас ситуация кажется еще более острой.
«Мне известно только, что предстоит в целях экономии средств перевод подвижного состава в депо № 2», - сообщил начальник троллейбусного депо № 1 Владимир Колесников.
Чиновники из городской администрации от комментариев пока отказываются.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2014/02/14/trollejbusnoe_depo_v_krivozere_mozhet_bit_zakrito.html[/url]
«Нас вызывали по одному и предупреждали, что если люди не выйдут на работу во второе депо, то будут уволены за прогул», - рассказала кондуктор троллейбусного депо № 1 Валентина Миронова.
Большинство сотрудников заявления об увольнении из первого депо и переводе во второе писать не стали. Они надеются сохранить троллейбусную базу в Кривозерье.
Причин, почему люди сопротивляются переменам, несколько. Они думают не только о том, как будут добираться до работы, но и заботятся о пассажирах. Первый троллейбус выходит из депо около пяти утра - и вот он уже собирает ранних пассажиров.
Если же машины будут базироваться на проспекте Победы, то рогатый транспорт доберется до Кривозерья спустя полтора часа. Утренние пассажиры станут атаковать маршрутки и автобусы, а их здесь не так много.
По мнению сотрудников, даже если они смирятся с переводом, на работу в депо на проспекте Победы возьмут не всех.
Как разместить на территории небольшой базы на проспекте Победы еще 40 троллейбусов и обеспечить работой несколько десятков человек, понять сложно. Водители и кондукторы предполагают, что часть машин станут запчастями для сломанных.
Слухи о возможной ликвидации депо в Кривозерье ходили еще в прошлом году, но не оправдались. Сейчас ситуация кажется еще более острой.
«Мне известно только, что предстоит в целях экономии средств перевод подвижного состава в депо № 2», - сообщил начальник троллейбусного депо № 1 Владимир Колесников.
Чиновники из городской администрации от комментариев пока отказываются.
[url]http://www.penzainform.ru/news/social/2014/02/14/trollejbusnoe_depo_v_krivozere_mozhet_bit_zakrito.html[/url]