Форум

Судебная коллегия по уголовным делам Пензенского областного суда оставила без удовлетворения кассационную жалобу, поданную адвокатом Мамбеттургана Токтосунова. Ранее Первомайский районный суд приговорил его к лишению свободы за нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

«9 сентября 2011 года примерно в 6 часов водитель Токтосунов, управляя автобусом ЛИАЗ-525645, принадлежащим на праве собственности ООО «Меркурий Авто-1», осуществлял перевозку пассажиров по маршруту № 54. На остановке «Ул. Петровская», не завершив посадку пассажиров, водитель преждевременно привел в действие механизм закрывания дверей, в результате чего створками средней зажал ногу пассажирки, входившей в салон», - сообщили в пресс-службе Пензенского областного суда.

Не убедившись в безопасности маневра, а также в том, что все двери автобуса закрыты, Токтосунов возобновил движение. 56-летняя пассажирка упала на дорожное покрытие и получила множество ран, от которых через два с половиной часа скончалась в больнице.

Судебный процесс проходил с участием переводчика. Подсудимый пояснил, что, отъехав от остановки «Ул. Петровская» на расстояние около 15 метров, он услышал крики женщины. Мужчина остановился, вышел из автобуса и, так как никто не смог вызвать скорую помощь, вместе с другим пассажиром отнес пострадавшую в салон и отвез в больницу.

При вынесении приговора суд учел, что Токтосунов не судим, по месту жительства характеризуется положительно, имеет двоих малолетних детей, оказал помощь потерпевшей непосредственно после совершения преступления, полностью признал вину и раскаялся в содеянном.

Мужчину приговорили к одному году лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении. Кроме того, он полтора года не сможет управлять транспортными средствами.

http://www.penzainform.ru/news/crime/2012/05/31/osuzhden_voditel_avtobusa_54_po_vine_kotorogo_pogibla_passazhirka.html

Да всех водителей автобусов 54 нафиг надо закрывать, они ездить не умеют, купили права и думают на автобусе на дороге они одни , уже 2 раза под 54 чуть не угодил, прижимают к бардюру,выталкивают с дороги и т.д. когда едешь.

Да это не только на 54. Большинство таких автобусов вообще ездит, как лесовозы - пофиг на колдобины, люди внутри кеглями себя чувствуют. На машине тоже лучше не приближаться - кирпичей можно легко полный салон наделать, когда автобус совершит непредвиденный резкий маневр или пойдет на обгон конкурента на узкой улице

А почему суд шел с переводчиком? Как же взяли водителя, который даже по-русски не говорит?

Нет профессионализма у водителей пассажирских транспортных средств. Ведь они не только отвечают за безопасность на дороге,но и за безопасность пассажиров. Это требует строго наказания.

нет профессионализма

на дураков не обижаются

у водителей пассажирских транспортных средств ведь

Частники ничего не боятся.Мне кажется что в Дилижансе что в Меркурии жалобы пассажиров даже не рассматриваются.Кондуктора себя по хамски ведут,ничего не боятся.А уж про водителей вообще молчу.Быстро едут,резко тормозят,будто дрова везут.Вчера,например,в 54 автобусе 2 раза открывалась средняя дверь прям на ходу,хорошо пассажиров у двери не было.Они еще и не боятся потому,что пассажиры застрахованы.Что случись,выплачивается страховка.Но страховка не дает права им так себя вести.Обнаглели.

Я водитель со стажем с 1960 года. По возрасту избегаю садиться за руль и предпочитаю автобусы, благо живу в 3-з метрах от остановки. В основном 66 и 54 маршруты. И поражаюсь - как это лихо получается у водителя так стремительно ездить на наших запруженных улицах, втискивать свою махину между машинами вплотную, резко тормозить и резко набирать скорость. Неужели в этих организациях нет контролирующих, или они не вылазят со своих персональных машин с надписями на борту "контроль на линии"? По-моему виноват в этом бедламе директор - только от него зависит контроль или отношение к контролю.