Форум

Заслуженный изобретатель России предлагает способ разгрузить центр Пензы. Доктор технических наук Кирилл Константинович считает, что проблему автомобильных пробок может решить подвесной мост.

«Движение легкового и грузового транспорта с одного берега реки Суры на другой затруднено», - констатировал рационализатор.

Преподаватель кафедры металлоконструкций считает, что пензенский подвесной мост вполне может выдержать вес не только пешеходов, но и автомобилей.

«Основа конструкции - растянутая нить из высокопрочных тросов, которые поддерживают систему. Когда мост испытывали, на него в два ряда выставили поливальные машины со всей Пензы. И подвесная конструкция такую нагрузку выдержала успешно», - рассказал Кирилл Константинович.

Если предложение открыть мост для проезда транспорта примут, то Кирилл Константинович готов помочь с обустройством дополнительной пешеходной зоны. Существующей ширины переправы не хватит.

«Центральная часть моста будет отдана транспорту, а люди станут с успехом переходить с одного берега на другой по тротуарам. Такой вариант может быть проработан с одним из моих дипломников», - пояснил мужчина.

Кирилл Константинович предлагает провести эту модернизацию до следующего года. Тогда к юбилею Пензы наш город избавится от пробок на Бакунинском мосту.

http://www.penzainform.ru/news/social/2012/06/13/iz-za_probok_transport_mogut_pustit_po_podvesnomu_peshehodnomu_mostu.html

не откроют.

бред!нельзя так поступать!

Лучше по железнодорожным мостам...Они покрепче будут.

А почему фамилию этого умника, "профессора" не написали. Одни учёные развелись, аж работать не кому.

Фамилия Константинович, а отчество Моисеевич. Но вот вибрационную нагрузку мостик может не вынести - крепления тросов ослабнут и повылетают. Да и резонанс может обвалить. Ещё более вероятно, что какой-нибудь пьяный вахлак срежет пару боковых подвесок своим бампером...

Какие торсы - мост опирается на железобетонные опоры! Глаза разуйте, умники! :-))) Подвесной мост в Пензе - это как бы название, но не сам факт!

[quote="Гость"]Какие торсы - мост опирается на железобетонные опоры! Глаза разуйте, умники! :-))) Подвесной мост в Пензе - это как бы название, но не сам факт![/quote]
Ага, а канаты в руку толщиной между этими опорами, на которых и висит весь пролёт, это тебе не тросы? Ну и умница...

Это решение совсем убьет набережную как место для прогулок, вроде ул. Урицкого расширять собираются, выходит набережная будет зажата мощными транспортными магистралями, лично мне туда не захочется идти. Надо искать пути увода транспорта в обход центра города.

Обходку следует вести по правому берегу Суры, расширять Злобина и продлевать до Кривозерья через Песочный мост, после него параллельно Бауману вдоль другой стороны завода, до переезда и поперёк него в Кривозерье . Заводишко старый, пора его ужимать в ширину метров на 30.

е-МАЕ!! одна идея "гениальнее" другой!!!Дипломники займутся...да знаем как и кем ваши дипломы рассчитываются((((
Ощущение, что мост только вчера повесили и до этого профессора подобные расчеты не проводили!
Надеюсь у градоначальников ума хватит отмести зерна от плевел................
НАДЕЮСЬ!!!!!!!!!

Господа бараны, где видно, что решение принято?! мммм

Это всего лишь пук одного профессора, и не более.

У нас уже любой школьник понимает изза чего пробки. Виновны в этом архитекторы времен совков-потому как через жопу построили город

Вы еще "мужика с конем" виноватым сделайте. Со времен "совков" прошло более двух десятилетий, количество машин увеличилось в десятки раз, и это не только в Пензе происходит! Вместо дворцов дороги надо было делать.

Русло Суры по Ахунской старице направить, а тут осушить и заасфальтировать.Заодно и центральный рынок расширить...