Форум

Цель своего визита в нашу губернию начальник Куйбышевской железной дороги Шевкет Шайдуллин обозначил так: «Необходимо рассмотреть все недостатки в организации работы на перевозочном рынке в Пензенской области».

Ситуацией недоволен и Василий Бочкарев. В июне перевозчиком было прекращено движение электрички Пенза - Рузаевка на участке до станции Танеевка. По информации правительства области, на июль запланирована отмена и других пригородных поездов.

В составах слишком мало вагонов, из-за чего в выходные электрички брали штурмом. При журналистах это обсуждать не стали, поговорили лишь об обещанной реконструкции вокзала. Сейчас заканчиваются проектные работы, и ремонт не за горами.

«Железнодорожный вокзал надо рассматривать как определенный технологический пересадочный узел», - заявил Шевкет Шайдуллин.

«В принципе, раньше Пенза-I была местом пересадки», - подтвердил губернатор Пензенской области Василий Бочкарев.

Также участники встречи обсудили возможность изменения времени прибытия в столицу составов из Пензы на более раннее и увеличение скорости поездов. По мнению губернатора, при нынешних возможностях техники 12 часов до Москвы - это слишком долго.

http://www.penzainform.ru/news/politics/2012/06/19/gubernator_predlozhil_uvelichit_skorost_poezdov_na_moskvu.html

Сейчас оптимальное время 12 часов в пути: чаю попить, поспать, позавтракать и тут Москва. Раньше приезжать в Москву - плохо, позже выезжать из Пензы - тоже плохо. Чего губер мудрит?

Куда еще раньше? Сейчас поезд прибывает в Москву в 8-20. И два часа там балду пинаешь, пока москвичи придут на работу.

Всегда будут недовольные, но лучше раньше чем позже

Надо уменьшить стоимость мест в плацкартных вагонах. Очень дорого, практически невозможно поехать с семьей ( 4 человека) при стоимости билетов 1683 рубля. мне не понравилось. Очень понравился " демидовский экспресс" до Екатеринбурга. Отменное качество обслуживания, не точто СУРА.

Время прибытия в Москву 302-го поезда устраивает - успеваю на квартиру заехать, позавтракать и на работу еду. Но сам поезд 301/302 Пенза-Москва насколько же он ущербен по сравнению с той же "Сурой". Порой в туалет противно зайти. И окна вечно сифонят насквозь, причем безразлично плацкарт это или купе.
52-й поезд "Сура" меня всем устраивает, но приходит в Москву в неудобное время - поздно и в самый час пик, в метро столпотворение, на дорогах пробки.

Верно! Подготовить скоростной состав электропоезда или поезда до Москвы. Остановки только по Пензенской области, далее без остановок. Сокрашение времени в пути и стоимости проезда.

давно пора ветку пенза-ряжск электрифицировать.только если в СССР её не сделали то сейчас и подавно,скорее прикроют,а сурят через Рузаевку пустят.дорого это дело.

[quote="Гость"]Верно! Подготовить скоростной состав электропоезда или поезда до Москвы. Остановки только по Пензенской области, далее без остановок. Сокрашение времени в пути и стоимости проезда.[/quote]
точно! Пустить "Сапсан" до Москвы. 2-3 часа и ты на работе :-) Фантастика конечно.

кто же разрешит останавливать поезд только в пензенской области.а поезда на москву(основные) ходят от нас по неэлектрифицированной ветке.

А кому некогда, пусть едут в первом вагоне.

[quote="Гость"][quote="Гость"]Верно! Подготовить скоростной состав электропоезда или поезда до Москвы. Остановки только по Пензенской области, далее без остановок. Сокрашение времени в пути и стоимости проезда.[/quote]
точно! Пустить "Сапсан" до Москвы. 2-3 часа и ты на работе :-) Фантастика конечно.[/quote]
Узел, так узел! При реконструкции железнодорожного вокзала предусмотреть второй этаж в которой перенести автовокзал, на месте последнего сделать барахолку, или как говорят НЬю-Сатурн!

Время отправки передвинуть больше к ночи, время прибытия оставить. Сапсан пустить? Вы хоть знаете сколько билет стоить будет?!
Насчет стоимости билетов. Вы одурели? - как губернатор может влиять на стоимость услуг ОАО РЖД и качество обслуживания.

[quote="Гость"]Сапсан пустить? Вы хоть знаете сколько билет стоить будет?[/quote]
Знаю сколько на Сапсане до Питера стоит. Вполне нормально, относительно скорости и комфорта.

[quote="Гость"]давно пора ветку пенза-ряжск электрифицировать.только если в СССР её не сделали то сейчас и подавно,скорее прикроют,а сурят через Рузаевку пустят.дорого это дело.[/quote]Тут другая причина. Пенза-Ряжск специально не электрифицировали, чтобы обеспечить работой парк тепловозов вблизи Москвы. Стратегические интересы страны на случай войны.

Кстати, когда два года назад был ледяной дождь, линии электроснабжения вышли из строя - тепловозы вытаскивали поезда из Москвы.