Форум

В пятницу, 13 июля, руководство аэропорта города Пензы принесло извинения всем жителям региона за инцидент, связанный с задержкой рейса в среду, 11 июля.

Напомним, что авиаперевозки в нашей области осуществляет «Ак Барс Аэро» из Бугульмы. 11 июля эта компания не поставила в пензенский аэропорт воздушное судно для выполнения рейса в Москву и Сочи. В результате люди целый день просидели в зале ожидания. Им не разъяснили причин и не принесли извинений.

И вот объяснения получены. Информация о задержке рейса стала известна руководству пензенского аэропорта в 10 часов утра. Она была донесена до пассажиров путем размещения на информационном табло аэропорта, а также по громкоговорителю.

Согласно правилам оказания услуг по авиаперевозке в таких случаях люди должны быть обеспечены напитками, а при задержке рейса более чем на четыре часа ожидающим необходимо предоставить горячее питание. Далее кормить людей надо каждые шесть часов в дневное время и каждые восемь - ночью.

Руководство пензенского аэропорта в своем письме сообщает, что «представители авиаперевозчика организовали предоставление прохладительных напитков и горячего питания для пассажиров. Также был подан транспорт для доставки людей к месту питания, приняты меры по приему багажа в камеру хранения; работали буфет и комната матери и ребенка».

Все это время руководство аэропорта решало с АК «Ак Барс Аэро» сложившуюся ситуацию - в 9:50 из Новокузнецка в Пензу вылетело воздушное судно, которое прибыло в 12:49, после чего запланированные рейсы были выполнены, сообщили в пресс-службе областного правительства.

Сейчас аэропорт ведет переговоры с авиакомпаниями, в том числе с «Полетом» из Воронежа и томской АК «Сибирь», имеющими региональные воздушные суда, которые могут выполнять регулярные рейсы в аэропорт г. Пензы.

http://www.penzainform.ru/news/social/2012/07/13/rukovodstvo_penzenskogo_aeroporta_ishet_novogo_aviaperevozchika.html

А что мешает создать конкуренцию и найти несколько авиаперевозчиков?

Уже было. В итоге обе компании вышли на убытки из-за малого количества пасмажиров. На Пензу хватает одного самолета в 50 мест и 2 рейса утром и вечером.

[quote="penzainform.ru"]
И вот объяснения получены. Информация о задержке рейса стала известна руководству пензенского аэропорта в 10 часов утра. Она была донесена до пассажиров путем размещения на информационном табло аэропорта

http://www.penzainform.ru/news/social/2 ... chika.html[/quote]
Это как понимать? Рейс должен состояться в 7 утра, а о задержке узнали в 10? Бред.

всё ещё ищут...? Иль уже нашли?

Есть масса компаний таких как ГТК Россия на АН-148, Руслайн на CRJ, Ютэйр экспресс на АН -24 и так далее , любая из них вполне сможет выполнять рейсы и стыковки у них горАздо лучше если говорить про ютэйр и Россию

Региональным властям пора обратить при стальное внимание на данный момент, а еще лучше подумать над выполнен име чартерных рейсов за границу из Пензы хотя бы летом, спрос просто огромный уже накоплен на данный момент.

Гость из СПб

Сибирь тоже отличная АК, да и ценовой политика продумана, есть даже бонусная программа для часто летающих пассажиров, в ак барсе даже завтрак не дают, хотя лететь час, что для других АК норма

Любая другая только не ак барс

[quote="Гость"]Любая другая только не ак барс[/quote]
А какая другая....?
У всех положение примерно такое же как и у АК Барса, и с типами и с их количеством.., и если учесть, что сейчас летний сезон, то техника нарасхват.
И в большинстве регионов ситуация примерно схожая и это было основным вопросом на прошедшем совещании, проведенном Медведевым, на тему региональных авиаперевозок, где было предложено для снятия напряженности в связи с нехваткой авиатехники для таких перевозок, отменить пошлины на региональные самолеты с количеством мест до 50....

Можно просто субсидировать региональные перевозки за счет бюджета субъекта федерации как например в Тамбове, цена билета со всеми сборами 1980 руб на маршрут тамбов-Москва, самолеты просто битком, сам не раз пользовался когда надо было в Пензу лететь, авиа+ такси из тамбова даже дешевле чем ак барс прямой из Москвы в Пензу ,

Если не хватает сил у региональных АК, надо договариваться с федеральными типа Аэрофлот или Трансаэро, пробовать по крайней мере, рейсы из Пензы всегда идут заполненными на 80 процентов, что неплохо для любого авиаперевозчика

Можно Саравиа подключить, раньше же летали, нормально было

Вообще идеальный вариант создать пензеский авиаотряд и пару самолетов своих прикупить, тогда и сами отвечать за свои рейсы будем а не зависеть от сторонник перевозчиков

Это сколько нужно бабла на авиотряд, немысленно, а сроки окупаемости.

"...Можно просто субсидировать региональные перевозки за счет бюджета субъекта федерации ..."

_______________________________________________________________
А как вы думаете кто сейчас субсидирует жизнедеятельность аэропорта.....?
(Государственное бюджетное учреждение Пензенской области «Аэропорт города Пензы»), со всеми его службами и немалочисленным персоналом????
И можно ли эти затраты окупить за счет двух рейсов в день на Столицу, двух в неделю на Сев.Столицу, и двух в неделю на Сочи......???

сроки окупаемости надо считать, я написал про идеальный вариант, хотя область вполне смогла бы потянуть такие расходы ради престижа региона, так как у соседей такого еще нет:)

в конце концов под ВТО может буду доступнее б/у самолеты для ввоза, китайцы сделали вполне приличный самолет на базе АН - 24 только под современные требования комфорта и безопасности, Якутия их планирует закупать так как АН -140 не дождалась из Самары хотя контракт был даже подписан и поставлено несколько штук

В общем надеемся на то что аэропорт найдет себе нового и надежного партнера, который не подведет и в погоне за прибылью ( чартерные рейсы за границу) не отменит регулярные рейсы из нашего небольшого но любимого города Пензы