Развитие парковочной сети в Пензе невозможно без принятия соответствующей городской целевой программы, убеждены депутаты гордумы.
Народные избранники вновь подняли актуальную тему ликвидации острого дефицита парковочных мест в областном центре.
На выездном заседании постоянной комиссии Пензенской городской думы по градорегулированию, землепользованию и собственности депутаты проверили ход выполнения принятого ими решения «О работе администрации города Пензы по организации стоянок и парковочных мест для автомобилей на территории города».
Так, думцы проинспектировали ряд пензенских парковочных комплексов. В частности, осмотрели строящуюся многоуровневую парковку на улице Воронова (на 280 мест) и действующую автостоянку в районе перекрестка улиц Кураева и Володарского.
Заместитель председателя городской думы Виктор Кувайцев отметил, что по инициативе депутатов в Пензе на сегодняшний день организовано около 600 парковочных мест.
Однако это пока лишь капля в море: строительство цивилизованных паркингов попросту не поспевает за бешеным ростом числа сурских автовладельцев (Пенза давно входит в десятку городов России с наибольшим количеством автомобилей на душу населения. - Прим. авт.).
Наиболее остро проблема организации автомобильных парковок стоит в центре города, где из-за их нехватки люди фактически бросают свои легковушки прямо на улице, мешая проезду других машин и создавая неудобства для пешеходов.
Созданию организованных автостоянок на некоторых центральных улицах, по мнению депутатов гордумы, может помочь расширение этих улиц за счет уменьшения территорий придорожной зелени или за счет территорий, высвободившихся после сноса ветхих зданий.
Позже, в привычной рабочей обстановке, народные избранники обсудили экономическую целесообразность возведения таких паркингов. Речь зашла об их доступности для простых пензенцев.
Многие депутаты сошлись во мнении, что многоуровневые парковки - наиболее удобный вариант решения проблемы, но из-за дороговизны почасовой оплаты не все местные автолюбители готовы пользоваться их услугами.
Тем более что привычные для горожан бесплатные парковочные места еще никто не отменял, в том числе и несанкционированные.
В связи с этим председатель думской комиссии по градорегулированию Роман Семенов заявил о необходимости создания долгосрочной целевой программы по развитию сети автомобильных парковок в Пензе.
- Нужно заинтересовать и поддержать бизнес, тогда современные паркинги будут развиваться активнее, - подчеркнул он и привел ряд примеров из своей практики строительства аналогичных объектов в столице.
Алла Капитурова
«Наша Пенза», № 39, 26 сентября 2012 г.
[url]http://www.penzainform.ru/press/ourpenza/2012/09/28/parking_parkingu_rozn.html[/url]
Народные избранники вновь подняли актуальную тему ликвидации острого дефицита парковочных мест в областном центре.
На выездном заседании постоянной комиссии Пензенской городской думы по градорегулированию, землепользованию и собственности депутаты проверили ход выполнения принятого ими решения «О работе администрации города Пензы по организации стоянок и парковочных мест для автомобилей на территории города».
Так, думцы проинспектировали ряд пензенских парковочных комплексов. В частности, осмотрели строящуюся многоуровневую парковку на улице Воронова (на 280 мест) и действующую автостоянку в районе перекрестка улиц Кураева и Володарского.
Заместитель председателя городской думы Виктор Кувайцев отметил, что по инициативе депутатов в Пензе на сегодняшний день организовано около 600 парковочных мест.
Однако это пока лишь капля в море: строительство цивилизованных паркингов попросту не поспевает за бешеным ростом числа сурских автовладельцев (Пенза давно входит в десятку городов России с наибольшим количеством автомобилей на душу населения. - Прим. авт.).
Наиболее остро проблема организации автомобильных парковок стоит в центре города, где из-за их нехватки люди фактически бросают свои легковушки прямо на улице, мешая проезду других машин и создавая неудобства для пешеходов.
Созданию организованных автостоянок на некоторых центральных улицах, по мнению депутатов гордумы, может помочь расширение этих улиц за счет уменьшения территорий придорожной зелени или за счет территорий, высвободившихся после сноса ветхих зданий.
Позже, в привычной рабочей обстановке, народные избранники обсудили экономическую целесообразность возведения таких паркингов. Речь зашла об их доступности для простых пензенцев.
Многие депутаты сошлись во мнении, что многоуровневые парковки - наиболее удобный вариант решения проблемы, но из-за дороговизны почасовой оплаты не все местные автолюбители готовы пользоваться их услугами.
Тем более что привычные для горожан бесплатные парковочные места еще никто не отменял, в том числе и несанкционированные.
В связи с этим председатель думской комиссии по градорегулированию Роман Семенов заявил о необходимости создания долгосрочной целевой программы по развитию сети автомобильных парковок в Пензе.
- Нужно заинтересовать и поддержать бизнес, тогда современные паркинги будут развиваться активнее, - подчеркнул он и привел ряд примеров из своей практики строительства аналогичных объектов в столице.
Алла Капитурова
«Наша Пенза», № 39, 26 сентября 2012 г.
[url]http://www.penzainform.ru/press/ourpenza/2012/09/28/parking_parkingu_rozn.html[/url]