Форум

На научном канале Ютуб показана запись работы ветромобиля, обгоняющего ветер. Ортодоксы науки на Большом форуме в шоке.
Тут работает механический эффект усиления энергии. Мотовилов, 1971.
Так же как в резонансе и качелях. Проклятые кремле-советские чинки перекрыли каналы самоокупаемости моих изобретений, а то бы ещё не такие альтернативные "чудеса" показал.

Альтернативы такой жизни нет и не предвидится , депрессия в голове, жуткое ощущение чего то плохого, хорошее и не приходит в последнее время совсем.

Мотовилов писал(а):
> На научном канале Ютуб показана запись работы ветромобиля, обгоняющего
> ветер. Ортодоксы науки на Большом форуме в шоке.

Это ещё что, парусные корабли вообще против ветра ходят.

Мотовилов писал(а):
> На научном канале Ютуб показана запись работы ветромобиля, обгоняющего
> ветер. Ортодоксы науки на Большом форуме в шоке.

Это ещё что, парусные корабли вообще против ветра запросто ходят.

Гость писал(а):
Это ещё что, парусные корабли вообще против ветра запросто ходят.
================================================
В том-то и дело. Изобретатель ветрохода сознательно сделал лопасти ветра в виде двух таких парусов против ветра.
Но суммарный эффект получился парадоксальным: Ветроход, в отличие от корабля\. движется быстрее ветра ПРОТИВ ВЕТРА!
На нём поставили минипарус, и он надулся в обратную сторону. Стал тормозить.

Мотовилов писал(а):
> Гость писал(а):
> Это ещё что, парусные корабли вообще против ветра запросто ходят.
> ================================================
> В том-то и дело. Изобретатель ветрохода сознательно сделал лопасти ветра в
> виде двух таких парусов против ветра.
> Но суммарный эффект получился парадоксальным: Ветроход, в отличие от
> корабля\. движется быстрее ветра ПРОТИВ ВЕТРА!
> На нём поставили минипарус, и он надулся в обратную сторону. Стал
> тормозить.


И чо?

И чо?
==================================

То, что на парусном судне паруса надуты прямо по ветру, а не взад.

Откуда энергия, Зин, чтобы бежать тележке с пропеллером против ветра!

Гость писал(а):
> И чо?
> ==================================
>
> То, что на парусном судне паруса надуты прямо по ветру, а не взад.

Вы ошибаетесь.

Гость писал(а):
> Откуда энергия, Зин, чтобы бежать тележке с пропеллером против ветра!

Не все ли равно куда ей бежать, когда она от опоры в любую сторону может оттталкиваться.

Не все ли равно куда ей бежать, когда она от опоры в любую сторону может отталкиваться.
============================================
Если нет источника энергии, то не может. Его там нет. Ветер не ускоряет, а тормозит тележку.

Гость писал(а):
> Не все ли равно куда ей бежать, когда она от опоры в любую сторону может
> отталкиваться.
> ============================================
> Если нет источника энергии, то не может. Его там нет. Ветер не ускоряет, а
> тормозит тележку.

Ветер является источником ЭНЕРГИИ. А затормозить он не может - правило рычага вам в помощь. Передаточное отношение трансмиссии может быть сколь угодно большим, так что хрен чем остановишь сей шарабан.

Ветер является источником ЭНЕРГИИ.
=====================================
Как он является, если в лоб тормозит пропеллер и тележку?

Гость писал(а):
> Ветер является источником ЭНЕРГИИ.
> =====================================
> Как он является, если в лоб тормозит пропеллер и тележку?

Так и является. Тормозит слабее чем колеса толкают. Правило рычага, редукция, братан. Тебе сколько годиков то?

. Тормозит слабее чем колеса толкают.
======================================
Чтобы толкать колёса, нужна энергия. А она только тормозит винт и повозку.