Форум

Я, Кулакова Мария Петровна, решила присоединиться к санкциям против стран Запада. Мною принято решение отказаться от покупки пентхауса в Лондоне, автомобиля «Бентли Континентал» и виллы в Майами. Пусть эти империалисты и транснациональные акулы не думают, что мы, многодетные матери-одиночки, работающие в сельских библиотеках с зарплатой 4000 рублей, останемся в стороне от начатой ими бессовестной войны санкций!

[quote="Гость"]ни не хуже чем недоиномарки...а ломаются и те и эти[/quote]однозначно хуже. То одно сломается, то другое. Салон гремит. При езде не покидает ощущение что едешь на говне. В бюджетном Солярисе, Поло ехать намного приятнее. Я уж не говорю что за эту стоимость можно купить Тойоту Авенсис или Камри лет 5, обслуживаешь ее и горя не знаешь. Автомобиль просто из другой Вселенной. У нас такую машину сделать никогда не смогут - руки из ж.. растут.

[quote="Гость"]У нас такую машину сделать никогда не смогут - руки из ж.. растут.[/quote] Смогут, но не продадут. Авто нашего производства имеющее полный фарш и все новейшие системы безопасности и т.д. будет стоить лям. Это если оттолкнуться от ценника на уже имеющиеся автомобили. Цена завышена в три раза начиная с того момента, когда автоваз начал выпускать "Фиат". Кто собственно купит автовазговно за лям? Самоубийц и меценатов у нас не так много. За лям альтернатив хоть отбавляй. Потому и вышла Гранта, чтобы как то ценник за вазговно опустить. В любом случае этот автопроизводитель зарекомендовал себя только с худшей стороны, и врятли будет приобретаться этот "товар", если за эти деньги можно купить надежный и проверенный бренд. А ввоз не запретят, все сильные мира сего ездят на евро-японских авто. Так что не сикайте).

[quote="Гость"]Кто собственно купит автовазговно за лям?[/quote]Ты и купишь, когда нормальных машин не будет.(((((

Не переживайте. Через год батон хлеба будет стоить 100 руб, а тазик лям. Инфляция, она на стоит на месте, особенно в условиях санкций.

Чтобы купить отечественный ТАЗ надо будет несколько лет в очереди постоять...

[quote="Гость"]Не переживайте. Через год батон хлеба будет стоить 100 руб, а тазик лям. Инфляция, она на стоит на месте, особенно в условиях санкций.[/quote]
А тебе, сотрудник иформвойны не всё равно?

[quote="Гость"][quote="Гость"]У нас такую машину сделать никогда не смогут - руки из ж.. растут.[/quote] Смогут, но не продадут. Авто нашего производства имеющее полный фарш и все новейшие системы безопасности и т.д. будет стоить лям. Это если оттолкнуться от ценника на уже имеющиеся автомобили. Цена завышена в три раза начиная с того момента, когда автоваз начал выпускать "Фиат". Кто собственно купит автовазговно за лям? Самоубийц и меценатов у нас не так много.[/quote]
И это правильно. Упадут цены на бензин, меньше смертей на дорогах. Я - за!

[quote="Гость"]Гость|14.09.2014 18:35

Чтобы купить отечественный ТАЗ надо будет несколько лет в очереди постоять[/quote]мы все уже привыкли ездить на хороших машинах, и их столько бегает на дорогах страны, что в очереди на ТАЗ стоять уже никто не будет.

[quote="Гость"][quote="Гость"]Гость|14.09.2014 18:35

Чтобы купить отечественный ТАЗ надо будет несколько лет в очереди постоять[/quote]мы все уже привыкли ездить на хороших машинах, и их столько бегает на дорогах страны, что в очереди на ТАЗ стоять уже никто не будет.[/quote]
Хорошая машина только одна - на которой ты вмажешь в МАН на 150 км. Чего и желаю.

Запретить надо старую рухлять которую к нам везут как на свалку. Сами европейцы на таких не ездят, почему мы должны?

[quote="Гость"]Хорошая машина только одна - на которой ты вмажешь в МАН на 150 км. Чего и желаю.[/quote]ты нехороший злобный человек. тебе не место среди людей.

[quote="Гость"]Гость|14.09.2014 20:42

Запретить надо старую рухлять которую к нам везут как на свалку.[/quote]Видно что вы в автомобильном рынке разбираетесь как повариха в балете. К нам старая рухлядь не ввозится. Таможенный сбор на непроходной год такой, что старая машина становится по цене равной новой. Подавляющее большинство машин у нас сейчас были куплены здесь новыми. Те, которые были ввезены когда то, уже сгнили на свалках. Если бы вы ознакомились с реальным положением дел на автомобильных ресурсах и новостных, то знали бы что этот запрет ввоза б/у машин очень слабый, если рассматривать его в качестве ответных санкций. Это признается всеми аналитиками и просто людьми, которые в курсе автомобильных таможенных пошлин. И не писали бы ерунды.

[quote="Гость"]Сами европейцы на таких не ездят, почему мы должны?[/quote]Они не хотят ездить на наших тазах, почему мы должны?