Форум

Очень компетентное мнение

Теперь у ватных есть отличная отмазка если мост не будет построен. Турки помешали.

да нет мост построят

отчаянный турецкий гамбит от турецкого патриота-диверсанта, ахаха

[quote="Гость"]на 120 лямов ущерб оценили не хило[/quote]
И как выяснилось, проект не застрахован. Обычно такого масштаба проекты страхуют, но тут ни одна страховая компания не решилась на риск.

[quote="Гость"]Обычно такого масштаба проекты страхуют, но тут ни одна страховая компания не решилась на риск.[/quote]
Кто ж страхует вспомогательные временные сооружения-то

— Страховая компания судовладельца спокойно отреагировала на требования мостостроителей, — рассказал источник, знакомый с ситуацией. — Сейчас идёт обычная для таких случаев работа — освидетельствование причинённого ущерба, готовятся документы, обосновывающие сумму претензий, после этого продолжатся переговоры со страховой.
Предварительный ущерб от столкновения сухогруза «Лира» с опорой вспомогательного моста № 2 для строительства моста через Керченский пролив оценён в 120 млн рублей

[quote="Гость"][quote="Гость"]Обычно такого масштаба проекты страхуют, но тут ни одна страховая компания не решилась на риск.[/quote]
Кто ж страхует вспомогательные временные сооружения-то[/quote]


Да и правда! Денег у россиян много - всё оплатят... по ещё одной новой графе в счетах-квитанциях ЖКХ.

[quote="Гость"]Кто ж страхует вспомогательные временные сооружения-тоДа и правда! Денег у россиян много - всё оплатят.[/quote]
Это верно, чай, не нищиброды. Но, обрати внимание, болезный:

[quote="Гость"]— Страховая компания судовладельца спокойно отреагировала на требования мостостроителей, — рассказал источник, знакомый с ситуацией. — Сейчас идёт обычная для таких случаев работа — освидетельствование причинённого ущерба, готовятся документы, обосновывающие сумму претензий, после этого продолжатся переговоры со страховой.[/quote]
И дажи ни благодори

[quote="Гость"]Ерунда.120 лямов не превышает годового дохода мздоимца средней руки. Несколько таких осудить с конфискацией и мост будет построен[/quote]ты давай лодку не расшатывай. Судить он кого то собрался. Эти люди неподсудны, о как!

"Такого рода проекты – я говорю о масштабных и уникальных инвестиционных проектах – нигде в мире не остаются в масштабах национального рынка. Они размещаются в перестрахование [за рубежом]", — объясняет первый заместитель председателя правления СОГАЗа Николай Галушин.

В случае с Керченским мостом российский рынок не может перестраховать риски проекта в тех странах, которые поддерживают санкции в отношении России, отметил Галушин. Компании в этих государствах отказываются перестраховывать риски российских структур, попавших под санкции, а также проектов, связанных с обороной и Крымом (например, Керченский мост). Фактически западный перестраховочный рынок оказался закрыт для российских компаний, а переговоры с другими странами к успехам не привели.

Управляющий партнер юридической фирмы Stuart's Legal Елена Стюарт подчеркнула, что страховщики также принимают во внимание и геологические риски.

В целом из–за санкций без международной перестраховочной защиты остались около 2 тыс. договоров страхования рисков предприятий в РФ, рассказывал Интерфаксу участник закрытого семинара страховщиков со ссылкой на выступление представителя ЦБ. В это число вошли крупные инфраструктурные, военные и авиакосмические проекты.

[quote="Гость"]В случае с Керченским мостом российский рынок не может перестраховать риски проекта в тех странах, которые поддерживают санкции[/quote]
И это абсолютно ни на что не повлияет. Страховые компании просто не получат прибыль (страховые премии)

А развались мост, как уже было однажды с Керченским мостом, государство просто не получит обратно свои 3,3 миллиарда долларов. Делов-то, на копейку.

И это её лишь слегка пароход краем зацепил (слегка, потому что он об неё не в кляксу разбился, а потом самостоятельно ещё в порт ушёл). А что случится когда лёд пойдёт? Или, допустим, ветер подует.

[quote="Гость"]И это её лишь слегка пароход краем зацепил (слегка, потому что он об неё не в кляксу разбился, а потом самостоятельно ещё в порт ушёл). А что случится когда лёд пойдёт? Или, допустим, ветер подует.[/quote]

Чудак, эти опоры стояли свежезабетонированные, еще бетон не схватился, а на одной и бетон не залили только опалуку собрали.