Форум

По уточненным данным, в результате крушения самолета L-410 в районе аэропорта Нелькан Хабаровского края погибли семь человек. Об этом агентству ТАСС рассказали в оперативном штабе.

Ранее сообщалось о гибели от шести до восьми человек. Также подтвердилась информация о выжившем ребенке — он в тяжелом состоянии доставлен в центральную районную больницу Нелькана в Аяно-Майском районе края, сообщает РИА Новости.

Стало известно, что самолет, принадлежавший Хабаровским авиалиниям, не дотянул до взлетно-посадочной полосы около двух километров. В результате катастрофы фюзеляж машины разрушен, пожара и взрыва не последовало. К месту ЧП вылетела авиация МЧС.

Вместе с тем в Следственном комитете России «Ленте.ру» не назвали точное число погибших и пострадавших, так как, по словам официального представителя ведомства, следственная группа только приступила к осмотру места происшествия.

«По данным на этот час известно, что 15 ноября 2017 года около 13 часов по местному времени при заходе на посадку следовавший по маршруту Хабаровск-Нелькан самолет L-410, принадлежащий ФГУП «Хабаровские авиалинии», потерпел крушение. Точное количество погибших и пострадавших устанавливается», — заявил официальный представитель СКР.

По его словам, в настоящее время следствием отрабатываются три возможных версии случившегося – неблагоприятные погодные условия, возможная ошибка пилотирования, либо возможные технические неисправности. Уголовное дело возбуждено по статье «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц» (часть 3 статьи 263 УК РФ).

[url]http://www.penzainform.ru/news/global/2017/11/15/spasateli_utochnili_chislo_pogibshih_v_aviakatastrofe_pod_habarovskom.html[/url]

Соболезнования.L-410UVP-E20 Бортовой №: RA-67047 заводской номер: 153010 / 3010 .Крайний эксплуатант: Хабаровск Авиа ,в эксплуатации: с 7 января 2015 г., СЛГ до:22 марта 2018 г. Регулярный пассажирский рейс. Самолет выполнял пассажирский рейс по маршруту Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре - Нелькан. На борту находились 5 пассажиров и 2 члена экипажа. При заходе на посадку днем в а/п Нелькан, по показаниям очевидцев, на предпосадочной прямой самолет перешел в крен, потерял высоту и столкнулся с землей с недолетом до ВПП около 1 км. При ударе самолет полностью разрушился. Пожара не было. Ребенок 3-х лет получил тяжелые травмы. Остальные пассажиры и члены экипажа погибли.

Такой кошмар

А он чуть-чуть не долетел, совсем немного Не дотянул он до посадочных огней...

Россия за последние годы держит мировую пальму первенства, по количеству авиакатастроф и падению ракет.

[quote="Гость"]Россия за последние годы держит мировую пальму первенства, по количеству авиакатастроф и падению ракет.[/quote]Полную чушь написал.

[quote="Гость"]Россия за последние годы держит мировую пальму первенства, по количеству авиакатастроф и падению ракет.[/quote]США лидируют по авиакатастрофам с большим (в 2,3 раза больше)отрывом от России/СССР.Вообще то абсолютно все ракеты падают после запуска,а запуски бывают удачными и неудачными.Россия запускает больше РН чем США,отнимите от американских запуском Атлас-5 с двигателями РД-170,и у них будет все очень печально по статистике.

[quote="Гость"][quote="Гость"]Россия за последние годы держит мировую пальму первенства, по количеству авиакатастроф и падению ракет.[/quote]Полную чушь написал.[/quote]
Напиши что - нибудь умное , придурок !

[quote="Гость"][quote="Гость"]Россия за последние годы держит мировую пальму первенства, по количеству авиакатастроф и падению ракет.[/quote]США лидируют по авиакатастрофам с большим (в 2,3 раза больше)отрывом от России/СССР.Вообще то абсолютно все ракеты падают после запуска,а запуски бывают удачными и неудачными.Россия запускает больше РН чем США,отнимите от американских запуском Атлас-5 с двигателями РД-170,и у них будет все очень печально по статистике.[/quote]
Во - первых это враньё . Во - вторых самолёто - перевозок в США больше чем в России в 2500 раз !!! Думай башкой !

Россия занимает первое место в мире по числу авиакатастроф. И не удивительно . Вы можете стать пилотом за 3,5 месяца, и имея всего 200 часов налёта сесть за "рога" Ту - 154. А про авиационный парк я вообще молчу, если раньше за рейс было примерно 3 внештатных ситуации, то теперь их грубо говоря 33 .

[quote="Гость"]Во - первых это враньё . Во - вторых самолёто - перевозок в США больше чем в России в 2500 раз !!! Думай башкой ![/quote]Статистику открой и посмотри .Официальные данные с ИХ портала statista.com. статистика авиационных катастроф в гражданской авиации с человеческими жертвами.Ищи и найдёшь.

Летал я на такой маршрутке из Куйбышева сюда.

[quote="Гость"][quote="Гость"]Во - первых это враньё . Во - вторых самолёто - перевозок в США больше чем в России в 2500 раз !!! Думай башкой ![/quote]Статистику открой и посмотри .Официальные данные с ИХ портала statista.com. статистика авиационных катастроф в гражданской авиации с человеческими жертвами.Ищи и найдёшь.[/quote]
Я тебе ещё раз говорю , что это враньё .

[quote="Гость"]Я тебе ещё раз говорю , что это враньё .[/quote]Ну иди попрыгай,кастрюлеголовый,может отпустит.Это их официальный англоязычный портал.А военных их бортов в последнее время сыпется очень много,и часть информации закрывают ,как например разбившийся на Су-27 в Неваде(борт передан США Украиной)полковник Эрик Шульц,или маскируют ,как Ф-35 Израильских ВВС который возвращаясь на авиабазу столкнулся аж с двумя птицами ,по другим данным попал в зону поражения сирийской С-200 (БЧ -200кг. 37000 поражающих элементов по 3-5 гр.).